Tỏng cục ĐBVN: Đẩy mạnh áp dụng công nghệ để cải cách hành chính tốt hơn

'Đẩy mạnh áp dụng công nghệ để cải cách hành chính tốt hơn' là yêu cầu của Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam Nguyễn Văn Huyện tại Hội nghị giao ban tình hình thực hiện kế hoạch tháng 7 và triển khai nhiệm vụ trọng tâm tháng 8, sáng 9/8.

Tổng cục trưởng Tổng cục ĐBVN Nguyễn Văn Huyện chủ trì Hội nghị.

Theo bà Trần Thị Kim Hoa, Chánh văn phòng Tổng cục ĐBVN, tính đến hết tháng 7/2018, Tổng cục đã trình Bộ 11 dự thảo văn bản đạt 100% kế hoạch.

Công tác quản lý, bảo trì KCHT GTĐB các đơn vị đã tổng hợp tình hình hằn lún vệt bánh xe theo chỉ đạo của Bộ trưởng. Trên QL.1 ở các dự án TPCP còn gần 28% hằn lún chưa sửa chữa; các dự án BOT còn khoảng 2% diện tích hằn lún.

Công tác quản lý BDTX: Các đơn vị đã triển khai công tác BDTX cơ bản đáp ứng quy định, hệ thống cầu đường bảo đảm được giao thông (trừ các trường hợp ngập lụt, sạt do mưa, lũ và bão). Tuy nhiên cũng có các đơn vị qua sự kiểm tra của Tổng cục, các Cục QLĐB phát hiện các tồn tại cần chấn chỉnh như công tác quản lý QL.34 của Sở GTVT Cao Bằng…. Nhiều vi phạm HLATĐB đã được giải quyết. Tuy nhiên việc vi phạm vẫn còn nhiều vụ chưa được giải quyết. Phần lớn các Sở GTVT sau khi bị nhắc nhở đã nghiêm túc chấn chỉnh, khắc phục các tồn tại, bất cập.

Công tác ATGT, kiểm soát tải trọng xe, phòng chống thiên tai đã tiếp nhận, xử lý qua đường dây nóng 134 thông tin phản ánh của người dân về giao thông đường bộ; Tình hình tai nạn giao thông: Tháng 7/2018, toàn quốc xảy ra 1.351 vụ, làm chết 613 người và làm bị thương 1.079 người. So với tháng cùng kỳ năm 2017 giảm 228 vụ (giảm 14,44%), giảm 14 người chết (giảm 2,23%), giảm 222 người bị thương (giảm 17,06%).

Xử lý điểm đen, điểm tiềm ẩn TNGT trên QL: 7 tháng đầu năm 2018, Tổng cục ĐBVN đã xử lý 271 điểm đen, điểm tiềm ẩn TNGT; Riêng tháng 7/2018: đã xử lý 28 điểm đen, điểm tiềm ẩn TNGT; thay thế, bổ sung 45 biển báo; sơn kẻ 12Km vạch sơn đường; sửa chữa bổ sung 8Km hộ lan tôn sóng, điều chỉnh 1 điểm mở DPC giữa trên quốc lộ. Rà soát, lập danh sách báo cáo Bộ GTVT các vị trí điểm đen, điểm tiềm ẩn TNGT đến thời điểm hiện tại, để ưu tiên xử lý ngay trong năm 2018 và kế hoạch bảo trì năm 2019; Qua rà soát còn khoảng 297 điểm đen, điểm tiềm ẩn TNGT (136 điểm đen; 161 điểm tiềm ẩn).

