Tái hoạt động BOT Mỹ Lộc: Giá phí giảm sâu

Trạm BOT Mỹ Lộc (Nam Đình) sẽ thu phí trở lại từ 6h ngày 20/3 sau 7 tháng phải xả trạm do tài xế phản đối. Mức phí sẽ giảm sâu đối với tất cả các loại phương tiện.

Công ty TNHH MTV Tasco 6 sẽ tổ chức triển khai thu phí trở lại tại trạm BOT Mỹ Lộc (Nam Định) từ 6h ngày 20/3, với mức phí được điều chỉnh giảm 25-50% so với trước đây. Cụ thể, mỗi lượt xe dưới 12 chỗ giảm từ 30.000 đồng xuống 15.000 đồng; xe từ 12 đến 30 ghế giảm từ 40.000 xuống 25.000 đồng; xe trọng tải từ 18 tấn trở lên giảm từ 160.000 xuống 120.000 đồng.

Bên cạnh đó, toàn bộ chủ phương tiện thường trú trong bán kính 3 km xung quanh trạm thu phí và cán bộ, nhân viên làm việc tại huyện Mỹ Lộc được miễn phí với các xe dưới 12 chỗ (không kinh doanh vận tải).

Trạm thu phí Mỹ Lộc

Trạm thu phí Mỹ Lộc

Theo đại diện Tasco 6, với việc giảm sâu giá vé, theo phụ lục hợp đồng ký kết giữa UBND tỉnh Nam Định và Công ty Cổ phần Tasco, thời gian thu phí còn lại dự kiến là 8 năm 11 tháng (đến tháng 12/2027).

Trao đổi với PV Báo Diễn đàn Doanh nghiệp ngày 19/3, ông Trịnh Xuân Nam – Giám đốc Tasco 6 cho biết, đến thời điểm này công tác chuẩn bị thu phí trở lại tại trạm BOT Mỹ Lộc đã hoàn tất. Việc đảm bảo an ninh trật tự tại trạm cũng đã được công an tỉnh Nam Định có kế hoạch cụ thể.

Ông Nam cho biết thêm, hiện nay, trạm phu thí BOT Mỹ Lộc đang áp dụng 2 làn thu phí tự động không dừng VETC (mỗi chiều 1 làn). Quý 3/2019, trạm thu phí BOT Mỹ Lộc sẽ áp dụng hoàn toàn dịch vụ thu phí tự động không dừng cho tất cả các làn để minh bạch thu phí, giảm ách tắc giao thông qua trạm và mang lại nhiều lợi ích cho xã hội.

Được biết, vào ngày 5/1/2019, UBND tỉnh Nam Định đã tổ chức họp báo thông tin thu phí trở lại BOT Mỹ Lộc trong đó nhấn mạnh, trong điều kiện ngân sách Nhà nước khó khăn, không thể cân đối mua lại dự án của nhà đầu tư. Do vậy, UBND tỉnh đồng ý cho phép thu phí trở lại BOT tuyến tránh Nam Định.

Ông Nguyễn Quốc Hùng - Phó giám đốc Sở GTVT tỉnh Nam Định khẳng định, vị trí đặt trạm BOT Mỹ Lộc nằm hoàn toàn trong đường BOT, đúng pháp luật. Cơ quan chức năng tỉnh Nam Định mong muốn nhận được sự đồng thuận của người dân, các đơn vị vận tải. Lực lượng chức năng tỉnh đã xây dựng phương án đảm bảo an ninh trật tự tại Trạm BOT Mỹ Lộc khi tiến hành thu phí trở lại.

Trước đó ngày 10/7/2008, UBND tỉnh Nam Định và Công ty Tasco ký hợp đồng về việc xây dựng tuyến đường tránh thành phố Nam Định từ quốc lộ 10 tới thị trấn Mỹ Lộc theo phương thức BOT. Dự án gồm một tuyến chính dài 3,9 km nối từ quốc lộ 10 (đoạn từ Big C Nam Định) lên tuyến mới quốc lộ 21 Nam Định - Phủ Lý và một tuyến đường nhánh dài 555 m nối từ quốc lộ 21 cũ ra tuyến quốc lộ 21 mới. Tổng mức đầu tư sau điều chỉnh dự án là 487 tỷ đồng.

Dự án này vốn có một phần đường đã được đầu tư bằng ngân sách, song do thiếu vốn nên tỉnh Nam Định quyết định kêu gọi doanh nghiệp đầu tư.

Vào tháng 7/2018, nhiều lái xe tập trung phản đối việc thu phí tại trạm BOT Mỹ Lộc với lý do được đưa ra là trạm thu phí đặt sai vị trí, mức phí thu sử dụng 3,9 km đường BOT quá cao, trong đường BOT có đường công khiến việc thu phí tại đây phải tạm dừng 7 tháng qua.

Lan Vũ

Bạn đang đọc bài viết Tái hoạt động BOT Mỹ Lộc: Giá phí giảm sâu tại chuyên mục Thời sự của Báo Diễn đàn doanh nghiệp. Liên hệ cung cấp thông tin và gửi tin bài cộng tác: email toasoan@dddn.com.vn, hotline: (024) 3.5771239,

Nguồn DĐDN: http://enternews.vn/tai-hoat-dong-bot-my-loc-gia-phi-giam-sau-146849.html