Tập trung hoàn thành các dự án trọng điểm

Dự án đường nối cao tốc Hạ Long – Hải Phòng với đường 338 giai đoạn I dự kiến hoàn thành trước 30/4/2021

Được khởi công xây dựng từ tháng 10/ 2020, dự án đường nối cao tốc Hạ Long – Hải Phòng với đường 338 giai đoạn I, có điểm đầu nút giao Km6+700 trên cao tốc Hạ Long – Hải Phòng, điểm cuối đấu nối với đường trục chính khu công nghiệp Sông Khoai trên địa bàn thị xã Quảng Yên. Công trình được thiết kế gồm nút giao tổng mức đầu tư gần 1.500 tỷ đồng. Để dự án hoàn thành đúng tiến độ tỉnh giao, đến nay, thị xã Quảng Yên đã cơ bản hoàn thành công tác giải phòng mặt bằng tổng diện tích 115,44 ha, đảm bảo quy mô thiết kế đường 10 làn xe cơ giới. Trong giai đoạn 1 của dự án, sẽ triển khai thi công nền mặt đường 4 làn xe với bề rộng nền đường 22,5m, hoàn thiện hệ thống hạ tầng chiếu sáng và nút giao với cao tốc Hạ Long – Hải Phòng. Hiện nay, tranh thủ điều kiện thời tiết thuận lợi của mùa hanh khô, chủ đầu tư đã yêu cầu các đơn vị nhà thầu tập trung tối đa nhân lực thiết bị để đẩy nhanh tiến độ dự án, phấn đấu hoàn thành trong dịp 30/4/2021.

Anh Lương Đức Thiện, Trưởng phòng dự án PPP, Ban quản lý dự án đầu tư xây đựng các công trình Dân dụng và Công nghiệp tỉnh, cho biết: Dự án có 2 gói thầu xây lắp, 1 gói về đường dài trên 4km và gói thầu về nút giao. 2 gói thầu này sẽ đi theo 2 hướng khác nhau để triển khai thi công. Trong đó gói thầu về đường sẽ triển khai theo hướng Minh Thành – Tân An, gói thầu nút giao sẽ mở trên cao tốc nên không ảnh hưởng về mặt bằng. Việc đẩy nhanh tiến độ sẽ thực hiện được. Riêng đối với nút giao Ban đang hoàn thiện công tác đấu thầu. Sau khi lựa chọn nhà thầu, Ban sẽ chỉ đạo đơn vị nhà thầu đáp ứng đầy đủ nhân lực thiết bị, vật tư và giải pháp nhanh nhất để đáp ứng kế hoạch chỉ đạo của tỉnh.

Dự án đường bao biển Hạ Long - Cẩm Phả có chiều dài 18,6km có ý nghĩa đặc biệt quan trọng góp phần giảm tải lưu lượng giao thông cho QL 18, tăng cường kết nối du lịch giữa 2 đô thị lớn của tỉnh là TP Hạ Long và Cẩm Phả, khai thác hợp lý các tiềm năng về đất đai trong khu vực. Ngay sau khởi công từ tháng 8/2019, các nhà thầu đã tổ chức thi công đồng loạt trên toàn tuyến với 4 mũi liên tục, quyết tâm hoàn thành sớm. Đến nay, các nhà thầu đã thảm bê tông nhựa mặt đường được 8,5km, đồng thời đang tranh thủ thời tiết thuận lợi, đẩy nhanh tiến độ thi công phần diện tích còn lại.

Dự án đường bao biển TP Hạ Long - TP Cẩm Phả, nhà thầu đang dồn lực đẩy nhanh thi công hạng mục.

Nhờ quyết tâm hoàn thành dự án theo đúng tiến độ đề ra nên những khó khăn, vướng mắc liên quan đến công tác GPMB đã được lãnh đạo tỉnh sâu sát chỉ đạo giải quyết kịp thời. Mới đây, trong chuyến khảo sát kiểm tra tiến độ và giải quyết vướng mắc GPMB dự án liên quan đến 3,5km đoạn qua Lữ đoàn 170 Hải quân trên địa bàn TP Hạ Long và khoảng 400m đoạn trên địa bàn TP Cẩm Phả do trùng với tuyến đường vận chuyển than của Tổng Công ty Đông Bắc và một phần diện tích chồng lấn với quy hoạch Khu nghỉ dưỡng suối khoáng nóng cao cấp Quang Hanh, đồng chí Cao Tường Huy, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh đã yêu cầu chủ đầu tư dự án là Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh tiếp tục đẩy nhanh tiến độ dự án tại những đoạn đã có mặt bằng, đảm bảo hoàn thành dự án trong năm 2021. Đối với những vướng mắc liên quan đến giải phóng mặt bằng, đồng chí Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh yêu cầu trong tháng 12 này, TP Cẩm Phả hoàn thành việc phê duyệt điều chỉnh quy hoạch nút giao giữa đường bao biển Hạ Long - Cẩm Phả nối với đường vào Khu nghỉ dưỡng suối khoáng nóng Quang Hanh, đồng thời đề xuất tuyến đường vận chuyển than tạm cho Tổng Công ty Đông Bắc. Đối với phần diện tích qua Lữ đoàn Hải quân 170, cũng trong tháng 12/2020, thành phố Hạ Long phải hoàn thành việc xây dựng các công trình hoàn trả cho Lữ đoàn Hải quân 170...

Ngoài 2 dự án trên, theo kế hoạch, năm 2021, tỉnh tiếp tục tập trung huy động mọi nguồn lực, đa dạng hình thức đầu tư, kiên trì thực hiện phương châm “lấy đầu tư công dẫn dắt đầu tư tư”; đẩy nhanh tốc độ phát triển và hoàn thiện hệ thống kết cấu hạ tầng kinh tế - xã hội đồng bộ, hiện đại; thúc đẩy liên kết vùng. Trong đó, phấn đấu hoàn thành đường cao tốc Vân Đồn - Móng Cái, cầu Cửa Lục 1, 3; nút giao Đầm Nhà Mạc; hoàn thành hạ tầng các KKT, KCN, trọng tâm là KCN Việt Hưng, Hải Hà, Sông Khoai, Nam Tiền Phong, Bắc Tiền Phong...; hoàn thành việc mở rộng giai đoạn 2 và khu nhà ở chuyên gia, công nhân của KCN Đông Mai; quy hoạch, cơ cấu lại KCN Cái Lân. Cùng với đó tiếp tục rà soát, bổ sung quy hoạch một số KCN, cụm công nghiệp mới, có lợi thế cạnh tranh theo các hành lang đô thị và giao thông tuyến phía Tây và phía Đông của tỉnh; kêu gọi, thu hút đầu tư Cảng Con Ong - Hòn Nét, Hải Hà, Vạn Ninh. Đồng thời tiến hàn khởi công Khu đô thị phức hợp Hạ Long Xanh, khu du lịch, dịch vụ phức hợp cao cấp Vân Đồn...

Hoài Anh - Thành Công