Công tác kiểm soát tải trọng xe (KSTTX) vẫn được duy trì, tăng cường kiểm soát đầu nguồn hàng; chỉ đạo các Cục QLĐB tăng cường kiểm soát xe quá tải đặc biệt đối với tuyến đường thường xuyên tái diễn xe quá tải và kiểm soát đột xuất xử lý tại các điểm nóng vi phạm các tuyến Quốc lộ trọng điểm;

Công tác quản lý vận tải, ban hành các văn bản giải quyết các vướng mắc, kiến nghị cho các tổ chức doanh nghiệp, các đơn vị kinh doanh vận tải và Sở GTVT địa phương trong lĩnh vực hoạt động vận tải; Điều chỉnh, bổ sung quy hoạch chi tiết tuyến vận tải hành khách cố định liên tỉnh đường bộ toàn quốc đến năm 2020, định hướng đến năm 2030; Xây dựng Kế hoạch kiểm tra hoạt động kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải tại một số địa phương trên cả nước; Đã tổ chức kiểm tra và đang tiến hành các thủ tục công bố trạm dừng nghỉ tại tỉnh Thanh Hóa, trạm dừng nghỉ Văn Mười tại Bình Thuận và kiểm tra đề nghị bổ sung quy hoạch trạm dừng nghỉ tại tỉnh Bình Dương; Công tác giải quyết thủ tục hành chính: Hồ sơ tiếp nhận: 35; Hồ sơ đã giải quyết: 35.

Công tác quản lý phương tiện và người lái phối hợp với các cơ quan tham mưu của Bộ GTVT tổng hợp và giải trình ý kiến thẩm định của các Bộ, ngành, địa phương tiếp tục hoàn thiện các Dự thảo Nghị định, Thông tư theo kế hoạch.

Nghiên cứu, đề xuất và triển khai thực hiện các giải pháp, nhằm nâng cao chất lượng công tác đào tạo, sát hạch, cấp GPLX theo yêu cầu của Bộ trưởng Bộ GTVT về công tác đào tạo, sát hạch, cấp GPLX cơ giới đường bộ;

Tiếp thu, giải trình ý kiến góp ý của các cơ quan Bộ GTVT, các Sở GTVT, các cơ sở đào tạo, các trung tâm sát hạch và hoàn thiện Bộ 500 Câu hỏi dùng cho sát hạch lái xe cơ giới đường bộ; tiếp tục hoàn thiện Bộ Giáo trình đào tạo lái xe ô tô;

Công tác xây dựng cơ bản đã phê duyệt hồ sơ mời thầu, kết quả lựa chọn nhà thầu các gói thầu Tư vấn (khảo sát thiết kế, giám sát, kiểm toán), gói thầu xây lắp của các dự án XDCB và dự án nguồn vốn bảo trì bao gồm các dự án bảo trì năm 2018 và dự án bảo trì tập trung; Công tác đấu thầu qua mạng: đã tổ chức hơn 10 gói thầu xây lắp thực hiện công tác lựa chọn nhà thầu qua hệ thống mạng đấu thầu Quốc gia.

Công tác KHCN, MT và HTQT, triển khai Hệ thống thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ tự động không dừng giai đoạn 1 trên QL.1 và đường HCM đoạn qua Tây Nguyên (BOO); công tác dán thẻ: Đến nay, có 300 điểm cung cấp dịch vụ dán thẻ đầu cuối. Số lượng thẻ dán được đến ngày 30/6/2018: 593.400; số thẻ nạp tiền để sử dụng là 168.300 thẻ (khoảng 30% số thẻ được dán); Giai đoạn 2 theo hình thức Hợp đồng Xây dựng – Sở hữu – Kinh doanh (BOO giai đoạn 2): Sơ tuyển lựa chọn Nhà đầu tư: có 4 nhà đầu tư trúng sơ tuyển; đã phê duyệt kế hoạch lựa chọn nhà đầu tư; đang lấy ý kiến của các Vụ thuộc Bộ GTVT và Cục Quản lý đấu thầu – Bộ KHĐT về HSMT của dự án BOO giai đoạn 2; dự kiến sẽ mời các Nhà đầu tư BOT và các địa phương có trạm thu phí thuộc dự án họp để triển khai dự án BOO giai đoạn 2 đảm bảo tiến độ ngay sau khi phát hành HSMT. Tình hình triển khai các trạm của VEC: VEC đang triển khai thiết kế cải tạo, nâng cấp hệ thống ETC trên tuyến cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình.

Toàn cảnh Hội nghị.

