Tiết lộ chấn động: F-117A Nighthawk bí mật tấn công Syria trong sự bất lực của S-400

Máy bay chiến đấu tàng hình F-117A Nighthawk được cho là đã có màn tái xuất âm thầm tại Syria và qua mặt thành công toàn bộ mạng lưới phòng không Nga triển khai tại quốc gia Trung Đông này.

 F-117A Nighthawk (Chim ưng đêm) là loại máy bay ném bom tàng hình đầu tiên trên thế giới, thực hiện chuyến bay đầu tiên ngày 18/6/1981 và chỉ được sử dụng trong Không lực Hoa Kỳ..

F-117A Nighthawk (Chim ưng đêm) là loại máy bay ném bom tàng hình đầu tiên trên thế giới, thực hiện chuyến bay đầu tiên ngày 18/6/1981 và chỉ được sử dụng trong Không lực Hoa Kỳ..

Khác với F-105 hay F-111, F-117 hoàn toàn không có khả năng không chiến khi không được trang bị pháo hay tên lửa không đối không, do vậy có rất nhiều trang cãi khi nó mang ký hiệu "F".

Ký hiệu “F” của F-117 được giải thích rằng những phi công lái chiếc máy bay chiến đấu có cánh đuôi hình chữ V này cảm thấy việc điều khiển nó tương đồng với loại máy bay “F” hơn là loại “B” và “A”.

Thông số kỹ thuật máy bay tàng hình F-117A: Kíp lái 1 người; chiều dài 20,09 m; sải cánh 13,2 m; chiều cao 3,78 m; trọng lượng rỗng 13.380 kg, trọng lượng cất cánh tối đa 23.800 kg, tải trọng vũ khí tối đa 2.300 kg.

Máy bay được trang bị 2 động cơ phản lực General Electric F404-F1D2 lực đẩy 48 kN cho tốc độ tối đa Mach 0,92; tầm bay 1.720 km; trần bay 13.716 m.

Phi vụ đầu tiên của F-117 là cuộc tấn công của Mỹ vào Panama năm 1989, trong lần đó 2 chiếc F-117A Nighthawk đã ném 2 quả bom xuống sân bay Rio Hato.

Sau đó F-117 còn được triển khai với nhiệm vụ ném bom thông minh trong Chiến tranh Vùng Vịnh lần thứ nhất năm 1991, Chiến tranh Kosovo năm 1999 và Chiến tranh Vùng Vịnh lần thứ hai năm 2003.

Chiếc F-117A đầu tiên và duy nhất bị bắn rơi cho đến lúc này là bởi hệ thống tên lửa phòng không S-125 Pechora (SA-3 Goa) của Serbia vào ngày 27/3/1999.

Ngoài ra còn có báo cáo cho biết 1 chiếc F-117A đã bị bắn rơi bởi tên lửa Igla tại Iraq vào ngày 20/1/1991 và 1 chiếc F-117A khác cũng bị bắn hỏng bởi tên lửa SA-3 trong cuộc Chiến tranh Kosovo.

Tuy nhiên những thông tin này không được phía Mỹ công nhận, toàn bộ số F-117 của Mỹ đã được cho nghỉ hưu vào ngày 22/4/2008, thay thế chúng là phi đội B-2 Spirit, F-22A Raptor và cả F-35 Lighting II.

Mặc dù đã nghỉ hưu nhưng đôi khi người dân Mỹ vẫn nhìn thấy chiếc Nighthawk bay trở lại trên bầu trời bang Nevada ở Vùng 51, lần gần đây nhất vào hôm 26/2 tại Thung lũng Chết, điều đó dẫn tới nhận định Không lực Hoa Kỳ vẫn đang âm thầm sử dụng F-117A cho nhiệm vụ bí mật.

Mới đây tập chí Scramble Magazine của Hà Lan dẫn nguồn tin của mình khẳng định rằng trong năm 2017, Mỹ đã bí mật triển khai phi đội 4 chiếc F-117A tại các căn cứ trên đất Trung Đông.

Các máy bay F-117A này đã thực hiện một số phi vụ oanh kích vào các mục tiêu trên đất Iraq và Syria thông qua bom thông minh đường kính nhỏ GBU-39 SDB.

Hiện tại Tạp chí Scramble chưa nói rõ thêm chi tiết, họ chỉ khẳng định rằng nguồn tin của mình có độ tin cậy rất cao, nếu chính xác thì đây sẽ là lần đầu tiên F-117A Nighthawk chính thức tái ngũ để chiến đấu.

Điều đáng quan tâm hiện nay đó là toàn bộ các hệ thống phòng không Nga triển khai tại Syria trong đó có cả S-400 Triumf đều không phát hiện ra sự có mặt của F-117A.

Nếu những gì Scramble Magazine cho biết đều là sự thật thì rõ ràng F-117A Nighthawk vẫn là một phương tiện tác chiến cực kỳ lợi hại và không thể coi thường.

Việt Dũng

Nguồn ANTĐ: http://anninhthudo.vn/quan-su/anh-tiet-lo-chan-dong-f117a-nighthawk-bi-mat-tan-cong-syria-trong-su-bat-luc-cua-s400/801219.antd