Tiết lộ 2 nhà thầu thi công đoạn đường hư hỏng ở cao tốc 34.000 tỷ đồng

Ngày 14/10, theo tìm hiểu của chúng tôi, 2 đơn vị thi công liên quan các đoạn đường cao tốc có những vị trí hư hỏng gây bức xúc trong dư luận những ngày qua là Tổng công ty Thành An và Công ty Tuấn Lộc.

Trao đổi với phóng viên, Thứ trưởng Bộ Giao thông và Vận tải Lê Đình Thọ xác nhận thông tin trên.

Được biết, công trình này được các đơn vị thi công bảo hành với thời gian 24 tháng. Do đó, trong khoảng thời gian này, công trình bị hư hỏng thì nhà thầu phải chịu trách nhiệm. Trong trường hợp hết bảo hành, đường bị hư hỏng thì chủ đầu tư là Tổng công ty Đầu tư và Phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) phải chịu trách nhiệm.

Đường cao tốc xuất hiện ổ voi, ổ gà

Về chất lượng thi công, kết cấu mặt đường, ông Thọ cho rằng, đây là loại kết cấu mặt đường mới, vật liệu cấp phối có tỷ lệ chất rắn, xi măng trong vật liệu làm móng. Trước đó, vào chiều 13/10, ông đã kiểm tra thực tế và nhận thấy, trên đường cao tốc có nhiều vết nứt cục bộ nhưng không ảnh hưởng gì nhiều đến tuyến đường. “Ví dụ, có những vết nứt 10cm hoặc 20 cm nhưng khi mưa xuống, đọng nước thì vết nứt lại loang ra”, vị này chia sẻ.

Theo ông Thọ, việc khắc phục phải có lộ trình và mang tính đồng bộ. Trước mắt, phải vá lại những điểm bị bong tróc, nhằm đảm bảo an toàn giao thông. Tiếp theo là tìm hiểu nguyên nhân, vì sao xảy ra tình trạng nứt, bong tróc và tạo ra những ổ gà, ổ voi. Trong trường hợp phát hiện nguyên nhân có ảnh hưởng từ phần móng thì phải cào lên làm lại.

Cận cảnh 1 ổ gà trên cao tốc

Đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi được đưa vào khai thác toàn tuyến vào ngày 2/9 vừa qua. Dự án có tổng mức đầu tư 34.516 tỷ đồng do VEC làm chủ đầu tư.

Dự án được thiết kế theo tiêu chuẩn kỹ thuật đường cao tốc loại A, quy mô giai đoạn 1 là 4 làn xe, tốc độ thiết kế 120km/h (đoạn đặc biệt khó khăn 100km/h), chiều rộng nền đường 24,25m, chiều rộng mặt đường 22,25m.

Tuy nhiên, chỉ hơn một tháng vận hành toàn tuyến, cao tốc đầu tiên ở miền Trung đã xuất hiện loang lổ ổ gà.

DUY CA