Thông tuyến cao tốc nghìn tỷ: Đà Nẵng đi Quảng Ngãi chỉ hơn tiếng

Sau 5 năm thi công, sáng nay cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi chính thức thông xe toàn tuyến, rút ngắn thời gian từ Đà Nẵng đi Quảng Ngãi chỉ còn hơn 1 giờ.

XEM CLIP:

Sáng nay, Bộ GTVT đã tổ chức lễ thông xe toàn tuyến dự án đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi, do Tổng Công ty Phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) làm chủ đầu tư.

Cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi chiều dài 139 km, với điểm đầu ở thị trấn Túy Loan (Hòa Vang, TP Đà Nẵng), đến điểm cuối tại xã Nghĩa Kỳ (huyện Tư Nghĩa, Quảng Ngãi).

Lễ cắt băng khách thành đưa vào thông xe tuyến cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi.

Lễ cắt băng khách thành đưa vào thông xe tuyến cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi.

Dự án có tổng mức đầu tư 34.500 tỷ đồng, trong đó vốn vay JICA gần 16.700 tỷ đồng, NH thế giới 12.400 tỷ đồng và vốn đối ứng của Chính phủ Việt Nam hơn 5.200 tỷ đồng.

Cao tốc được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cao tốc loại A, tốc độ 120 km/h, giai đoạn đầu khai thác tốc độ tối đa 100 km/h; quy mô 4 làn xe, chiều rộng nền đường hơn 24m.

Toàn tuyến cao tốc có 107 cây cầu (4 cầu lớn vượt sông, 103 cầu trung và cầu nhỏ), 1 hầm chui qua núi, 151 hầm chui dân sinh, 168 hộp cống thoát nước, 28 cống tròn và 228 đường ngang, đường gom.

Sau khi thông xe toàn tuyến tuyến cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi, sẽ giúp rút ngắn thời gian lưu thông, thời gian từ Đà Nẵng đi Quảng Ngãi và ngược lại, chỉ còn hơn một giờ, rút ngắn được hai giờ so với đi trên QL1A.

Cao tốc có tổng chiều dài hơn 139 km, với tuyến cao tốc dài 131,5 km và đoạn nối với QL1A dài 7,7 km.

Phát biểu tại buổi thông xe, Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng cho biết, việc thông xe cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi có ý nghĩa hết sức quan trọng đối với sự phát triển kinh tế - xã hội, an ninh quốc phòng của khu vực miền Trung.

Đặc biệt tạo cơ hội mới cho việc phát triển kinh tế cho 3 tỉnh mà cao tốc đi qua. Đồng thời, cao tốc sẽ góp phần kết nối vận tải quốc tế, của tam giác kinh tế Lào, Việt Nam, Campuchia qua hành lang kinh tế Đông Tây với các cảng biển miền Trung.

Chính thức thông xe sau 5 năm thi công.

“Đề nghị Bộ GTVT chỉ đạo chủ đầu tư khẩn trương hoàn thành các công trình phụ trợ trên toàn tuyến, cần tổ chức tốt công tác khai thác, bảo trì công trình được bền vững...”, Phó Thủ tướng nhấn mạnh.

Trước đó, tháng 8/2017, 65 km từ nút giao Túy Loan (TP Đà Nẵng) đến nút giao TP Tam Kỳ (Quảng Nam) đã thông xe kỹ thuật và đưa vào khai thác.

Cao tốc có quy mô 4 làn xe, 1 dải phân cách giữa, 2 làn dừng khẩn cấp, 2 lề đất, chiều rộng nền đường 24,25m.

Riêng đoạn từ Km65 (TP Tam Kỳ) đến Km131+500 (Quảng Ngãi)dài 66 km, sáng nay đã thông xe toàn tuyến nhưng chưa thu phí dịch vụ cho đến khi có sự đồng ý của cơ quan có thẩm quyền.

Thời gian thu phí dự kiến trong vòng 24 năm, tùy vào phương tiện và lưu lượng tham gia lưu thông trên cao tốc.

Mức giá được áp dụng trên toàn tuyến cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi dự kiến, với xe dưới 12 ghế ngồi, xe tải trọng dưới hai tấn, các loại xe buýt là 200.000 đồng; xe từ 12 ghế ngồi đến 30 ghế ngồi, xe tải trọng từ hai tấn đến dưới bốn tấn là 290.000 đồng; xe từ 31 ghế ngồi trở lên, xe có tải trọng từ 4 tấn đến dưới 10 tấn là 390.000 đồng; xe có tải trọng từ 10 tấn đến dưới 18 tấn, xe chở hàng bằng container 20 feet là 490.000 đồng và xe tải trọng từ 18 tấn trở lên, xe chở hàng bằng container 40 feet là 790.000 đồng.

Thông xe toàn tuyến cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi, nhưng chưa thu phí từ Km65 (TP Tam Kỳ) đến Km131+500 (Quảng Ngãi).

Thời gian thu phí dự kiến trong vòng 24 năm, tùy vào phương tiện và lưu lượng tham gia lưu thông trên cao tốc.

Lê Bằng

Nguồn VietnamNet: http://vietnamnet.vn/vn/thoi-su/an-toan-giao-thong/thong-tuyen-cao-toc-nghin-ty-da-nang-di-quang-ngai-chi-hon-tieng-474583.html