Truyền thông Trung Quốc đánh giá J-20 sánh ngang F-22, Mỹ nói chỉ như F-117A

Máy bay chiến đấu tàng hình J-20 của Trung Quốc (Ảnh: Wikipedia).

Theo Đài truyền hình Mỹ CNN màn trình diễn đầu tiên tại Triển lãm Hàng không Quốc tế Chu Hải là Trung Quốc muốn nhấn mạnh việc loại máy bay chiến đấu tàng hình tối tân nhất J-20 của họ sử dụng động cơ sản xuất trong nước. Sự xuất hiện của chiếc máy bay chiến đấu này được cho là một cột mốc nổi bật nhất trong công nghệ quân sự của Trung Quốc, tượng trưng cho việc máy bay chiến đấu tàng hình Trung Quốc đang không ngừng thu hẹp khoảng cách với loại chiến đấu cơ tàng hình F-22 của Mỹ. Tuy nhiên, dù Trung Quốc luôn lạc quan cho rằng J-20 của họ đã có thể sánh ngang với F-22 hoặc F-35; nhưng các quan chức Mỹ lại không nghĩ vậy, thậm chí còn cho rằng J-20 chỉ tương đương với loại máy bay chiến đấu tàng hình thế hệ đầu tiên F-117A mà Mỹ đã loại biên không dùng nữa.

Biên đội 5 chiếc J-20 bay trong cuộc diễu binh hôm 1/7/2021 (Ảnh: Xinhua).

Theo bài phân tích trên trang web CNN ngày 29/9, chiếc J-20 đã bay trình diễn các kỹ năng của nó trên bầu trời ở thành phố Chu Hải, miền nam nước này, với động cơ WS-10 được trang bị. WS-10 được Tập đoàn Công nghiệp Hàng không Trung Quốc Thứ nhất nghiên cứu phát triển và chủ yếu được sử dụng để thay thế phiên bản đầu tiên của J-20 sử dụng động cơ do Nga sản xuất.

Vào tháng 6/2021, Thời báo Hoàn cầu, cơ quan truyền thông chính thức của Trung Quốc đã đưa tin rằng các máy bay J-20 được lắp động cơ sản xuất trong nước đã thành lập đơn vị ở vùng đông bắc Trung Quốc, và CCTV thậm chí đã phát sóng hình ảnh bay của đội hình những chiếc J-20 trong buổi duyệt binh kỉ niệm 100 năm ngày thành lập Đảng Cộng sản Trung Quốc (1/7/2021). Tại Triển lãm Hàng không Quốc tế Chu Hải lần này, đây là lần đầu tiên chiếc J-20 lắp động cơ sản xuất trong nước Trung Quốc bay trình diễn trước công chúng Trung Quốc và quan khách nước ngoài.

So sánh hình dạng J-20 và F-22 (Ảnh: Military Watch).

CNN cho biết chiếc chiến đấu cơ hai động cơ J-20 của Trung Quốc bay thử lần đầu tiên vào năm 2011 và ra mắt công chúng tại Triển lãm Hàng không Chu Hải vào tháng 11/2016, và Trung Quốc tuyên bố chính thức đưa vào biên chế sẵn sàng chiến đấu năm 2018.

Bài viết của CNN chỉ ra rằng J-20 từ lâu đã được khoa trương là sự đáp trả của Trung Quốc đối với F-22 của Mỹ (được coi là máy bay chiến đấu tàng hình hàng đầu thế giới) và F-35. Các nhà phân tích cho rằng J-20 có hai nhiệm vụ cốt lõi chính là tác chiến không đối không và tấn công mặt đất.

Theo “Report by the China Power Project” (Báo cáo về Dự án quyền lực Trung Quốc) của cơ quan tư vấn Trung tâm Nghiên cứu Chiến lược và Quốc tế Washington (CSIS), động cơ WS-10 sẽ mang lại cho J-20 khả năng bay siêu âm tầm thấp (low supercruise), đồng nghĩa với việc chiến đấu cơ này có thể hoạt động trong thời gian dài ở chế độ bay siêu âm.

Máy bay F-22 Raptor của Mỹ (Ảnh: Military Watch).

Tất cả những điều này khiến Thời báo Hoàn cầu cho rằng việc sử dụng động cơ nội địa đồng nghĩa với việc J-20 ngày càng trở nên hoàn thiện hơn về mặt công nghệ. Thời báo Hoàn cầu nhấn mạnh rằng "trong tương lai, sẽ có ngày càng nhiều nhiều J-20 dự kiến sẽ được triển khai cho quân đội PLA trên khắp các địa phương Trung Quốc, giúp tăng cường đáng kể khả năng của Không quân trong việc bảo vệ chủ quyền, không phận và các lợi ích phát triển của Trung Quốc".

Máy bay tàng hình thế hệ đầu F-117A của Mỹ (Ảnh: Jetphotos).

Tuy nhiên, CNN dẫn một quan điểm từ lâu nay của các quan chức Mỹ cho rằng J-20 không thể so sánh được với các máy bay chiến đấu tàng hình của Mỹ. Thậm chí, vào năm 2016, tướng David Goldfein, khi đó đang là Tham mưu trưởng Không quân Mỹ, cho rằng công nghệ của J-20 chỉ giống như loại máy bay cường kích F-117A Nighthawk. F-117A bay lần đầu vào năm 1981, chính thức đưa vào phục vụ Không quân Mỹ từ năm 1983 và đã loại biên vào năm 2008.

Máy bay J-20 bay trình diễn tại Chu Hải hôm 28/9 (Nguồn: CNN).

Thu Thủy