Trung Quốc: Hàng triệu USD xây đường sắt cao tốc “bốc hơi”

- Kể từ khi ông Lu lên làm Bộ trưởng Đường sắt Trung Quốc hồi năm 2003, Trung Quốc đã chi khoảng 700 tỷ Nhân dân tệ.

Tân Hoa Xã ngày 23/3 đưa tin giới chức Trung Quốc thông báo hàng chục triệu USD cho việc xây dựng hệ thống đường sắt cao tốc giữa Bắc Kinh và Thượng Hải đã “bốc hơi”. Thông tin này được đưa ra trong bối cảnh Trung Quốc mới cách chức Bộ trưởng Đường sắt Trung Quốc Liu Zhijun, người đã bị cáo buộc ăn đút lót hàng chục triệu USD trong những dự án xây dựng hệ thống đường sắt cao tốc ở quốc gia có nhiều dân nhất thế giới. Theo thông báo của Văn phòng Kiểm toán Quốc gia (NAO), vấn đề trên đã được giao cho các cơ quan chức năng tiến hành điều tra. Hiện đã có một số công ty và cá nhân nằm trong “tầm ngắm” của cơ quan điều tra. Ông Xu Aisheng, một quan chức cấp cao của NAO, cho biết: “Trong năm nay, chúng tôi sẽ tiếp tục phanh phui những vụ tham nhũng và tập trung vào các tội phạm kinh tế”. Cũng theo ông Xu Aisheng, dự án đường sắt cao tốc nối Bắc Kinh - Thượng Hải, vốn được kỳ vọng sẽ giảm thời gian đi lại xuống chỉ còn 4 tiếng so với 10 tiếng hiện nay, là “dự án đầu tư lâu nhất và lớn nhất trong lịch sử nước này”. Hiện dự án xây dựng hệ thống đường sắt cao tốc giữa Thượng Hải và Bắc Kinh đã được tiến hành từ tháng 4/2008 với tống số vốn đầu tư dự kiến khoảng 220.9 tỷ Nhân dân tệ. Tuyến đường này dự kiến sẽ khai trương vào tháng Sáu năm nay, một năm trước kế hoạch, và có khả năng trở 80 triệu lượt khách mỗi năm. Trong thời gian qua, Trung Quốc đã đầu tư mạnh tay để mở rộng mạng lưới đường sắt cao tốc. Kể từ khi ông Lu lên làm Bộ trưởng Đường sắt Trung Quốc hồi năm 2003, Trung Quốc đã chi khoảng 700 tỷ Nhân dân tệ cho việc phát triển mạng lưới đường sắt cao tốc. Trà My (tổng hợp)