Thi tuyển phương án kiến trúc cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh

Tuyến cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh có chiều dài 115km, trong đó đoạn qua địa phận tỉnh Lạng Sơn dài khoảng 52km, địa phận tỉnh Cao Bằng khoảng 63km. Tuyến có điểm đầu kết nối vào cao tốc Hữu Nghị-Chi Lăng tại nút giao thuộc khu vực cửa khẩu Tân Thanh (tỉnh Lạng Sơn); điểm cuối tại khu vực cửa khẩu Trà Lĩnh, huyện Trùng Khánh (tỉnh Cao Bằng). Ngoài ra, còn có đoạn nối vào TP Cao Bằng dài khoảng 18km. Trên tuyến có 7 nút giao liên thông, 2 nút giao bằng và dự kiến xây dựng 52 cầu, 6 hầm đường bộ.

Đơn vị tham gia thi tuyển thuyết trình phương án kiến trúc.

Phát biểu tại buổi thi tuyển, đồng chí Lại Xuân Môn, Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy tỉnh Cao Bằng nhấn mạnh, Cao Bằng mặc dù còn nhiều khó khăn nhưng cũng có nhiều lợi thế chưa được phát huy hết tiềm năng bởi 3 điểm nghẽn chính cản trở sự phát triển của tỉnh, trong đó có điểm nghẽn hạ tầng giao thông. Việc đầu tư tuyến cao tốc Đồng Đăng-Trà Lĩnh là tuyến đường đặc biệt, đặt trên địa bàn quê hương cội nguồn cách mạng. Tuyến đường không chỉ phục vụ cho giao thông đi lại thuận lợi mà còn là con đường biểu tượng văn hóa lịch sử, có ý nghĩa chính trị, kinh tế, văn hóa, xã hội, quốc phòng, an ninh và đối ngoại. Cao Bằng có hơn 330km đường biên giới tiếp giáp Trung Quốc với 6 cặp cửa khẩu, trong đó, có 2 cặp cửa khẩu quốc tế.

Kết thúc thi tuyển, Ban tổ chức đã lựa chọn và trao 1 giải A, 1 giải B, 1 giải C và 2 giải khuyến khích cho các đơn vị tham gia.

Tin, ảnh: MẠNH HƯNG