Tin kinh tế 6AM: Trợ giá xe buýt sẽ được tính đúng, tính đủ; Mazda3 2020 bị triệu hồi do lỗi hệ thống phanh

Những tin chính: Số phận các doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ đòi nợ sẽ ra sao; Ứng dụng cho vay nặng lãi của Trung Quốc âm thầm rút khỏi Việt Nam...

Mazda3 bản 2020 bị triệu hồi do lỗi hệ thống phanh

Được biết nguyên nhân của đợt triệu hồi lần này là do kẹp phanh tại bánh trước có thể bị lỏng ra và có nguy cơ rơi ra trong quá trình vận hành. Lỗi này được xác định là do nhà cung cấp hệ thống phanh cho Mazda đã không đảm bảo đúng yêu cầu chất lượng.

Mazda3 phiên bản 2020.

Mazda3 phiên bản 2020.

Mazda Bắc Mỹ ghi nhận từ hồi tháng 2 khi một khách hàng phàn nàn về tiếng cọ xát kim loại rất khó chịu phát ra từ phía mũi xe.

Số phận các doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ đòi nợ sẽ ra sao?

Các doanh nghiệp đang được cấp phép dịch vụ kinh doanh đòi nợ sẽ được tiếp tục hoạt động từ nay tới ngày 1.1.2021. Sau thời gian trên, dịch vụ này sẽ thuộc danh mục ngành nghề cấm đầu tư, kinh doanh.

Ứng dụng cho vay nặng lãi của Trung Quốc đang âm thầm rút khỏi Việt Nam?

Đầu tháng 6/2020, Phòng Cảnh sát hình sự (PC02) - Công an TP.HCM đã phối hợp với Công an Quận 1 tiến hành kiểm tra trụ sở Công ty TNHH Cashwagon, được cho là liên quan đến việc cho vay qua ứng dụng (app) với lãi suất, phí “cắt cổ” và bị nhiều nạn nhân tố cáo.

Trường hợp Cashwagon có liên quan với các app cho vay đến mức nào sẽ được cơ quan chức năng tiếp tục điều tra để làm rõ chân tướng, đặc biệt là những thủ đoạn, chiêu trò biến con nợ thành những con nợ lớn hơn, chất chồng các khoản nợ đến mức không thể trả nổi.

Tạo lực đẩy cho nền kinh tế: Nới nợ công, cứu tổng cầu

Các nhà kinh tế học đầu ngành cho rằng, không thể không tính đến động thái nới rộng tỷ lệ nợ công trên GDP, nếu muốn thúc đẩy “cỗ xe tam mã” (gồm đầu tư, xuất khẩu và tiêu dùng) của nền kinh tế Việt Nam.

Theo GS. Lê Văn Cường, nguyên Giám đốc Trung tâm Kinh tế Sorbonne thuộc Đại học Paris 1, tỷ lệ nợ công/GDP của Việt Nam tăng cao không hề đáng ngại. Ngay cả ở mức 60-65%, tỷ lệ này cũng không hề quá sức với nền kinh tế đang tăng trưởng tốt và có dự trữ quốc gia tốt trong những năm qua.

Trợ giá xe buýt sẽ được tính đúng, tính đủ

Ngày 9-7, tại buổi họp thông tin công tác trợ giá xe buýt và kế hoạch tổ chức đấu thầu cung ứng dịch vụ vận tải hành khách công cộng trên địa bàn TPHCM, Phó Giám đốc Sở GTVT TPHCM Võ Khánh Hưng khẳng định, UBND TPHCM đã phê duyệt bổ sung dự toán chi ngân sách trợ giá cho vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt.

Hiện dự toán này đã được ký duyệt. Sắp tới, các HTX và các doanh nghiệp sẽ nhận được khoản trợ giá này. Ông Võ Khánh Hưng cũng cho biết, trợ giá xe buýt năm 2019 đã được tính đúng, tính đủ và đối với dự toán chi ngân sách trợ giá xe buýt năm 2020.

Càng làm càng lỗ, hàng loạt chủ cửa hàng đóng cửa bỏ về quê

Sau khi giãn cách xã hội kết thúc, các cửa hàng đã dần quay lại trạng thái làm việc bình thường. Các trung tâm mua sắm cũng đã hoạt động trở lại, tuy nhiên, thời gian mở cửa còn hạn chế tại một số dự án. Cả chủ nhà và khách thuê vẫn đang rất thận trọng trong hoạt động kinh doanh.

Đại dịch đã khiến cho bối cảnh kinh doanh trở nên đầy thách thức cho các nhà bán lẻ và dẫn đến những thay đổi đáng kể về chiến lược hoạt động của các thương hiệu cho nửa cuối năm 2020.

Giá vàng tạm thời hạ nhiệt

Giá vàng thế giới đã tạm thời hạ nhiệt sau những phiên tăng nóng liên tiếp trong tuần này. Tâm lý nhà đầu tư phổ biến đó là bán chốt lời khi mà giá vàng đang ở mức rất cao.

Dù vậy, kim loại quý còn hưởng lợi từ các biện pháp kích thích của ngân hàng trung ương các nước, do vàng thường được coi là công cụ phòng trừ lạm phát.

Lê Hải (Tổng hợp)

Nguồn Pháp Luật Plus: https://www.phapluatplus.vn/kinh-te-cong-nghe/tin-kinh-te-6am-tro-gia-xe-buyt-se-duoc-tinh-dung-tinh-du-mazda3-2020-bi-trieu-hoi-do-loi-he-thong-phanh-d129133.html