Thêm hai đoàn tàu tuyến metro số 1 cập cảng thành phố Hồ Chí Minh

Hai đoàn tàu số 2 và số 3 của tuyến metro số 1 đã cập cảng Khánh Hội ngày 10-5.

Đây là các đoàn tàu loại 3 toa xe. Các toa tàu đã được đưa lên các xe vận tải đường bộ chuyên dụng để vận chuyển về depot Long Bình (thành phố Thủ Đức) vào ngày 11-5, chuẩn bị thử nghiệm, vận hành.

Cùng với đoàn tàu số 1 về Việt Nam tháng 10-2020, việc nhập khẩu và vận chuyển thành công 3 đoàn tàu của tuyến metro số 1 là dấu mốc rất quan trọng của dự án, đánh dấu chính thức chuyển từ giai đoạn tập trung thi công xây lắp sang giai đoạn tiến hành thử nghiệm, vận hành.

Theo Ban quản lý Đường sắt đô thị thành phố Hồ Chí Minh, thời gian tới, đoàn tàu sẽ được vận hành thử nghiệm theo từng giai đoạn gồm: Vận hành thử nghiệm trong depot; từ depot đến Bình Thái; từ depot đến Tân Cảng và cuối cùng là toàn tuyến cùng với thử nghiệm vận hành 11 hệ thống khác như hệ thống điện, hệ thống thông tin tín hiệu điều khiển tàu... Việc sản xuất, kiểm tra và nhập các đoàn tàu tiếp theo về Việt Nam sẽ được tăng tốc theo tiến độ thực hiện của dự án.

Tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) có 17 đoàn tàu; trong đó, giai đoạn đầu là tàu loại 3 toa, sau đó là loại 6 toa, đều sản xuất tại Nhật Bản.

Mỗi đoàn tàu 3 toa lắp ráp hoàn chỉnh dài 61,5m, chở được 930 khách đứng, ngồi, với tốc độ 110km/h đoạn trên cao và 80km/h đoạn ngầm. Đoàn tàu được thiết kế có hệ thống điều hòa không khí, hệ thống điều khiển chạy tàu thông qua vô tuyến, hệ thống vận hành tàu tự động. Trên toàn tuyến có hệ thống theo dõi chạy tàu tự động...

Dự kiến, trong tháng 6 và tháng 7 tới, các đoàn tàu loại 6 toa xe sẽ được vận chuyển về thành phố Hồ Chí Minh. Thế nhưng, kế hoạch có thể thay đổi do những ảnh hưởng của dịch Covid-19.

Dự án xây dựng tuyến metro số 1 có tổng chiều dài 19,7km. Đến nay, dự án đã hoàn thành khoảng 85% tổng khối lượng. Dự kiến đến năm 2022, thành phố Hồ Chí Minh sẽ vận hành thương mại toàn tuyến metro số 1.

Hà Phạm