Thống nhất đầu tư hai tuyến đường sắt Biên Hòa - Vũng Tàu và Thủ Thiêm - Long Thành

Chính phủ thống nhất đầu tư hai tuyến đường sắt Biên Hòa - Vũng Tàu và Thủ Thiêm - Long Thành với tổng số vốn hơn 91.000 tỷ đồng.

Nội dung văn bản cho biết, Phó Thủ tướng yêu cầu Bộ Giao thông vận tải thống nhất với UBND các tỉnh: Đồng Nai, Bình Dương, Bà Rịa - Vũng Tàu, TP HCM và các cơ quan liên quan về phương án đầu tư tuyến đường sắt Biên Hòa - Vũng Tàu và Thủ Thiêm - Long Thành.

Liên quan đến vấn đề này, trước đó, Văn phòng chính phủ đã ban hành văn bản số 1941/VPCP-CN, ngày 30/3/2022 về việc đề xuất giao UBND tỉnh Đồng Nai triển khai thực hiện hai dự án đường sắt.

Tại văn bản này, Phó Thủ tướng Lê Văn Thành có ý kiến chỉ đạo: Bộ Giao thông vận tải thống nhất với UBND các tỉnh: Đồng Nai, Bà Rịa - Vũng Tàu, Thành phố Hồ Chí Minh và các Bộ liên quan về phương án đầu tư dự án đường sắt Biên Hòa - Vũng Tàu và dự án đường sắt nhẹ Thủ Thiêm - Cảng hàng không quốc tế Long Thành, bảo đảm phù hợp quy hoạch, đúng thẩm quyền theo quy định pháp luật.

Tuyến đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành, chiều dài khoảng 37,5km. Điểm đầu tại Ga Thủ Thiêm, Thủ Đức, TP HCM và điểm cuối tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành. Quy mô đề xuất thực hiện đường đôi, khổ 1.435mm, chỉ phục vụ hành khách. Tổng mức đầu tư khoảng 40.566 tỷ đồng, theo phương thức PPP.

Tuyến đường sắt Biên Hòa - Vũng Tàu, chiều dài khoảng 65km. Điểm đầu tại Ga Trảng Bom, huyện Trảng Bom, tỉnh Đồng Nai và điểm cuối tại Cảng quốc tế Cái Mép - Thị Vải. Quy mô đề xuất thực hiện khổ 1.435mm, trong đó đoạn Biên Hòa - Thị Vải đường đôi, đoạn Thị Vải - Vũng Tàu đường đơn. Tổng mức đầu tư khoảng 50.822 tỷ đồng, theo phương thức PPP.

CHÍNH TÀI