Tổng kết, đánh giá kết quả thực hiện công tác quản lý bảo trì đường bộ, đường thủy nội địa giai đoạn 2018-2020

Ngày 14/1/2021, Sở GTVT Quảng Ninh đã tổ chức Hội nghị tổng kết đánh giá kết quả thực hiện công tác quản lý bảo trì đường bộ, đường thủy nội địa giai đoạn 2018-2020 và triển khai nhiệm vụ bảo trì giai đoạn 2021-2025.

Tỉnh Quảng Ninh là 1 trong số ít các địa phương trên toàn quốc có đầy đủ 5 loại hình giao thông (đường bộ, đường sắt, đường biển, đường thủy nội địa và hàng không). Trong những năm qua, công tác quản lý bảo trì đường bộ, đường thủy nội địa đã được Sở GTVT Quảng Ninh thực hiện rất quyết liệt, góp phần vào việc phát triển hạ tầng giao thông cũng như công tác đảm bảo ATGT, duy tu bảo dưỡng các tuyến đường được thực hiện thường xuyên.

Quang cảnh hội nghị.

Quang cảnh hội nghị.

Hiện trên địa bàn tỉnh Quảng Ninh có 2 tuyến cao tốc, 7 tuyến quốc lộ và 20 tuyến đường tỉnh với chiều dài hơn 1000km và 18 luồng, tuyến đường thủy nội địa dài hơn 300km.

Để có được hệ thống kết cấu hạ tầng đảm bảo đồng bộ vận hành, khai thác quản lý, đảm bảo ATGT thông suốt, Sở GTVT đã triển khai linh hoạt các giải pháp quản lý mang tính đột phá, trong đó đã ứng dụng khoa học công nghệ mới, vật liệu vào lĩnh vực bảo trì như: tăng cường ATGT bằng vật liệu Ceramic, tường lốp tại các điểm đen, lắp đặt 100% tiêu dẫn hướng tại các đường cong trên quốc lộ, các cầu yếu trên quốc lộ đã được gia cường bằng vật liệu sợi cacbon...

Từ năm 2018- 2020, Sở GTVT Quảng Ninh đã thực hiện sửa chữa, cải tạo được hơn 550km quốc lộ, đường tỉnh vá sửa hơn 1.850.000m2 mặt đường, điều chỉnh, thay thế, bổ sung gần 3000 biển báo các loại, bổ sung hơn 20.000m2 sơn kẻ mặt đường, thay thế hơn 30.000m hộ lan, xử lý 16 điểm đen trên các tuyến đường quốc lộ...

Đồng thời, đã thực hiện lắp đặt hệ thống ATGT tại 77 vị trí đường ngang giao cắt đường sắt, bàn giao toàn bộ hệ thống hạ tầng ATGT tại các vị trí giao cắt cho địa phương quản lý, phát quang giải tỏa tầm nhìn cho đường ngang, giải tỏa vi phạm hành lang đường dây thông tin, che khuất tầm nhìn tín hiệu...

Đại diện các đơn vị quản lý BOT phát biểu tại hội nghị.

Để bảo đảm ATGT trên hệ thống đường thủy nội địa, các đơn vị chức năng đã thực hiện điều tiết hướng dẫn đảm bảo an toàn tại 6 vị trí công trình cầu vượt sông, thực hiện bổ sung, thay mới 39 phao, 33 biển và 105 đèn chiếu ban đêm, sửa chữa bảo dưỡng với 320 thiết bị báo hiệu đường thủy trên tất cả các tuyến luồng đường thủy nội địa địa phương...

Triển khai nhiệm vụ quản lý bảo trì đường bộ, đường thủy nội địa giai đoạn 2021-2025, Sở GTVT Quảng Ninh sẽ tiếp tục phát huy kết quả đạt được, khai thác có hiệu quả hệ thống giao thông để phát triển kinh tế, tạo thuận lợi cho người dân tham gia giao thông an toàn, từng bước đưa các công trình giao thông ngày càng hiện đại hơn.

Nguyễn Duy

Nguồn Quảng Ninh: http://baoquangninh.com.vn/kinh-te/202101/tong-ket-danh-gia-ket-qua-thuc-hien-cong-tac-quan-ly-bao-tri-duong-bo-duong-thuy-noi-dia-giai-doan-2018-2020-2517377/