Toyota Sequoia 2023 ra mắt, lột xác toàn diện

Ra mắt lần đầu vào năm 2007, Sequoia chưa có bản nâng cấp nào cho đến nay và đã bị các đối thủ như Chevrolet Tahoe, GMX Tyukon, Ford Expedition hay Jeep Wagoneer bỏ lại rất xa. Để lấy lại vị thế trong phân khúc, Toyota Sequoia 2023 chính thức ra mắt, dự kiến giao xe tại Mỹ vào mùa hè năm nay.

Toyota Sequoia 2023 ra mắt, diện mạo mới với ngập tràn công nghệ hiện đại

So với thế hệ trước, Toyota Sequoia 2023 sở hữu những đường nét sắc sảo, thời thượng. Phần đầu xe gần giống mẫu Tundra với lưới tản nhiệt lớn, bao bọc bởi đèn pha hình chữ T.

Chiếc SUV cỡ lớn cũng được sơn đen ở trụ A và chắn bùn cơ bắp, trong khi đuôi xe thẳng đứng với đèn hậu mảnh và logo Sequoia nổi bật.

Những khách hàng muốn ngoại hình thể thao hơn có thể chọn gói TRD Sport, bổ sung mâm xe 20 inch màu đen mờ, giảm xóc Bilstein, lò xo điều chỉnh TRD. Khoang cabin cũng có một số khác biệt như chân ga nhôm và nút bấm khởi động màu đỏ.

Nếu lựa chọn gói TRD Off-Road, khách hàng sẽ nhận được lò xo và giảm xóc điều chỉnh TRD, khóa vi sai cầu sau. Gói này dùng bánh hợp kim 18 inch, bổ sung thêm tính năng kiểm soát hỗ trợ xuống dốc, hệ thống chọn đa địa hình và màn hình đa địa hình cung cấp nhiều chế độ xem camera, hệ thống kiểm soát hành trình tốc độ thấp để tập trung tránh chướng ngại vật Crawl Control.

Gói Sequoia TRD Pro dành cho các khách hàng thực sự đam mê off-road với nhiều nâng cấp tương tự gói TRD Off-Road nhưng phân biệt bằng lưới tản nhiệt mới, giá nóc, ống xả kép và nội thất khác biệt.

Bên trong khoang cabin, Toyota Sequoia 2023 vẫn mang nhiều nét thiết kế của Toyota Tundra. Phiên bản tiêu chuẩn SR5 sẽ được trang bị cụm đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch, màn hình thông tin giải trí 8 inch, có hỗ trợ nhận diện giọng nói bằng câu lệnh Hey Toyota.

Tuy nhiên, hàng ghế thứ 3 của Sequoia không thể gập phẳng như các đối thủ, thay vào đó là tính năng ghế có thể trượt và giá để hàng hóa có thể điều chỉnh. Hàng ghế này có thể trượt 152 mm để tối đa hóa chỗ để chân hoặc không gian chở hàng.

Các thông tin đầy đủ hơn sẽ được công bố gần thời điểm xe về đại lý nhưng bản tiêu chuẩn có thể được trang bị thêm gói Premium với ghế SofTex, hàng ghế thứ 3 chỉnh điện, màn hình thông tin giải trí 14 inch và ổ cắm 120 volt.

Nếu muốn tìm kiếm bản sang trọng hơn, có thể nâng cấp lên phiên bản Limited, bổ sung tính năng sưởi vô lăng, ghế trước có sưởi/thông gió, cùng toàn bộ tính năng của gói Premium và rèm che nắng cho hàng ghế sau.

Bản Platinum nâng cấp với ghế sưởi và thông gió ở 2 hàng đầu. Xe cũng trang bị sạc không dây, cửa sổ trời toàn cảnh, màn hình hiển thị head-up và hệ thống âm thanh JBL 14 loa cao cấp.

Phiên bản cao cấp nhất là Sequoia Capstone sở hữu nhiều chi tiết độc đáo ở cả nội và ngoại thất, điểm nhấn là các chi tiết mạ chrome và la-zăng 22 inch mạ chrome.

Toyota Sequoia 2023 trang bị hệ truyền động i-Force Max độc quyền, kết hợp giữa động cơ V6 3.5L tăng áp kép và một động cơ điện cho công suất tổng 437 mã lực, mô men xoắn 790 Nm. Công suất của xe tăng 56 mã lực và 246 Nm so với động cơ V8 5.7L cũ.

Về an toàn, tất cả phiên bản Sequoia sẽ được trang bị gói hỗ trợ lái xe Safety Sense 2.5, gồm hệ thống tránh va chạm trước với chức năng phát hiện người đi bộ và người đi xe đạp, tự động phanh nếu sắp xảy ra va chạm.

Các tính năng an toàn khác gồm kiểm soát hành trình bằng camera động, cảnh báo chệch làn đường, hỗ trợ giữ làn đường, đèn chiếu sáng tự động, camera toàn cảnh, cảnh báo giao thông cắt ngang phía sau, hỗ trợ đỗ xe trước/sau với phanh tự động.

Hiểu Lam