Tại kỳ họp thứ 20, HĐND TP Hà Nội khóa XVI dự kiến xem xét 57 nội dung, trong đó có 26 báo cáo và 31 nội dung ban hành nghị quyết, bao gồm việc xác định vùng phát thải thấp để cấm hoặc hạn chế ô tô, xe máy không đạt tiêu chuẩn khí thải.
Tại kỳ họp thứ 20, HĐND TP Hà Nội khóa XVI dự kiến xem xét ban hành nghị quyết việc xác định vùng phát thải thấp để cấm hoặc hạn chế ô tô, xe máy không đạt tiêu chuẩn khí thải.
Theo nghiên cứu, trong số các phương tiện giao thông, thủ phạm hàng đầu thải 2 loại khí độc nitro oxit và carbon monoxide ở Hà Nội là xe máy. Xe tải hạng nặng là nguồn phát thải lớn nhất các loại bụi mịn.
Theo dữ liệu của BloombergNEF cho thấy năm 2023, Việt Nam đang dẫn đầu Đông Nam Á trong ngành xe điện hai bánh, chiếm đến 80% doanh số khu vực với 304.000 xe được tiêu thụ trong năm 2023. Tỷ lệ thâm nhập xe điện đạt 11% - mức cao nhất khu vực, trong khi trung bình Đông Nam Á chỉ đạt 3%. Dự báo đến năm 2040, 95% xe hai bánh tại Việt Nam sẽ là xe điện, mở ra cơ hội lớn cho các doanh nghiệp đã và đang hiện diện tại thị trường này.
Từ sau khi cao tốc Cam Lộ - La Sơn được đưa vào khai thác, lưu lượng phương tiện trọng tải nặng đi qua tuyến Tỉnh lộ 585C (ĐT.585C) tại huyện Cam Lộ, tỉnh Quảng Trị tăng đột biến khiến kết cấu hạ tầng trên tuyến xuống cấp nhanh chóng, cuộc sống người dân bị ảnh hưởng. Mặc dù được sửa chữa tạm thời nhiều lần nhưng hiện trạng mặt đường trên tuyến ngày càng bị hư hỏng, tiềm ẩn lớn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Sau khi nhận phản ánh của người dân và qua công tác rà soát, Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông Hà Nội phát hiện, khu vực đường Mai Phúc thuộc phường Phúc Đồng, quận Long Biên, Hà Nội đã bị sạt vỡ nghiêm trọng.
Nhiều người dân hốt hoảng khi chứng kiến hiện tượng sạt lở ở tuyến đường Mai Phúc (Long Biên).
Sáng ngày 25/11, tại phố Mai Phúc, phường Phúc Đồng, quận Long Biên đã xuất hiện vết nứt lớn và hiện tượng sạt lở đã diễn ngay sau đó cạnh dự án phố Mai Phúc.
Ngân hàng Thế giới (WB) đã có báo cáo đề xuất lộ trình và kế hoạch hành động quốc gia về chuyển đổi sang phương tiện giao thông chạy điện tại Việt Nam.(KTSG Online) - Ngân hàng Thế giới (WB) đã có báo cáo đề xuất lộ trình và kế hoạch hành động quốc gia về chuyển đổi sang phương tiện giao thông chạy điện tại Việt Nam.
Ngân hàng Thế giới (WB) vừa có báo cáo đề xuất lộ trình và kế hoạch hành động quốc gia về chuyển đổi sang phương tiện giao thông chạy điện tại Việt Nam.
Ngân hàng Thế giới (WB) ngày 22/11 công bố báo cáo 'Việt Nam: Đề xuất cho lộ trình và kế hoạch hành động quốc gia về chuyển đổi sang phương tiện giao thông chạy điện'.
Hà Nội đang phải đối mặt với thách thức trong công tác quản lý và bảo vệ chất lượng môi trường không khí. Trước thực tế đó, thành phố đang đẩy nhanh quá trình xây dựng vùng phát thải thấp và thúc đẩy giao thông xanh.
Hội đồng Nhân dân thành phố Hà Nội khóa XVI (nhiệm kỳ 2021-2026) đã chính thức thông qua Đề án 'Giao thông thông minh trên địa bàn thành phố Hà Nội'.
Khu chợ này hoạt động suốt cả năm, lúc nào cũng nườm nượp khách ghé tới.
