Tập đoàn Cảng Hạ Môn mong muốn đầu tư cảng biển, logistics tại Vũng Áng

Cùng dự làm việc có lãnh đạo Cảng quốc tế Lào – Việt và một số sở, ngành liên quan.

Chủ tịch Công ty TNHH Tập đoàn Cảng Hạ Môn Chen Zhiping cảm ơn lãnh đạo tỉnh Hà Tĩnh, các đơn vị liên quan đã đón tiếp, tạo điều kiện thuận lợi cho đoàn công tác thực hiện chuyến khảo sát tại KKT Vũng Áng.

Ông Chen Zhiping cho biết, Hạ Môn là thành phố ven biển nhìn ra eo biển Đài Loan thuộc tỉnh Phúc Kiến (Trung Quốc). Trong nhiều thế kỷ, thành phố đã đóng vai trò một cửa ngõ thương cảng quan trọng của Trung Quốc.

Chủ tịch Công ty TNHH Tập đoàn Cảng Hạ Môn Chen Zhiping cùng đoàn công tác làm việc với lãnh đạo tỉnh Hà Tĩnh.

Cảng Hạ Môn nằm trong 7 cảng hàng đầu của Trung Quốc và là cảng container lớn thứ 16 thế giới. Đây là cảng nước sâu có thể đón tàu 50.000 tấn cập cảng, tàu 100.000 tấn vào neo đậu trong cảng. Cảng có các tuyến đi châu Á, châu Âu, châu Mỹ, Địa Trung Hải. Tập đoàn Cảng Hạ Môn có nhiều máy móc, phương tiện kỹ thuật tiên tiến trong bốc dỡ hàng hóa; là cảng có tốc độ thông quan nhanh nhất Trung Quốc.

“Qua khảo sát về điều kiện hạ tầng tại cảng Vũng Áng, việc kết nối với các cảng biển quốc tế cũng như hệ thống giao thông đường bộ kết nối trong nước qua Lào, Thái Lan…, chúng tôi thấy cảng Vũng Áng có nhiều tiềm năng, lợi thế để phát triển” - ông Chen Zhiping nói.

Chủ tịch Công ty TNHH Tập đoàn Cảng Hạ Môn Chen Zhiping: Tập đoàn cảng Hạ Môn có nhiều máy móc, phương tiện kỹ thuật tiên tiến trong bốc dỡ hàng hóa; là cảng có tốc độ thông quan nhanh nhất Trung Quốc.

Ông Chen Zhiping bày tỏ mong muốn tiếp tục nhận được sự hỗ trợ của lãnh đạo tỉnh cũng như các sở, ngành để Tập đoàn Cảng Hạ Môn có cơ hội hợp tác, đầu tư trên lĩnh vực cảng biển, logistics...

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hà Tĩnh Dương Tất Thắng hoan nghênh chuyến khảo sát, tìm hiểu cơ hội hợp tác với cảng Vũng Áng của lãnh đạo Tập đoàn Cảng Hạ Môn; đánh giá cao năng lực của Tập đoàn trên lĩnh vực cảng biển.

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hà Tĩnh thông tin thêm về một số tiềm năng, lợi thế của cảng Vũng Áng, hạ tầng giao thông, cơ chế chính sách về phát triển cảng biển của Việt Nam và Lào thông qua Cảng quốc tế Lào - Việt tại cảng Vũng Áng.

“Vừa qua, Chính phủ Lào đang cho nghiên cứu khả thi về dự án đường sắt Lào - Việt Nam. Tuyến đường này sẽ bắt đầu từ Thakhaek và chạy đến biên giới Lào - Việt để kết nối với cảng Vũng Áng, thuộc tỉnh Hà Tĩnh, Việt Nam. Đây cũng là cơ hội để các tập đoàn, doanh nghiệp hợp tác, đầu tư tuyến vận tải hàng hóa từ Lào, Thái Lan đi các nước và ngược lại thông qua cảng biển Vũng Áng” - Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hà Tĩnh Dương Tất Thắng cho biết.

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hà Tĩnh Dương Tất Thắng: Hà Tĩnh sẵn sàng chào đón, tạo điều kiện thuận lợi để Tập đoàn Cảng Hạ Môn hợp tác, đầu tư trên lĩnh vực cảng biển, logistics tại Vũng Áng.

“Với chính sách, môi trường đầu tư thông thoáng, minh bạch, hạ tầng cảng biển, giao thông thuận lợi, Hà Tĩnh đã, đang thu hút nhiều nhà đầu tư, tập đoàn lớn trong và ngoài nước vào đầu tư, sản xuất kinh doanh có hiệu quả.

Hà Tĩnh cũng sẵn sàng chào đón, tạo điều kiện thuận lợi để Tập đoàn Cảng Hạ Môn hợp tác, đầu tư trên lĩnh vực cảng biển, logistics tại Vũng Áng” - Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hà Tĩnh Dương Tất Thắng nhấn mạnh.

Lãnh đạo Tập đoàn Cảng Hạ Môn chụp ảnh lưu niệm với lãnh đạo tỉnh Hà Tĩnh

Thanh Hoài