Thổ Nhĩ Kỳ hiện đại hóa lực lượng xe tăng bằng sản phẩm nội địa

Bộ Công nghiệp Quốc phòng Thổ Nhĩ Kỳ (SSB) đã ký hợp đồng sản xuất hàng loạt 250 xe tăng Altay cùng các gói hỗ trợ hậu cần với nhà thầu quốc phòng BMC của nước này.

Theo đó, BMC sẽ sản xuất 40 xe tăng trong giai đoạn đầu và chiếc đầu tiên dự tính được giao cho quân đội trong vòng 18 tháng. Giá trị đơn hàng không được tiết lộ.

Xe tăng Altay. Ảnh: Defense News

Chủ tịch BMC Ethem Sancak cho biết, do thời gian giao hàng gấp nên những chiếc Altay đầu tiên sẽ sử dụng động cơ nhập khẩu, trong khi đó những chiếc sau sẽ sử dụng động cơ của BMC để tăng tỷ lệ nội địa hóa. Trước đó, BMC đã ký thỏa thuận với SSB vào tháng 6 để phát triển động cơ diesel 1.500 mã lực và một số hệ thống khác cho xe tăng Altay.

Altay là chương trình phát triển xe tăng chiến đấu chủ lực đầu tiên của Ankara, được khởi động từ giữa những 1990 với nhà thầu chính là công ty quốc phòng nội địa Otokar. Sau đó, Otokar đã đạt được thỏa thuận với hãng Hyundai Rotem (Hàn Quốc) để phối hợp phát triển dòng xe này. Theo thỏa thuận đã ký, Hyundai Rotem sẽ chuyển giao công nghệ sản xuất xe tăng chiến đấu chủ lực K-2 Black Panther cho phía Thổ Nhĩ Kỳ.

Clip giới thiệu về xe tăng Altay. Nguồn: Otokar

Xe trang bị pháo nòng trơn 120mm MKEK, kết hợp với thiết bị ổn định nòng pháo Aselsan STAMP/II, súng máy 12,7mm điều khiển từ xa và hệ thống ống phóng lựu đạn khói ngụy trang. Một trong những điểm nổi bật tạo nên sức mạnh của Altay là hệ thống giáp bảo vệ tổng hợp do công ty Roketsan của Thổ Nhĩ Kỳ phát triển mà nhiều ý kiến cho rằng Roketsan đã sử dụng lại hầu như mọi công nghệ giáp bảo vệ của K-2 Black Panther.

Quân đội Thổ Nhĩ Kỳ dự kiến mua 1.000 xe tăng Altay chia đều theo 4 hợp đồng lớn. Hầu hết trong số 720 xe tăng Leopard 1 và Leopard 2 do Đức sản xuất, 930 xe tăng M60 và 1.370 xe tăng M48 của Mỹ đã phục vụ trong biên chế quân đội Thổ Nhĩ Kỳ từ thời kỳ Chiến tranh Lạnh và cần được thay thế.

PHẠM HUY (theo Jane’s)