Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn đề xuất nghiên cứu dự án tại KCN Cảng biển Hải Hà

Quang cảnh buổi làm việc.

Dự buổi làm việc có Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh Nguyễn Văn Đọc; Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Đức Long.

Hệ thống bến Hải Hà nằm trong quy hoạch phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam đến năm 2020, định hướng đến năm 2030 đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt. Theo Quy hoạch chung xây dựng tỷ lệ 1/10.000 KCN cảng biển Hải Hà được UBND tỉnh Quảng Ninh phê duyệt, tổng diện tích quy hoạch là 4.988 ha, trong đó diện tích cảng biển và hậu cần cảng là 506,47ha, định hướng cho phép tàu tải trọng đến 80.000 DWT cập bến với tổng công suất 30-45 triệu tấn/năm. Đến nay, một số dự án cảng tại khu vực Hải Hà đã được phê duyệt quy hoạch.

Trên cơ sở đã được tỉnh Quảng Ninh đồng ý về mặt chủ trương, Tổng công ty Tân cảng Sài Gòn và các đơn vị liên quan nghiên cứu tổng thể cảng biển Hải Hà và đề xuất phương án đầu tư phù hợp.

Theo đó, Tổng công ty Tân cảng Sài Gòn đề xuất đầu tư hệ thống cảng biển phục vụ Khu công nghiệp Hải Hà theo 2 giai đoạn. Cụ thể, giai đoạn 1, đầu tư 1 bến thủy nội địa (bến cho tàu container 3.000 DWT) phục vụ trung chuyển hàng giữa Khu công nghiệp Hải Hà và cảng Lạch Huyện, tổng mức đầu tư dự kiến 171,7 tỷ đồng. Giai đoạn tiếp theo, sẽ có phương án đầu tư phù hợp với nhu cầu lưu thông hàng hóa, sự phát triển của Khu công nghiệp Hải Hà và các Khu công nghiệp, Khu kinh tế lân cận.

Về phương án kinh doanh, kinh doanh mọi lĩnh vực trong hoạt động khai thác cảng như dịch vụ xếp dỡ hàng tổng hợp, hàng container, hàng rời, hàng lỏng, tiếp nhận tàu khách, dịch vụ logistics, kho bãi, vận tải đa phương thức...

Về phương thức đầu tư, trong điều kiện tuyến luồng hàng hải chưa triển khai, Tổng công ty Tân cảng Sài Gòn sẽ cùng các đơn vị liên quan đầu tư 1 bến thủy nội địa tại Khu công nghiệp Hải Hà cho tàu 3.000 DWT; thời gian triển khai trong năm 2019.

Đánh giá cao sự phối hợp giữa Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn và các đơn vị liên quan trong nghiên cứu dự án đầu tư phát triển cảng biển Hải Hà, Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh Nguyễn Văn Đọc nhấn mạnh, thời gian tới, Quảng Ninh sẽ nghiên cứu, xây dựng 1 nghị quyết về dịch vụ cảng biển.

Do đó, Bí thư Tỉnh ủy giao Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn nghiên cứu tổng thể Khu công nghiệp cảng biển Hải Hà trên tinh thần đảm bảo tính tổng thể, tuân thủ các quy định của pháp luật Việt Nam về đầu tư cảng của nhà đầu tư nước ngoài, đề xuất phương án, quy mô, lộ trình phù hợp. Trên cơ sở đó, thực hiện triển khai đầu tư trong giai đoạn 1; đồng thời, Tổng Công ty Tân Cảng Sài Gòn là chủ thể trong thực hiện đầu tư sau.

Phát biểu tại buổi làm việc, Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Đức Long đề nghị Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn phải có báo cáo đề xuất UBND tỉnh về việc được nghiên cứu quy hoạch tổng thể khu cảng và các dịch vụ sau cảng. Trên cơ sở đó, sớm triển khai nghiên cứu quy hoạch tổng thể. Hiện nay tỉnh Quảng Ninh đã và đang đầu tư hoàn thiện hệ thống đường giao thông Sân bay Vân Đồn, cao tốc Hải Phòng - Hạ Long - Vân Đồn, cầu Bắc Luân 2...

Đặc biệt, sau khi tuyến cao tốc Vân Đồn - Móng Cái hoàn thành, khu hợp tác kinh tế biên giới Móng Cái xây dựng và đi vào hoạt động, dự báo nhu cầu vận chuyển hàng hóa Khu kinh tế cửa khẩu Móng Cái nói chung và Khu công nghiệp cảng biển Hải Hà nói riêng qua đường biển sẽ rất lớn.

Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ninh giao Ban Quản lý Khu kinh tế là đầu mối tiếp nhận, cùng chủ trì với các sở, ngành, địa phương xem xét đề xuất của nhà đầu tư, báo cáo, tham mưu với tỉnh để phê duyệt phương án. Đồng thời, đề nghị Tập đoàn Texhong sớm hoàn thành việc kết nối giao thông ra cảng và kết nối đồng bộ với hạ tầng mà tỉnh đã và đang đầu tư, triển khai.

Xuân Quảng