Thêm cầu trên cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi 'có vấn đề'

Sau cầu VD09B và hầm chui dân sinh xảy ra hiện tượng thấm dột, trên tuyến cao tốc 34.500 tỷ đồng lại xuất hiện thêm cây cầu nữa 'có vấn đề'.

Cầu Tam Kỳ trên cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi xảy ra hiện tượng thấm dột.

Cầu Tam Kỳ trên cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi xảy ra hiện tượng thấm dột.

Cụ thể, cầu Tam Kỳ (thuộc km68, dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi, đoạn qua địa phận xã Tam Xuân 1, huyện Núi Thành, tỉnh Quảng Nam) xảy ra hiện tượng thấm dột. Cây cầu này được đưa vào sử dụng từ 2 tháng trước.

Qua quan sát có thể nhìn thấy rõ những vệt nước chảy từ trần cầu xuống đất. Những chỗ thấm nước nằm ở các góc kết nối trần với thành cầu. Đáng nói, ở cầu này còn một tấm ván lơ lửng trên trần cầu.

Người dân địa phương cho biết, ngày 5/10 vừa qua trên địa bàn mưa lớn nên đã dẫn đến hiện tượng cầu Tam Kỳ bị thấm dột, nước chảy xuống đường.

Ông Đinh Văn Lễ (66 tuổi, người dân địa phương) lo lắng: “Mọi người có thể thấy rõ nước thấm qua bê tông và tạo thành các mảng rêu bám vào thành cầu. Ngoài ra, trên cầu Tam Kỳ còn xuất hiện một mảng bê tông lớn bị vỡ. Người dân chúng tôi lo lắng cầu mới làm xong mà thấm nước như thế này thì chẳng bao lâu nữa sẽ bị hỏng”.

Nước thấm xuống thành cầu tạo thành những mảng rêu. Ảnh: Zing.vn.

Trao đổi với phóng viên, ông Nguyễn Tiến Thành - Giám đốc Ban quản lý dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi cho biết, đơn vị mới nhận được thông tin phản ánh từ người dân rằng có nhiều cầu trên địa bàn tỉnh Quảng Nam bị thấm dột. Đơn vị đang yêu cầu cơ quan giám sát đến hiện trường kiểm tra, xác định nguyên nhân.

Trước đó, cầu VD09B và hầm chui dân sinh (km106+730) trên cao tốc 34.500 tỷ đồng đoạn qua huyện Bình Sơn, tỉnh Quảng Ngãi đã xuất hiện hiện tượng thấm dột. Chủ đầu tư là Tổng công ty đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) và Ban quản lý dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi đã lập đoàn kiểm tra hiện trường, tìm nguyên nhân để khắc phục.

VEC thừa nhận có tình trạng thấm nước và đọng nước dưới chân cầu VD09B, cũng như tình trạng thấm nước tại hầm chui dân sinh. Theo đó, nguyên nhân xảy ra hiện tượng thấm dột tại cầu VD09B do hệ thống thoát nước mặt cầu chưa hoàn thiện xong; tại một số vị trí phễu thu nước và ống nhựa dẫn nước tuy đã được lắp đặt nhưng chưa đảm bảo kín khít.

Bên cạnh đó, khi nước mặt cầu thoát xuống dưới gầm cầu, nhà thầu chưa thi công rãnh dẫn nước về cống tròn gần đó, dẫn đến nước mưa chảy lênh láng dưới gầm cầu. Việc thanh thải lòng cầu, tư vấn giám sát đã hướng dẫn nhà thầu thực hiện, tuy nhiên tới thời điểm hiện tại nhà thầu chưa hoàn thành.

Một tấm ván dưới trần cầu Tam Kỳ chưa được đơn vị thi công tháo ra.

Chiều 23/10, phóng viên Báo Kinh tế & Đô thị có mặt tại cầu VD09B và ghi nhận tại đây có một xe múc cùng nhiều công nhân đang tiến hành sửa chữa, hoàn thiện những hạng mục còn dang dở.

Trong khi đó, hầm chui dân sinh Km106+730 thấm dột là do băng cản nước được bố trí giữa 2 thân đốt hầm trong quá trình thi công bị xô lệch. VEC cho biết, tư vấn giám sát đã có văn bản yêu cầu nhà thầu thực hiện sửa chữa vào ngày 10/10 và nhắc lại bằng văn bản ngày 21/10 nhưng nhà thầu chậm khắc phục những tồn tại này.

Quang Hải

Nguồn KTĐT: http://kinhtedothi.vn/them-cau-tren-cao-toc-da-nang-quang-ngai-co-van-de-328178.html