Top 10 máy bay trực thăng lớn nhất từng được chế tạo

10. V-22 Osprey

Máy bay cánh quạt lật V-22 Osprey. Ảnh: Shutterstock.com.

V-22 Osprey từ nhà sản xuất Bell và Boeing là phương tiện đầu tiên được phát triển theo nguyên tắc được gọi là tiltrotor. Máy bay được trang bị hai cánh ngắn, rộng với một cánh quạt nghiêng ở mỗi đầu. Rotor này cũng có thể hoạt động như một cánh quạt và do đó đảm bảo cả chuyển động dọc và ngang của máy bay.

V-22 kết hợp sức nâng của trực thăng với tốc độ của máy bay cánh bằng, nó đạt tốc độ ấn tượng 550 km/giờ, trong khi có thể chở 24 hành khách.V-22 Osprey dài 17,5 mét và nặng 8.463 kg.

9. NH90

Trực thăng hạng nặng NH90. Ảnh: Shutterstock.com.

NH90 được thiết kế bởi NH Industries - một công ty thành lập bởi ba nhà sản xuất máy bay trực thăng lớn ở châu Âu: Agusta của Ý, Eurocopter Pháp - Đức và Fokker Aerospace của Hà Lan. NH90 được trang bị hai động cơ và nặng khoảng 5.400 kg, nó được chế tạo trong hai phiên bản: NFH và TTH.

Biến thể NFH (Nato Frigate Helicopter) chủ yếu dùng để săn tìm tàu ngầm. Tuy nhiên nó có thể được sử dụng cho nhiều mục đích khác, bao gồm cả tìm kiếm và cứu hộ.

TTH (Tactical Transport Helicopter) chủ yếu được sử dụng để vận chuyển binh sĩ và tiếp tế, nó có sức chứa 20 người hoặc hơn 2500 kg hàng hóa. NH90 có chiều dài 19,56 mét và chiều cao 5,30 mét. Tốc độ tối đa của nó là 305 km/giờ.

8. Mi-8

Trực thăng vận tải đa dụng Mi-8. Ảnh: Shutterstock.com.

Mi-8 phục vụ trong Không quân Liên Xô từ năm 1967, nó ban đầu được dự định là một máy bay trực thăng vận tải có sức chứa từ 28 đến 32 người. Mi-8 sau đó cũng được sử dụng làm trực thăng chiến đấu, được trang bị súng, rocket và tên lửa.

Chuyến bay đầu tiên của Mi-8 diễn ra vào ngày 7 tháng 7 năm 1961. Kể từ đó, hơn 17.000 chiếc đã ra khỏi dây chuyền lắp ráp, biến Mi-8 trở thành máy bay trực thăng được sản xuất nhiều nhất trên thế giới.

Mi-8 hiện đang hoạt động tại hơn 50 quốc gia và vẫn đang được sản xuất. Mi-8 dài hơn 18 mét và cao 3 mét. Máy bay có trọng lượng rỗng 6.990 kg. Tốc độ tối đa của nó là 250 km/giờ.

7. H225M

Trực thăng vận tải đa dụng H225M. Ảnh: Shutterstock.com.

H225M từng được gọi là EC725. Nguyên mẫu đầu tiên được Airbus thử nghiệm vào ngày 27 tháng 11 năm 2000. Mãi đến năm 2005, lực lượng vũ trang Pháp mới chính thức tiếp nhận H225M.

Máy bay có thể trang bị tên lửa, nhưng nó được thiết kế chủ yếu như một trực thăng vận tải. Quân đội Pháp sử dụng H225M để xác định vị trí và sơ tán người dân khỏi khu vực chiến sự.

Có 29 chỗ ngồi trong cabin, nhưng trực thăng cũng có thể nâng vật nặng 4.750 kg. Ngoài Pháp, quân đội Mexico, Brazil, Malaysia, Indonesia, Kuwait và Thái Lan cũng sở hữu H225M. Máy bay có chiều dài gần 19,5 mét và nặng 5.330 kg. H225M đạt tốc độ 324 km/giờ.

6. AW101

Trực thăng vận tải AW101. Ảnh: Shutterstock.com.

Trực thăng AW101 trước đây được gọi là EH101, là kết quả của sự hợp tác giữa Westland Helicopter ở Vương quốc Anh và Agusta của Ý. Nguyên mẫu AW101 lần đầu tiên cất cánh vào ngày 9 tháng 10 năm 1987.

AW101 có thể sử dụng cho cả mục đích quân sự và dân sự. Các lực lượng không quân Anh, Ý và Đan Mạch đang sử dụng máy bay trực thăng này. Một phiên bản sửa đổi của AW101 cho các chuyến bay thương mại cũng đã ra đời. Không quân Canada sử dụng một biến thể khác cho hoạt động cứu hộ trên biển. AW101 dài khoảng 19,5 mét và trọng lượng rỗng 10.500 kg.

