Thị trường SUV hiệu năng cao trong nước có thêm tân binh

Hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian AMG Performance 4MATIC+ cho phép GLE 53 4MATIC+ Coupe có thể trở thành chiếc xe cầu sau hoàn toàn.

Theo thông tin từ Mercedes-Benz Việt Nam, Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ Coupe sẽ được phân phối tại thị trường trong nước ở mức giá 5,349 tỷ đồng. Về cấu hình, GLE 53 4MATIC+ Coupe được trang bị động cơ 6 xy lanh thẳng hàng thế hệ mới, tích hợp cơ chế điện hóa lai nhẹ (mild-hybrid). Sức mạnh này được truyền tải qua hộp số AMG SPEEDSHIFT TCT 9 cấp với khả năng sang số nhanh. Nhờ vậy, hiệu suất vận hành của xe đạt tương đương nhiều xe thể thao với động cơ V8 truyền thống: 435 mã lực và sức kéo cực đại 520 Nm.

Nhu cầu các dòng xe gầm cao với sức mạnh không thua kém xe thể thao thực thụ đang ngày càng tăng lên ở thị trường trong nước. Tuy nhiên, trong những năm qua, người tiêu dùng chủ yếu quen thuộc với những cái tên “khủng” như Maserati Levante Trofeo (14 tỷ đồng), Aston Martin DBX (16,69 tỷ đồng), thậm chí là Lamborghini Urus... Trong bối cảnh trào lưu mới trở nên phổ biến hơn bao giờ hết, sự xuất hiện của những lựa chọn có giá mềm dễ “hút khách”, nhất là khi chúng đến từ thương hiệu đã có chỗ đứng vững chắc như Mercedes-Benz.

Một động lực lớn nữa là việc các đối thủ chính của Mercedes-Benz tại Việt Nam tới nay đều đã có hàng loạt lựa chọn xe gầm cao “khủng” về hiệu năng. Nổi bật trong nhóm này là Porsche với Cayenne Coupe đạt công suất hơn 440 mã lực đối với phiên bản S (6 tỷ đồng), hơn 550 mã lực với phiên bản Turbo (9,6 tỷ đồng).

Về phần mình, BMW X6 M Sport tuy nằm ở chiếu dưới, nhưng cũng có công suất lên tới 340 mã lực, đủ để tăng tốc 0-100km/h chỉ trong vòng 5,5 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 250 km/h. Tương tự, Audi cũng có Q7 55 TFSI quattro với động cơ V6 và hệ điện hóa lai nhẹ, trong khi Jaguar cũng có F-Pace với động cơ siêu nạp V6 3.0L. Cả hai mẫu xe này đều có công suất 340 mã lực và thời gian tăng tốc 0-100km/h dưới 6 giây.

Hoàng Linh