Thiếu cái gì?

    Báo Gia Đình & Xã Hội
    Gốc

    Giadinh.net - 6 ngày, 3 nhà thầu chính là Tổng công ty Xây dựng Hà Nội, Công ty liên doanh xây dựng Vic, Tổng công ty xây dựng Trung Quốc, thuộc dự án Nhiêu Lộc - Thị Nghè đã bị đình chỉ thi công trên toàn tuyến.

    3 nhà thầu phụ của Tổng công ty Xây dựng số 1 (thầu chính Dự án Vệ sinh môi trường TP HCM) là Cty cổ phần xây dựng Trường Thọ, Cty Lê Vương, Cty Việt Tổng cũng bị “cấm cửa” thi công đối với những dự án sử dụng ngân sách tại địa bàn thành phố trong 12 tháng. Lỗi của các đơn vị này là thi công cẩu thả làm lún nứt nhà dân, sạt lở cầu, thi công chậm chạp, năng lực yếu kém, gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến vệ sinh môi trường, giao thông thành phố. Cho tới thời điểm này, đây là con số kỷ lục về việc “tuýt còi” các nhà thầu. Dường như đã đến lúc, không chỉ người dân, mà cả với quan chức thành phố, sự chịu đựng đã ở mức quá tải. Việc “trảm” có thể sẽ khiến nhiều công nhân thất thu thu nhập, các dự án chậm đi vì phải điều chỉnh, nhưng không thể khác được. Bên cạnh đó, hiệu ứng mà nó mang lại lớn hơn rất nhiều: Đó là các nhà thầu phải tuân thủ “luật chơi”, mà ở đây là những yêu cầu tối thiểu khi thi công. Việc “trảm” các nhà thầu cũng cho thấy quy định không phải là thứ có thể mang ra đùa bỡn. Tiếc là những quyết định cứng rắn như trên chưa nhiều và chưa đều ở các tỉnh, thành. Các dự án như cống hóa mương Hào Nam, tòa nhà 34 tầng tại khu tập thể ĐH Kiến trúc Hà Nội... người dân đã lên tiếng khi nhà họ bị lún, nứt, thế nhưng các biện pháp giải quyết của đơn vị thi công lại vô cùng chậm chạp, nhùng nhằng khiến sự bức xúc của dân kéo dài. Tương tự, người dân hẳn đã không phải kêu than trước con đường “đau khổ” Láng – Hòa Lạc nếu cơ quan chức năng mạnh tay xử lý những bác tài phá vỡ quy định, xả đồ phế thải, bụi mù trời, vật liệu rơi vãi. Cách đây 4 năm (2005), Hà Nội đã có quy định, xe vận chuyển vật liệu gây bụi bẩn sẽ bị phạt 200.000 đồng, nặng sẽ bị giam xe từ 15 tới 30 ngày. Đến năm 2008, mức phạt cho hành vi này tăng lên 300 đến 500.000 đồng cùng nhiều các mức phạt bổ sung khác. Vậy nhưng bụi bẩn vẫn ngày một nhiều hơn, người dân ngày càng khổ hơn. Phải chăng chúng ta đang thiếu những quy định đủ “mạnh”, hay đang thiếu những quyết tâm thực hiện quy định ấy một cách thật “mạnh”? Nguyễn Đức

    Nguồn GĐ&XH: http://giadinh.net.vn/home/2009081708202660p0c1002/thieu-cai-gi.htm