'Thần lửa' Maserati Levante Vulcano chỉ bán đúng 10 xe tại Malaysia

Năm 2019 là mốc son đánh dấu chặng đường 10 năm hoạt động của Maserati tại Malaysia. Để kỷ niệm cột mốc đáng nhớ này, Naza Italia - nhà phân phối Maserati tại Malaysia vừa mang tới đây 10 trong tổng số 150 chiếc Maserati Levante Vulcano sản xuất giới hạn trên toàn thế giới, với giá bán khởi điểm từ 218.000 USD.

Ở bên ngoài, gói phụ kiện GranSport giúp tăng thêm tính thể thao cho “thần lửa” Levante Vulcano thông qua những tinh chỉnh ở cản trước, lưới tản nhiệt và các hốc hút gió. Gói Nerissimo bổ sung một số điểm nhấn màu đen cho xe, trong đó có lưới tản nhiệt mạ chrome đen và cặp ống xả kép tối màu ở phía sau.

Về màu sắc, Levante Vulcano chỉ có duy nhất phiên bản màu xám mờ Grigio Lava độc quyền. Bộ mâm hợp kim 21 inch hiệu Helios sơn nhám có thiết kế 5 chấu hình chữ Y, đi kèm kẹp phanh sơn đỏ nổi bật.

Bên trong, nội thất của Levante Vulcano được phủ da Pieno Flore màu đỏ và được nhấn nhá bằng các đường chỉ màu đen tương phản. Nếu muốn, khách hàng cũng có thể lựa chọn kiểu phối màu ngược lại là da đen chần chỉ đỏ.

Ghế xe tích hợp tính năng sưởi ấm/làm mát và có biểu tượng “đinh ba” được thêu ở phần tựa đầu. Một tấm biển kim loại khắc số thứ tự gắn trên bảng điều khiển cùng các miếng ốp sợi carbon giúp tổng thể nội thất trở nên sang trọng hơn.

Các trang bị đáng chú ý khác của Levante Vulcano gồm có đèn pha thích ứng dạng LED Matrix, tính năng sập cửa tự động, cảm biến hỗ trợ đỗ xe trước/sau, camera 360 độ và hệ thống âm thanh Bowers & Wilkins cao cấp.

Gói hệ thống trợ lái ADAS mang tới cho xe các công nghệ như cảnh báo va chạm trước, nhận diện biển báo giao thông, hỗ trợ lái xe trên cao tốc, hỗ trợ giữ làn đường và giám sát điểm mù chủ động.

Dưới nắp ca-pô, Levante Vulcano sử dụng động cơ V6 3.0L tăng áp kép do hãng xe đồng hương Ferrari chế tạo, sản sinh công suất 430 mã lực và mô-men xoắn 580 Nm. Sức mạnh được truyền tới 4 bánh thông qua hộp số tự động 8 cấp ZF.

Khả năng vận hành của xe cũng được cải thiện đáng kể nhờ bổ sung các công nghệ như hệ thống treo bơm hơi chủ động, bộ giảm chấn thích ứng Skyhook và khóa vi sai điện tử cầu sau. Nhờ vậy, mẫu SUV này mất 5,2 để tăng tốc từ 0-100 km/h, trước khi đạt tốc độ tối đa 264 km/h.

Bugatti Veyron đâm xuống hồ Chủ xe sau đó được cảnh sát xác định đã chủ ý đâm xuống hồ để lấy tiền bảo hiểm.

Hà Phong
Ảnh: Paultan