Thời tiết Hà Nội khi vào mùa đông không chỉ mang theo cái lạnh mà còn có những lớp bụi mịn dày đặc, khiến chỉ số chất lượng không khí liên tục nằm trong nhóm kém và nguy hại.
Canada đóng vai trò rất tích cực trong nỗ lực giảm phát thải carbon toàn cầu năm 2050 và để góp phần hiện thực hóa lịch trình này, công ty khởi nghiệp dynarCERT ở Canada đã phát triển công nghệ giảm phát thải mới cho động cơ diesel đủ các kích cỡ, giúp tiết kiệm đáng kể lượng nhiên liệu tiêu thụ.
Hà Nội đang đối mặt với mức độ ô nhiễm không khí đáng báo động, khi phương tiện giao thông, đặc biệt là xe máy, là một trong những nguồn phát thải lớn nhất.
Trong kỳ họp vào tháng 12 tới, UBND thành phố Hà Nội dự kiến sẽ trình HĐND thành phố thông qua Nghị quyết về vùng phát thải thấp nhằm cụ thể hóa quy định tại Khoản 2, Điều 28, Luật Thủ đô (sửa đổi) năm 2024.
Theo kết quả quan trắc của Bộ Tài nguyên và Môi trường; báo cáo của Sở Tài Nguyên và Môi trường Hà Nội, ô nhiễm không khí ở Hà Nội bắt đầu từ khoảng tháng 10 và kéo dài đến tháng 4 năm sau, tập trung tại một số điểm có mật độ giao thông lớn và nhiều cơ sở sản xuất. Trong ngày có hai khung giờ ô nhiễm nghiêm trọng là khung giờ đi làm buổi sáng (6-8 giờ) và tan tầm buổi chiều (17-19 giờ).
TP Hà Nội đã chỉ ra 5 nguồn chính gây ô nhiễm không khí gồm: Phương tiện giao thông đường bộ (cả bụi đường), công nghiệp, dân sinh, đốt sinh khối và nông nghiệp.
Nhóm chuyển giao quyền lực của ông Donald Trump được cho là đang lên kế hoạch xây dựng một khung pháp lý liên bang dành cho xe tự hành tại Hoa Kỳ.
Một chuyên gia về giao thông vận tải Malaysia đề xuất Malaysia nên áp dụng cách thức truy trách nhiệm của tất cả các bên liên quan trong một vụ TNGT của xe tải hạng nặng để giảm TNGT.
Mới đây, Bộ Giao thông vận tải Israel cho biết nước này sẽ xây dựng tuyến đường đầu tiên có chức năng sạc không dây cho xe điện ở TP Haifa (phía Bắc Israel), cho phép ô tô vừa di chuyển vừa tiếp năng lượng.
Ít nhất 12 người đã thiệt mạng và 5 người bị thương trong vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng xảy ra ngày 13/11 tại tỉnh Port Said, phía Đông Bắc thủ đô Cairo của Ai Cập.
Ngày 11/11, một vụ tai nạn liên hoàn đã xảy ra trên tuyến đường thu phí Cipularang thuộc huyện Purwakarta, tỉnh Tây Java, Indonesia, khiến ít nhất một người thiệt mạng và gây gián đoạn giao thông nghiêm trọng trên tuyến đường kết nối Bandung và Jakarta.
Chiều 11/11, một vụ tai nạn liên hoàn đã xảy ra tại huyện Purwakarta, tỉnh Tây Java, Indonesia, khiến ít nhất 1 người thiệt mạng và gây gián đoạn trên tuyến đường giữa Bandung và Jakarta.
Trên địa bàn Hà Nội và nhiều tỉnh lân cận trong nhiều ngày qua có chất lượng không khí ở mức xấu, thậm chí nhiều điểm đo vào sáng ở mức kém, gây ảnh hưởng đến sức khỏe.
UBND Thành phố Hà Nội dự kiến hạn chế phương tiện giao thông gây ô nhiễm tại 12 quận, 5 huyện dự kiến lên quận và 2 thành phố mới từ đầu năm 2025, dừng hoạt động xe máy trên địa bàn các quận vào năm 2030. Thông tin này đang nhận được sự quan tâm của dư luận.
Hà Nội đang hoàn thiện dự thảo Nghị quyết quy định tiêu chí, điều kiện, trình tự, thủ tục xác định vùng phát thải thấp (LEZ) trên địa bàn thành phố.
