Trực thăng tấn công hạng nặng T929 Thổ Nhĩ Kỳ lần đầu tiên bay thử

Nền công nghiệp quốc phòng Thổ Nhĩ Kỳ gần đây đã đạt được những bước tiến đáng kể, họ đã phát triển thành công chiến đấu cơ có người lái, UAV tàng hình, trực thăng tấn công hạng trung và giờ đây là trực thăng tấn công hạng nặng.

Tập đoàn công nghiệp hàng không vũ trụ Thổ Nhĩ Kỳ (TAI) đã tiến hành bay thử thành công máy bay trực thăng tấn công hạng nặng T929 tại một cơ sở của tập đoàn này vào ngày 28/4.

TAI khẳng định trực thăng T929 hoàn toàn phù hợp cho các nhiệm vụ tấn công, yểm trợ đường không, hiệp đồng tác chiến và trinh sát mục tiêu.

Với trọng lượng cất cánh 11 tấn, T929 là trực thăng tấn công nội địa thứ 2 do TAI sản xuất, sau mẫu trực thăng tấn công hạng trung T129.

Về vũ khí, trực thăng tấn công T929 được lắp đặt một trọng pháo cỡ nòng 30mm cùng khả năng mang theo 1.500kg vũ khí.

Các vũ khí mang theo bao gồm tên lửa và rocket, chúng được treo trên 6 giá ở 2 bên hông.

Để cơ động, trực thăng T929 được trang bị một động cơ cánh quạt TV3-117VMA-SBM1V Series 1 công suất 2.500 mã lực.

Động cơ này do một công ty Ukraine chế tạo, cho phép trực thăng T929 hoạt động bền bỉ trong nhiều điều kiện địa hình và thời tiết khác nhau.

Hệ thống điện tử trên dòng trực thăng này rất hiện đại khi trang bị hệ thống xác định và nhắm mục tiêu ASELFLIR-300T, hệ thống hiển thị tín hiệu gắn trên mũ bay, màn hình đa chức năng màu VMFD-68 và thiết bị hiển thị trung tâm CDU-900Z.

Thổ Nhĩ Kỳ cũng đang phát triển một radar điều khiển hỏa lực bước sóng milimet, được đặt tên là MilDaR để gắn trên rotor chính.

Trực thăng tấn công T929 được phát triển theo chương trình ATAK-2 như một phần tiếp theo của dự án ATAK vốn cho ra đời dòng trực thăng tấn công hạng trung T129 trước đó của TAI.

Dự án trực thăng tấn công T929 ATAK-2 chính thức bắt đầu vào năm 2019 và chỉ đến tháng 8/2022 công việc sản xuất nguyên mẫu đã bắt đầu. Đây là tốc độ phát triển khá ấn tượng.

Ông Mehmet Yilmaz, Kỹ sư trưởng dự án ATAK-2 cho biết: “Chúng tôi đã có một quá trình phát triển rất nhanh, nguyên mẫu đã có chuyến bay đầu tiên sớm hơn 2 năm so với dự định ban đầu".

"Chúng tôi đã tăng tốc công việc của mình để đưa ra quyết định chuyến bay sớm. Các bộ phận của chiếc trực thăng được sản xuất chỉ trong khoảng một năm. Công việc lắp ráp hoàn thiện chỉ trong vòng khoảng bốn tháng,” ông Mehmet Yilmaz nói thêm.

Nhìn chung, T929 được xếp vào dòng trực thăng vũ trang hạng nặng bên cạnh AH-64 của Mỹ và Ka-52 của Nga.

Dự kiến ngoài việc sản xuất để dùng trong nước, T929 cũng sẽ được Thổ Nhĩ Kỳ quảng bá để xuất khẩu.