Tổng kiểm soát, xử lý xe chở khách vi phạm Luật Giao thông đường bộ

    Báo Nhân Dân
    Gốc

    ND - Trước tình hình tai nạn giao thông (TNGT) diễn biến phức tạp, nhất là liên tiếp xảy ra hai vụ TNGT đặc biệt nghiêm trọng đầu tháng 10 vừa qua, Tổng cục Cảnh sát tổ chức hội nghị giao ban 13 phòng CSGT phía bắc.

    Trong chín tháng qua, cả nước xảy ra 8.525 vụ TNGT đường bộ, làm chết 8.178 người, bị thương 5.499 người, 13 địa phương TNGT tăng cả ba mặt. Mặc dù TNGT cả nước giảm so với cùng kỳ, nhưng TNGT đặc biệt nghiêm trọng xảy ra 113 vụ, làm chết 336 người, bị thương 381 người; tăng 8 vụ, 15 người chết so với chín tháng đầu năm 2008. Tuyến đường xảy ra TNGT chủ yếu là quốc lộ, tỉnh lộ và đường giao thông nông thôn. Lỗi vi phạm trực tiếp gây TNGT là đi không đúng phần đường, chạy quá tốc độ, không chú ý quan sát, tránh vượt sai, say rượu bia điều khiển phương tiện. Đại diện CSGT các địa phương đã kiểm điểm, đánh giá, phân tích nguyên nhân TNGT gia tăng như do các khu công nghiệp được mở rộng, người dân có điều kiện mua sắm phương tiện; nhu cầu đi lại tăng cao dẫn đến mật độ phương tiện tham gia giao thông quá tải trong khi kết cấu hạ tầng giao thông chưa đáp ứng. Việc tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật về TTATGT chưa đáp ứng được yêu cầu; nhất là ở nông thôn, vùng sâu, vùng xa, ý thức chấp hành pháp luật của người tham gia giao thông còn kém; những tồn tại, yếu kém trong quản lý Nhà nước về TTATGT, đặc biệt trong quản lý vận tải và lái xe khách chậm được khắc phục. Nhiều lái xe chịu áp lực mức khoán nên chạy ẩu, bất chấp tính mạng của người tham gia giao thông; lực lượng CSGT mỏng nên nhiều tuyến đường giao thông nông thôn bị bỏ trống, việc quản lý lái xe sau khi sát hạch được cấp giấy phép lái xe còn hạn chế. Hội nghị đã thảo luận các giải pháp thiết thực nhằm kiềm chế và giảm TNGT trong những tháng cuối năm 2009. Từ hôm nay (10-10), lực lượng CSGT cả nước sẽ tổng kiểm soát, xử lý xe ô-tô chở khách vi phạm Luật Giao thông đường bộ.

    Nguồn Nhân Dân: http://www.nhandan.com.vn/tinbai/?article=158824&sub=52&top=37