Một hình ảnh cho thấy chiếc máy bay chiến đấu với đường viền bên ngoài rất giống với tiêm kích Su-75 Checkmate đã được phát hiện trên bầu trời vùng Viễn Đông của Liên bang Nga.
Trên các diễn đàn quân sự của Nga đang thảo luận sôi nổi về bức ảnh chiếc máy bay chiến đấu hạng nhẹ với phần mũi hình kim cương đặc trưng của tiêm kích Su-75 Checkmate.
Nhiều chuyên gia quân sự khẳng định rằng đây là máy bay chiến đấu tàng hình thế hệ thứ năm Su-75 Checkmate đang bay qua vùng Viễn Đông trong lần cất cánh thử nghiệm đầu tiên.
Hình dáng dựa trên đường bao bên ngoài của chiếc máy bay nói trên trùng khớp với những bức ảnh chụp Su-75 tại triển lãm hàng không MAKS. Bên cạnh đó, vị trí địa lý cũng gợi mở nhiều điều, khi chiếc Checkmate được lắp ráp ở Komsomolsk-on-Amur - vùng Viễn Đông.
Điều khó hiểu duy nhất là những chuyến bay đầu tiên của máy bay chiến đấu thế hệ mới thường được báo chí Nga đưa tin rộng rãi, cho nên nếu Su-75 đã thực sự cất cánh thì sự im lặng từ giới truyền thông là điều bất thường.
Có thể vì một lý do nào đó mà Bộ Quốc phòng Nga chưa thông báo rộng rãi thông tin trên, nhưng nhiều nhà phân tích cho rằng thực tế trên không còn phải nghi ngờ gì nữa, bởi hiện tại Không quân Nga chẳng còn chiến đấu cơ nào với hình dáng đặc trưng như trên.
Lùi lại quá khứ, Nga đã thông báo rằng máy bay chiến đấu thế hệ thứ năm hạng nhẹ của họ mang tên Su-75 Checkmate chưa thể có chuyến bay đầu tiên cho đến ít nhất là cuối năm 2024,
Mốc thời gian mới đã được xác nhận bởi Bộ trưởng Công Thương Liên bang Nga khi đó là ông Denis Manturov: "Các thay đổi đã được thực hiện đối với thiết kế, thực tế trên đã điều chỉnh thời gian của chuyến bay đầu tiên".
"Nhưng đồng thời nguyên tắc module hóa và công nghệ kỹ thuật số hiện đại đã giúp thực hiện những thay đổi này trong thời gian ngắn nhất có thể, và chúng tôi dự định bắt đầu các chuyến bay thử nghiệm ngay trong năm 2024”.
Su-75 lần đầu tiên được công bố bởi Tập đoàn công nghệ nhà nước Rostec tại Triển lãm hàng không MAKS 2021 diễn ra ở Moskva, nó thực sự là tiêm kích thế hệ 5 thứ hai được phát triển bởi các nhà thiết kế Nga, sau Su-57 Felon.
Ngay cả khi Điện Kremlin đang gặp khó khăn trong việc sản xuất hàng loạt Su-57 thì Su-75 được cho là vẫn có một số lợi thế, cụ thể là nó kế thừa những thành tựu Nga đã đạt được.
Mặc dù vậy trên thực tế, nếu việc sản xuất một chiếc máy bay tiên tiến đã đủ khó khăn, thì việc cố gắng chế tạo chiếc thứ hai sẽ không bao giờ khiến quá trình này trở nên dễ dàng hơn.
Su-75 luôn được coi là máy bay xuất khẩu và chiến lược, nó có nhiệm vụ lấp đầy kho bạc thông qua chương trình bán hàng quân sự cho nước ngoài, được Moskva tiến hành để tài trợ cho việc sản xuất loại tiêm kích sẽ phục vụ trong Lực lượng Hàng không Vũ trụ Nga (VKS).
“Trong khoảng thời gian đã trôi qua kể từ khi trình bày dự án tại Triển lãm MAKS 2021, chúng tôi đã nhận được phản hồi từ nhiều khách hàng tiềm năng”, Bộ trưởng Manturov giải thích.
“Công việc cũng được thực hiện để tối ưu hóa chi phí và phân tích những giải pháp kỹ thuật riêng lẻ, giúp tăng đáng kể khả năng cạnh tranh, sức hấp dẫn thương mại và giảm rủi ro kỹ thuật trong việc tạo ra một loại động cơ phù hợp trong nước”, ông Denis Manturov kết luận.
Việt Dũng
Theo Rossiskaya Gazeta