Tránh 6 mẫu xe Kia Sorento tệ nhất theo khiếu nại của chủ sở hữu
Kia là thương hiệu được biết đến với tính thực dụng và độ tin cậy, tuy nhiên dòng sản phẩm Sorento lại bị chủ sở hữu khiếu nại về động cơ.
Dưới đây là 6 mẫu xe Kia Sorento tệ nhất trong những năm qua và bị nhiều chủ sở hữu phàn nàn mà bạn nên tránh mua đã qua sử dụng.
Kia Sorento 2011
Kia Sorento 2011. Ảnh: Motorbiscuit.
Sorento 2011 khi chiếc xe này chạy được khoảng 77.000 dặm (123.200 km), chủ sở hữu đã báo cáo rằng động cơ dừng lại. Đây là vấn đề số một mà mẫu xe năm 2011 phải đối mặt và tốn khoảng 4.600 USD (tương đương 100 triệu đồng) để sửa chữa.
Ngoài ra, đèn túi khí bật và sáng liên tục sau khi chiếc SUV đã đi được quãng đường trung bình 92.000 dặm (147.200 km). Theo CarComplaint.com, vấn đề này tốn khoảng 2.020 USD (khoảng 47 triệu đồng) để sửa chữa.
Một vấn đề phổ biến khác của Kia Sorento 2011 là xe có thể bị giật khi sang số. Vấn đề thường bắt đầu khoảng 79.000 dặm (126.400 km) và nó tốn khoảng 2.000 đô la (khoảng gần 47 triệu đồng) để sửa chữa.
Kia Sorento 2012
Kia Sorento 2012. Ảnh: Motorbiscuit.
Sorento 2012 chạy được khoảng 84.400 dặm (135.040 km), thì động cơ quá nóng và đôi khi mất khả năng chịu lực.
Đây là vấn đề phổ biến nhất và tồi tệ nhất đối với mẫu xe năm 2012 và chủ sở hữu phải trả trung bình 6.560 USD (tương đương hơn 150 triệu đồng) để sửa chữa.
Lỗi động cơ thông thường xảy ra sau 124.000 dặm (198.400 km) và chủ sở hữu phải trả mức giá tương tự để sửa chữa nó.
Ngoài ra, Sorento 2012 cũng gặp vấn đề về đèn túi khí. Đèn có thể bật khi xe chạy được 82.000 dặm (131.200 km), khiến chủ sở hữu tốn 800 USD (khoảng 1,8 triệu đồng) để sửa chữa.
Kia Sorento 2013
Kia Sorento 2013. Ảnh: Motorbiscuit.
Sorento 2013 động cơ bị nổ là vấn đề phổ biến nhất. Nó xảy ra sau khoảng 83.000 dặm (132.800 km). Theo các chủ sở hữu động cơ phát ra tiếng ồn và bốc khói trước khi tắt máy. Sửa chữa nó có giá khoảng 5.300 USD (khoảng 124 triệu đồng).
Hơn nữa, lớp sơn bên ngoài của chiếc xe bắt đầu bong tróc vào khoảng 71.000 dặm (113.600 km) và sửa sơn hết khoảng 1.000 USD (tương đương hơn 23 triệu đồng).
Và tương tự như các mẫu xe trước đó, đèn túi khí vẫn sáng sau 105.000 dặm (168.000 km), tốn 2.100 USD (gần 50 triệu đồng) để sửa chữa.
Kia Sorento 2014
Kia Sorento 2014. Ảnh: Motorbiscuit.
Kia Sorento 2014 có thể gặp vấn đề về động cơ và miếng đệm khi đồng hồ đo quãng đường đi được khoảng 74.000 dặm (118.400 km). Chi phí sửa chữa sự cố trung bình là 8.900 USD (hơn 200 triệu đồng).
Chiếc xe này cũng bị bong tróc sơn khi chạy được khoảng 72.000 dặm (115.200 km) và sửa hết 1.700 USD (gần 40 triệu đồng).
Hơn nữa, máy sưởi A/C có thể hỏng sau 67.000 dặm (107.200 km), tốn 800 USD (hơn 1,8 triệu đồng) để sửa chữa.
Kia Sorento 2015
Kia Sorento 2015. Ảnh: Motorbiscuit.
Sorento 2015 cũng bị hỏng động cơ, phổ biến nhất là sau 84.000 dặm (134.400 km). Ngoài ra, chiếc xe có thể chết máy sau khoảng 89.000 dặm (156.800 km). Chi phí sửa chữa động cơ trung bình là 6.500 USD (hơn 150 triệu đồng).
Kia Sorento 2016
Kia Sorento 2016. Ảnh: Motorbiscuit.
Mẫu xe này ngoài việc hỏng động cơ sau 84.000 dặm (134.400 km), nó có thể tiêu thụ nhiên liệu quá mức chỉ sau 68.000 dặm (108.800 km).
Lỗi động cơ là vấn đề nghiêm trọng nhất của mẫu xe năm này và chủ sở hữu phải tốn 6.800 USD (gần 160 triệu đồng) để sửa chữa.
Hơn nữa, việc khắc phục mức tiêu thụ nhiên liệu cao thường yêu cầu thay một bộ gioăng động cơ mới, có giá 5.700 USD (khoảng 136 triệu đồng) để thay thế.
Theo CarComplaints.com mẫu xe này là năm tồi tệ nhất vì những vấn đề về động cơ đó.