5. Mi-38

Trực thăng vận tải hạng nặng Mi-38. Ảnh: Shutterstock.com.

Mi-38 của Nga được dự định thay thế cho Mi-8 và Mi-6. Nguyên mẫu đầu tiên đã xuất hiện vào năm 2003. Các kỹ sư tại Nhà máy Trực thăng Moskva đã thiết kế Mi-38 như một trực thăng đa năng có thể được sử dụng cho cả hoạt động vận chuyển và cứu hộ.

Nội thất rộng rãi của Mi-38 thậm chí có thể được chuyển đổi thành bệnh viện quân sự bay. Mi-38 có khả năng chở không dưới 32 hành khách hoặc 6.000 kg hàng hóa. Máy bay có chiều dài 19,7 mét, cao 5,13 mét và nặng khoảng 8.300 kg. Tốc độ tối đa của nó là 275 km/giờ.

4. Z-18

Trực thăng vận tải Z-18. Ảnh: Sina.

Máy bay trực thăng vận tải hạng trung Z-18 do Trung Quốc chế tạo, nó thực hiện chuyến bay đầu tiên vào năm 2014, nhưng cuối cùng đã được đưa vào sử dụng vào năm 2018.

Z-18 là sự phát triển tiếp theo của loại Harbin Z-8, nó có thể bay ở độ cao lớn hơn nhiều so với người tiền nhiệm. Z-18 có chiều dài 22 mét và nặng 2.050 kg. Phương tiện này đạt tốc độ 336 km/giờ.

3. CH-47 Chinook

CH-47 là một loại trực thăng có thiết kế rất độc đáo. Ảnh: Shutterstock.com.

CH-47 Chinook của Quân đội Hoa Kỳ được phát triển vào cuối những năm 1950 và hoạt động từ năm 1962, nó chủ yếu dành cho việc vận chuyển binh lính và thiết bị đến khu vực chiến đấu.

Tuy nhiên Chinook cũng có thể phục vụ như một trực thăng cứu hộ cho các cuộc sơ tán khẩn cấp và hoạt động tìm kiếm cứu nạn. Nó thậm chí có thể được sử dụng để chống lại các đám cháy lớn. Dưới bụng chiếc Chinook, người ta treo một túi nước có thể tích 10.000 lít.

Các phiên bản mới nhất của CH-47 chứa thiết bị công nghệ cao với màn hình kỹ thuật số và tùy chọn điều khiển điện tử. Máy bay có tốc độ 315 km/giờ. Chinook dài 30 mét và cao 5,8 mét. Khi rỗng, chiếc trực thăng nặng 11.151 kg.

2. CH-53K King Stallion

CH-53K là ngựa thồ ngoại hạng của Mỹ. Ảnh: Shutterstock.com.

Loại máy bay trực thăng lớn này là một sự phát triển hoàn toàn mới từ nhà sản xuất Mỹ Sikorsky. CH-53K là sự kế thừa và phát triển hơn nữa các phiên bản CH-53 trước đó. Chuyến bay thử nghiệm đầu tiên diễn ra vào ngày 27 tháng 10 năm 2015. Năm 2018, Quân đội Hoa Kỳ đã nhận được chiếc đầu tiên.

CH-53K được thiết kế để mang theo 15.900 kg hàng hóa, nó có thể chở tới 55 binh sĩ. Máy bay dài 30,2 mét và cao 8,46 mét. Khi rỗng, chiếc trực thăng nặng 15.071 kg. Điều này làm cho CH-53K King Stallion trở thành trực thăng lớn nhất và nặng nhất được sử dụng trong Quân đội Hoa Kỳ.

1. Mil Mi-26

Trực thăng lớn nhất thế giới Mi-26. Ảnh: Shutterstock.com.

Máy bay trực thăng nặng nhất và mạnh nhất thế giới ở thời điểm hiện tại là Mil Mi-26 của Nga. Văn phòng thiết kế Mil đã phát triển Mi-26 vào những năm 1970.Vào ngày 14 tháng 12 năm 1977, nguyên mẫu đầu tiên của Mi-26 đã ra mắt.

Mi-26 chủ yếu phục vụ như một máy bay trực thăng vận tải để vận chuyển các thiết bị rất nặng đến các khu vực khó tiếp cận. Mi-26 có thể mang 90 binh sĩ được trang bị đầy đủ, nó cũng có thể chở khối lượng hàng hóa 20 tấn,với trọng lượng tối đa 56 tấn.

Kích thước của Mi-26 rất lớn với chiều dài 40 mét, rộng 8,2 mét, cao 8,15 mét.Trọng lượng rỗng của chiếc trực thăng khổng lồ này là 28.200 kg. Đường kính của cánh quạt chính là 32 mét. Máy bay đang được Quân đội Nga sử dụng nhưng nhiều quốc gia khác cũng đã mua sắm nó.

Phong Vũ (Tổng hợp)