Về nhiệm vụ trọng tâm tháng 8/2018 Tổng cục trưởng Nguyễn Văn Huyện yêu cầu các đơn vị tập trung xây dựng văn bản QPPL theo kế hoạch; thực hiện lập điều chỉnh Chiến lược phát triển giao thông nông thôn theo yêu cầu tiến độ Bộ GTVT giao.Về công tác kế hoạch Tổng cục trưởng yêu cầu trình Bộ GTVT phê duyệt bổ sung kế hoạch bảo trì đường bộ năm 2018; hoàn chỉnh kế hoạch bảo trì năm 2019. Theo dõi, tổng hợp giải ngân kế hoạch vốn XDCB được giao.

Các Cục QLĐB, Sở GTVT, Ban QLDA tổ chức đấu thầu các dự án SCĐK, sửa chữa điểm đen đã giao; các đơn vị chưa hoàn thành đấu thầu BDTX khẩn trương hoàn thành để ký hợp đồng thực hiện; Tổ chức thi công các dự án SCĐK, sửa chữa điểm đen ngay sau khi có kết quả lựa chọn nhà thầu. Thực hiện quản lý, bảo dưỡng hệ thống đường quốc lộ, cầu, phà, ngầm tràn an toàn trong mùa mưa lũ. Sớm phát hiện các hư hỏng để khắc phục kịp thời.Chỉ đạo các đơn vị triển khai công tác quản lý, bảo vệ KCHTGT đường địa phương; Phối hợp với chính quyền địa phương để ngăn chặn ngay từ đầu tình trạng lấn chiếm trái phép hành lang an toàn đường bộ.

Công tác ATGT; KSTTX, phòng chống thiên tai: Ưu tiên xử lý ngay các điểm đen, điểm tiềm ẩn TNGT và thường xuyên cập nhật các vị trí mất ATGT phát sinh để xử lý kịp thời. Thường trực Ban Phòng chống lụt bão, kiểm tra, đôn đốc và chỉ đạo các đơn vị chủ động lập phương án dự phòng, sẵn sàng xử lý các sự cố phát sinh do mưa lũ.

Công tác vận tải cần tiếp tục thực hiện công tác rà soát văn bản QPPL về hoạt động vận tải đường bộ; Triển khai kế hoạch kiểm tra về điều kiện kinh doanh vận tải theo chương trình; Tổng hợp đề xuất sửa đổi bổ sung quy hoạch tuyến vận tải hành khách cố định liên tỉnh theo định kỳ;

Công tác quản lý phương tiện và người lái: Tiếp tục hoàn chỉnh các dự thảo nghị định, thông tư theo kế hoạch; Phối hợp với các cơ quan và các đơn vị triển khai các giải pháp, nhằm nâng cao chất lượng công tác đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe; Tổ chức hội thảo toàn quốc về Bộ 500 Câu hỏi dùng cho sát hạch lái xe cơ giới đường bộ và Bộ Giáo trình đào tạo lái xe ô tô.

Tiếp tục thực hiện điều hành các dự án đầu tư xây dựng cơ bản và một số dự án Bảo trì đường bộ năm 2018: Dự án LRAMP, Duyệt các DATP tiếp theo theo kế hoạch đã được chấp thuận, đôn đốc thi công các DATP đang triển khai để hoàn thành 979 cầu theo kế hoạch; Hoàn thành công tác quyết toán, bàn giao 186 cầu treo dân sinh để cập nhật vào báo cáo giám sát đầu tư, báo cáo Bộ cho phép điều chỉnh dự án đầu tư; Đôn đốc các Ban QLDA đẩy nhanh công tác triển khai thi công các Dự án nguồn vốn bảo trì đường bộ.

Hoàn thiện việc tiếp nhận Dự án đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai đoạn Km244+155 - Km262+353; tổ chức đấu thầu theo chỉ đạo của Bộ GTVT; Tiếp tục công tác sửa đổi, bổ sung Định mức bảo dưỡng thường xuyên đường cao tốc; Tiếp tục thực hiện các Dự án theo kế hoạch.

Phối hợp với các cơ quan có liên quan để hoàn thiện Thông tư quy định về triển khai hệ thống giá dịch vụ sử dụng đường bộ tự động không dừng; Tiếp tục triển khai thực hiện hệ thống thu phí tự động không dừng.

ĐB