Tập trung tháo gỡ vướng mắc đẩy nhanh tiến độ cao tốc Bắc - Nam

cao toc

Theo báo cáo của Vụ Kế hoạch - Đầu tư (Bộ GTVT), đến nay các dự án thành phần theo hình thức đầu tư công thuộc Dự án Đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông cơ bản được thực hiện theo đúng tiến độ. Cụ thể, đối với dự án thành phần đoạn Cao Bồ - Mai Sơn, đến nay Sở GTVT tỉnh Ninh Bình đã hoàn thành công tác bàn giao cọc giải phóng mặt bằng dự án thành phần đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối giữa đường cao tốc cầu Giẽ - Ninh Bình với QL1 theo quy mô quy hoạch cho các địa phương từ ngày 6/9/2018. Công tác thi công sẽ được triển khai ngay sau khi thiết kế bản vẽ thi công điều chỉnh được phê duyệt, đáp ứng tiến độ hoàn thành dự án trong năm 2019. Dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Cao Bồ - Mai Sơn dự kiến cũng sẽ hoàn thành công tác lựa chọn nhà thầu tư vấn lập thiết kế bản vẽ thi công đầu tháng 12/2018 để thẩm định, phê duyệt trong quý I/2019, khởi công xây dựng trong quý II/2019.

Đối với dự án thành phần đoạn Cam Lộ - La Sơn hiện cũng đang tiến hành các bước chuẩn bị để khởi công xây dựng trong quý I/2019. Bên cạnh đó, công tác triển khai dự án cầu Mỹ Thuận 2 cũng đang bám sát tiến độ đã đề ra.

Song song các dự án đầu tư công, đối với 8 dự án thành phần theo hình thức đầu tư đối tác công - tư, về cơ bản các thủ tục pháp lý đã hoàn thành. Hồ sơ báo cáo nghiên cứu khả thi các dự án đã được tiếp thu, chỉnh sửa để trình lãnh đạo Bộ phê duyệt.

Nhằm tháo gỡ khó khăn của Dự án Đường bộ cao tốc Bắc - Nam, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể chỉ đạo các đơn vị cần quyết liệt và đưa ra các giải pháp mạnh mẽ hơn nữa, nếu không dự án vẫn có thể chậm tiến độ. Do vậy, Bộ trưởng yêu cầu các đơn vị trong quá trình thực hiện có bất kỳ vướng mắc gì mà không giải quyết được phải báo cáo ngay với lãnh đạo Bộ để có sự chỉ đạo giải quyết, cũng như Bộ sẽ có báo cáo Thủ tướng Chính phủ xin ý kiến chỉ đạo. Trước mắt, Bộ trưởng yêu cầu Vụ Đối tác công - tư, Vụ Kế hoạch - Đầu tư chuẩn bị đăng ký một cuộc họp do Thủ tướng chủ trì để giải quyết công tác phân khai vốn.

Song song với đó, các ban QLDA khẩn trương rà soát hồ sơ dự án để khi có ý kiến chỉ đạo của Thủ tướng là triển khai dự án ngay. Bên cạnh đó, các đơn vị liên quan cũng phải khẩn trương rà soát, hoàn thành hồ sơ giải phóng mặt bằng trước khi bàn giao cho địa phương cũng như phối hợp làm việc chặt chẽ với HĐND các tỉnh để có thể xem xét tại kỳ họp HĐND cuối năm nay, làm sao để công tác cắm mốc giải phóng mặt bằng có thể diễn ra vào đầu năm 2019 cũng như thực hiện công tác đền bù, giải phóng mặt bằng trong năm 2019.

Mới đây, Thủ tướng Chính phủ đã ban hành văn bản số 955/TTg-CN Phê duyệt khung chính sách bồi thường, hỗ trợ, tái định cư dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Nghi Sơn - Diễn Châu và dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt thuộc dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020.

Thủ tướng Chính phủ giao Bộ GTVT và UBND các tỉnh Thanh Hóa, Nghệ An, Hà Tĩnh chịu trách nhiệm chỉ đạo thực hiện các khung chính sách đã được phê duyệt theo đúng quy định của pháp luật.

Dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía Đông đoạn Nghi Sơn (tỉnh Thanh Hóa) đến Diễn Châu (tỉnh Nghệ An) có tổng chiều dài 50km; đoạn Diễn Châu (Nghệ An) - Bãi Vọt (Hà Tĩnh) có chiều dài 44,4km.

Riêng đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt có điểm đầu (km430+000), tại vị trí nút giao với QL7 thuộc địa phận xã Diễn Cát, huyện Diễn Châu, tỉnh Nghệ An. Điểm cuối của dự án (km479+150), tại vị trí giao với QL8A thuộc xã Đức Thịnh, huyện Đức Thọ, tỉnh Hà Tĩnh.

Dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam được thiết kế khi hoàn chỉnh với 6 làn xe, tốc độ 120 km/h. Giai đoạn 1, dự án sẽ thiết kế 4 làn xe với tốc độ 80 km/h.

Theo báo cáo của Vụ Kế hoạch - Đầu tư (Bộ GTVT), đến nay các dự án thành phần theo hình thức đầu tư công thuộc Dự án Đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông cơ bản được thực hiện theo đúng tiến độ. Cụ thể, đối với dự án thành phần đoạn Cao Bồ - Mai Sơn, đến nay Sở GTVT tỉnh Ninh Bình đã hoàn thành công tác bàn giao cọc giải phóng mặt bằng dự án thành phần đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối giữa đường cao tốc cầu Giẽ - Ninh Bình với QL1 theo quy mô quy hoạch cho các địa phương từ ngày 6/9/2018. Công tác thi công sẽ được triển khai ngay sau khi thiết kế bản vẽ thi công điều chỉnh được phê duyệt, đáp ứng tiến độ hoàn thành dự án trong năm 2019. Dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Cao Bồ - Mai Sơn dự kiến cũng sẽ hoàn thành công tác lựa chọn nhà thầu tư vấn lập thiết kế bản vẽ thi công đầu tháng 12/2018 để thẩm định, phê duyệt trong quý I/2019, khởi công xây dựng trong quý II/2019.

Đối với dự án thành phần đoạn Cam Lộ - La Sơn hiện cũng đang tiến hành các bước chuẩn bị để khởi công xây dựng trong quý I/2019. Bên cạnh đó, công tác triển khai dự án cầu Mỹ Thuận 2 cũng đang bám sát tiến độ đã đề ra.

Song song các dự án đầu tư công, đối với 8 dự án thành phần theo hình thức đầu tư đối tác công - tư, về cơ bản các thủ tục pháp lý đã hoàn thành. Hồ sơ báo cáo nghiên cứu khả thi các dự án đã được tiếp thu, chỉnh sửa để trình lãnh đạo Bộ phê duyệt.

Nhằm tháo gỡ khó khăn của Dự án Đường bộ cao tốc Bắc - Nam, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể chỉ đạo các đơn vị cần quyết liệt và đưa ra các giải pháp mạnh mẽ hơn nữa, nếu không dự án vẫn có thể chậm tiến độ. Do vậy, Bộ trưởng yêu cầu các đơn vị trong quá trình thực hiện có bất kỳ vướng mắc gì mà không giải quyết được phải báo cáo ngay với lãnh đạo Bộ để có sự chỉ đạo giải quyết, cũng như Bộ sẽ có báo cáo Thủ tướng Chính phủ xin ý kiến chỉ đạo. Trước mắt, Bộ trưởng yêu cầu Vụ Đối tác công - tư, Vụ Kế hoạch - Đầu tư chuẩn bị đăng ký một cuộc họp do Thủ tướng chủ trì để giải quyết công tác phân khai vốn.

Song song với đó, các ban QLDA khẩn trương rà soát hồ sơ dự án để khi có ý kiến chỉ đạo của Thủ tướng là triển khai dự án ngay. Bên cạnh đó, các đơn vị liên quan cũng phải khẩn trương rà soát, hoàn thành hồ sơ giải phóng mặt bằng trước khi bàn giao cho địa phương cũng như phối hợp làm việc chặt chẽ với HĐND các tỉnh để có thể xem xét tại kỳ họp HĐND cuối năm nay, làm sao để công tác cắm mốc giải phóng mặt bằng có thể diễn ra vào đầu năm 2019 cũng như thực hiện công tác đền bù, giải phóng mặt bằng trong năm 2019

PV