Dự thảo Nghị quyết quy định tiêu chí, điều kiện, trình tự, thủ tục xác định vùng phát thải thấp (LEZ) trên địa bàn Hà Nội dự kiến sẽ được xem xét thông qua tại kỳ họp HĐND Thành phố vào tháng 12/2024 và có hiệu lực từ 1/1/2025.
Đến năm 2031, TP Hà Nội khuyến khích tất cả quận, huyện xác lập vùng phát thải thấp (LEZ). Đây là nội dung mới được Sở Tài nguyên và Môi trường Hà Nội bổ sung vào dự thảo Nghị quyết quy định tiêu chí, điều kiện, trình tự, thủ tục xác định LEZ trên địa bàn Hà Nội.
Hà Nội chọn khu vực quận Hoàn Kiếm để thực hiện thí điểm vùng phát thải thấp, đánh giá hiệu quả và đề xuất nhân rộng mô hình ở các địa phương.
Nhà sản xuất lốp xe Michelin đã công bố kế hoạch đóng cửa hai nhà máy tại Cholet và Vannes ở miền Tây nước Pháp vào năm 2026, ảnh hưởng đến khoảng 1.250 nhân viên trong bối cảnh ngành sản xuất ô tô châu Âu đối mặt với nhiều thách thức.
Nhà sản xuất lốp xe Michelin của Pháp cho biết chi phí tăng cao và sự cạnh tranh giá rẻ từ châu Á khiến các cơ sở Cholet và Vannes ở miền Tây nước Pháp buộc phải đóng cửa.
Theo dự thảo xác định vùng phát thải thấp trên địa bàn thành phố, có 6 tiêu chí (dự thảo cũ là 5 tiêu chí) để xác định các khu vực hạn chế phát thải tại Hà Nội.
Sáng qua (1/11), tất cả trạm quan trắc nội thành của Sở TN&MT Hà Nội thông báo chỉ số chất lượng không khí (AQI) ở mức kém đến rất xấu, tương đương AQI 100 - 200, có thể ảnh hưởng sức khỏe.
Hà Nội đưa ra dự thảo lần hai với quy định 12 quận hiện nay, 5 huyện sắp lên quận và hai thành phố mới nằm trong danh sách khu vực được xem xét hạn chế phương tiện giao thông gây ô nhiễm.
Hàng loạt xe tải hạng nặng đang đe dọa sự an toàn của cầu Khe Gỗ trên quốc lộ 48E đoạn qua huyện Nghi Lộc (Nghệ An).
Đường đê Yên Nghĩa (đoạn qua sông Tả Đáy) cấm các phương tiện lưu thông do xuất hiện 3 điểm sụt lún, có nguy cơ mất an toàn giao thông từ ngày hôm qua 24/10. Tuy nhiên, đến hôm nay nhiều người dân vẫn vô tư di chuyển xe tải, xe khách... qua.
Cổ phần tại Tesla chiếm phần lớn trong khối tài sản khổng lồ của vị tỷ phú. Đợt cổ phiếu tăng vọt 22% gần đây càng củng cố vị trí người giàu nhất hành tinh của ông.
Luôn chật kín xe container, xe tải... đổ về từ các hướng, nhiều năm qua vòng xoay Phú Hữu (TP Thủ Đức) trở thành điểm đen tai nạn giao thông khiến ai cũng khiếp sợ.
Ngày 14/10, Tổ chức Các nước Xuất khẩu Dầu mỏ (OPEC) đã chính thức hạ dự báo tăng trưởng nhu cầu dầu mỏ toàn cầu cho cả năm 2024 và 2025. Đây là lần điều chỉnh giảm thứ ba liên tiếp của tổ chức này đối với thị trường 'vàng đen'.
Trong báo cáo công bố hôm thứ Hai (14/10), OPEC đã hạ dự báo tăng trưởng nhu cầu dầu toàn cầu cho năm 2024 và 2025. Đây là lần thứ ba liên tiếp nhóm sản xuất dầu này điều chỉnh giảm dự báo nhu cầu toàn cầu.
Hôm thứ Hai (14/10), OPEC đã cắt giảm dự báo về tăng trưởng nhu cầu dầu toàn cầu vào năm 2024 và 2025, phản ánh dữ liệu kinh tế suy yếu trong năm nay sau khi chứng kiến mức tiêu thụ thấp hơn nhiều.