Tạm dừng phiên tòa Vinasun kiện Grab để thu thập thêm chứng cứ

Đại diện Vinasun trình bày tại phiên tòa chiều 29/10. Ảnh: N.Hiền

Theo đó, sau nhiều ngày nghị án, chiều ngày 29/10, HĐXX bất ngờ quay lại phần xét hỏi. Do đại diện đơn vị giám định không có mặt tại phiên tòa chiều 29/10 nên HĐXX đề nghị đại diện Vinasun trình bày thêm về căn cứ và cách xác định thiệt hại.

Tại tòa, đại diện của Vinasun cho rằng, khi Grab tham gia vào thị trường, tăng trưởng của Vinasun bị giảm mạnh. Grab đã tung ra các chiêu bài như khuyến mãi, giảm giá 0 đồng gây thiệt hại nặng nề cho Vinasun.

Sau khi Grab hoạt động tại Việt Nam từ năm 2015, có hơn 12.000 tài xế Vinasun đã nghỉ việc do chính sách chiêu dụ tài xế của Grab. Hiên nay số lượng tài xế chạy cho Vinasun chỉ còn hơn 8.000 tài xế. Đại diện Vinasun khẳng định chính hoạt động của Grab là nguyên nhân khiến cho doanh thu của Vinasun ngày càng sụt giảm, con số thiệt hại lớn hơn 41,2 tỉ đồng. Việc Grab liên tục tăng số lượng đầu xe gây ảnh hưởng tới hoạt động của Vinasun.

Thiệt hại của Vinasun được xác định khi số lượng lớn xe nằm bãi, do không hoạt động cũng phải chịu các chi phí như chi phí khấu hao, lãi vay ngân hàng…

Tại phiên tòa, phía Grab yêu cầu HĐXX trưng cầu giám định lại thiệt hại của phía Vinasun. Luật sư bảo vệ quyền và lợi ích hợp pháp cho Grab cho rằng số liệu trong báo cáo giám định là thiếu chính xác.

Hàng trăm tài xế Vinasun tập trung trước sân TAND TP.HCM chờ nghe phán quyết của HĐXX. Ảnh: N.Hiền

Trong khi đó, luật sư bảo vệ quyền lợi cho Grab cho rằng, giám định do Công ty Cửu Long đưa ra là thiếu chính xác. Cụ thể, việc xác định thiệt hại dựa trên sự sụt giảm vốn hóa thị trường (cố phiếu Vinasun rớt giá) là không hợp lý vì cổ phiếu không thuộc sở hữu của công ty mà thuộc sở hữu của các cổ đông. Đồng thời Vinasun không chỉ ra được quan hệ nhân quả giữa hành vi của Grab dẫn đến thiệt hại của Vinasun. Do đó, phía Grab đề nghị giám định lại thiệt hại của Vinasun.

Từ những vấn đề do các bên nêu ra tại phiên tòa, sau khi hội ý, HĐXX đã quyết định tạm dừng phiên tòa. Thời gian mở lại phiên tòa là 8h ngày 22/11/2018.

Vụ kiện giữa Vinasun và Grab bắt đầu từ năm 2017, với việc Vinasun đâm đơn kiện Grab tại TAND TP.HCM để đòi Grab bồi thường thiệt hại 41,2 tỷ đồng với lý do cho rằng Grab đã cạnh tranh không lành mạnh trong hoạt động kinh doanh taxi dẫn tới thiệt hại cho Vinasun.

Vụ án được TAND TP.HCM đưa ra xét xử ngày 6-2-2018 nhưng sau đó đã có quyết định tạm đình chỉ để chờ thu thập chứng cứ tài liệu từ các cơ quan có liên quan. Đến ngày 17-10, vụ án lại được TAND TP.HCM đưa ra xét xử sơ thẩm. Tại tòa, phía Vinasun đưa ra nhiều căn cứ, số liệu, kết quả giám định... để khẳng định Grab thực chất là doanh nghiệp vận tải taxi và có hành vi cạnh tranh không lành mạnh gây thiệt hại cho Vinasun.

Trong khi đó, phía Grab cho rằng doanh nghiệp này chỉ kinh doanh phần mềm, không kinh doanh vận tải nên yêu cầu đòi bồi thường thiệt hại của phía nguyên đơn là không có căn cứ.

Trình bày quan điểm tại tòa, đại diện VKSND TP.HCM xác định Grab kinh doanh vận tải taxi và hoạt động kinh doanh của doanh nghiệp này có mối quan hệ nhân quả với những thiệt hại của phía Vinasun. Do đó, VKS đề nghị tòa chấp nhận yêu cầu của nguyên đơn, buộc Grab bồi thường cho Vinasun 41,2 tỉ đồng.

Nguyễn Hiền