Phó Chủ tịch UB Quản lý vốn nhà nước tại DN (CMSC) Nguyễn Ngọc Cảnh mới đây đã làm việc với ông Diego Aponte, TGĐ Tập đoàn MSC, hãng vận tải biển lớn nhất thế giới.
Hiệp hội Bốc dỡ hàng hóa Quốc tế (ILA) và Liên minh Hàng hải Mỹ (USMX) đã đạt được một thỏa thuận tạm thời về tiền lương và gia hạn hợp đồng đến ngày 15/1 năm sau để hai bên có thời gian đàm phán hợp đồng mới.
Lãnh đạo Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp đề nghị Tập đoàn MSC - hãng vận tải biển lớn nhất thế giới - hợp tác toàn diện với Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam, tham gia vào dự án cảng Liên Chiểu tại Đà Nẵng, một trong những dự án chiến lược trong quy hoạch phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam.
Cuộc đình công gây gián đoạn vận tải hàng hóa trên các cảng biển khắp bờ Đông nước Mỹ suốt 3 ngày qua đã chấm dứt sau khi công đoàn và nhóm các nhà sử dụng lao động đạt thỏa thuận sơ bộ.
Ngày 3-10, AsiaToday và BorneoNews cho biết, Tổ chức Hàng hải quốc tế (IMO) đã phê chuẩn việc chỉ định quần đảo Nusa Penida và Gili Matra ở eo biển Lombok của Indonesia là khu vực biển đặc biệt nhạy cảm (PSSA).
Trong khi áp lực chi phí logistics tăng cao được dự đoán sẽ còn kéo dài sang năm 2025 thì một trong những thế khó cho nguồn hàng Việt là chưa đạt được lợi thế kinh tế nhờ quy mô. Không những vậy, việc chưa có được mạng lưới kho ngoại quan như Trung Quốc khiến cho đơn hàng của các doanh nghiệp Việt sẽ còn tốn kém nhiều chi phí.
Chiều ngày 3.10, tại Văn phòng UBND tỉnh Sóc Trăng, ông Trần Văn Lâu, Chủ tịch UBND tỉnh Sóc Trăng đã có buổi tiếp và chào xã giao Ngài Madan Mohan Sethi - Tổng Lãnh sự Ấn Độ tại TP.HCM.
Tổ chức Hàng hải quốc tế (IMO) đã phê chuẩn việc chỉ định Quần đảo Nusa Penida và Gili Matra ở Eo biển Lombok của Indonesia là Khu vực biển đặc biệt nhạy cảm (PSSA).
Theo Công ty CP Chứng khoán Agribank (Agriseco), các ngành được dự báo sẽ có tiềm năng tăng trưởng lợi nhuận mạnh mẽ trong quý III và 9 tháng đầu năm 2024 bao gồm: phân bón, bán lẻ, chăn nuôi, ngân hàng và logistics.
Theo Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn, 12,5 tỷ USD là kim ngạch xuất khẩu gỗ và lâm sản trong 9 tháng vừa qua, tăng hơn 17% so với cùng kỳ năm ngoái.
VN-Index giảm nhẹ; Phác họa chính sách tiền tệ quý IV; Vận tải biển kỳ vọng 'thông luồng' cuối năm; Kỳ vọng ngân hàng tham gia xử lý nợ trái phiếu; Lạm phát thuận đường cho ECB hạ lãi suất…là những thông tin đáng chú ý của thị trường trong 24h qua.
So với đỉnh tháng 7/2024, giá cước vận tải biển thế giới hiện thấp hơn 33%, nhưng vẫn ở mức cao so với trước và các doanh nghiệp trong nước tiếp tục đầu tư tàu, với kỳ vọng nhu cầu vận chuyển hàng hóa sẽ tăng trong dài hạn, trước mắt là mùa vụ cuối năm 2024.
Sáng 1/10, sau khi các cuộc thỏa thuận về một hợp đồng tiền lương mới đổ vỡ, công nhân bốc xếp tại các cảng ở Bờ Đông và Vịnh Mexico của Mỹ đã bắt đầu đình công, gây ngưng trệ khoảng 50% hoạt động vận chuyển đường biển của nước này.
Trong bối cảnh tình hình kinh tế cả nước có nhiều khó khăn nhưng kinh tế của tỉnh Bến Tre duy trì được đà tăng trưởng, tốc độ tăng trưởng GRDP ước tính 5,27%.
Nếu không có cuộc đàm phán nào được tổ chức, 1 ngày sau khi hợp đồng lao động hết hạn, cuộc đình công sẽ bắt đầu diễn ra.
Các nhà đàm phán tại Tổ chức Hàng hải quốc tế (IMO) - một cơ quan thuộc Liên hợp quốc - đang tiến gần hơn đến việc đạt được thỏa thuận về cơ chế định giá carbon toàn cầu cho ngành vận tải biển.
Israel và Ai Cập, hai quốc gia có chung 206 km biên giới nhưng không có nhiều điểm chung, đặc biệt là về kinh tế. Trên thực tế, GDP bình quân đầu người của Israel cao gấp gần 17 lần so với của Ai Cập, lần lượt là 66.590 USD và 2.530 USD...
Trong năm nay, Công ty Cổ phần Vận tải Biển Việt Nam (mã cổ phiếu VOS) dự kiến chi khoảng 1.900 tỷ đồng để đầu tư một loạt tàu, mở rộng năng lực đội tàu hiện nay.
Sự kiện đón chuyến tàu đầu tiên của Dự án Điện gió Hải Anh - Quảng Trị có ý nghĩa lớn đối với Công ty CP Cảng Quốc tế Lào - Việt trong việc tối ưu tính lưỡng dụng của cảng, gắn liền với định hướng phát triển dịch vụ logistics, vận tải biển tại Hà Tĩnh.
Với hàng loạt đơn hàng chờ, ngành dệt may đang có nhiều cơ hội đạt mục tiêu xuất khẩu 44 tỷ USD trong năm nay. Song, trên thực tế chỉ còn hơn một quý nữa là kết thúc năm 2024, liệu rằng kế hoạch của ngành dệt may có đạt như kỳ vọng?
Bà Ngô Thu Thúy sở hữu một hệ sinh thái đa dạng từ bất động sản khu công nghiệp, vận tải biển, ngân hàng và không thể không nhắc đến giáo dục với dự án nghìn tỷ Làng Giáo dục Quốc tế.
Bốn tàu bị trừng phạt có liên quan đến đội tàu của 'ông trùm' vận tải biển Syria Abdul Jalil Mallah và người anh trai của ông là Luay al-Mallah, với cáo buộc 'sử dụng đế chế vận tải biển hỗ trợ Iran.'
Ngày 25/9, Bộ Tài chính Mỹ đã ban hành lệnh trừng phạt hơn 10 thực thể và tàu, thuyền, mà nước này cho là có liên quan đến việc vận chuyển dầu thô và khí đốt hóa lỏng của Iran tới Syria và Đông Á.
Bộ Tài chính Mỹ đã trừng phạt hơn 10 thực thể và tàu thuyền vì liên quan đến việc vận chuyển dầu thô, khí tự nhiên hóa lỏng của Iran tới Syria và Đông Á.
Thị trường Anh là một trong năm thị trường nhập khẩu đồ nội thất gỗ lớn nhất trên thế giới, mở ra nhiều cơ hội to lớn gia tăng xuất khẩu mặt hàng này tới Anh.
Trước khi gia nhập sân chơi bất động sản khu công nghiệp cùng 'trợ lực' từ nước ngoài, gia đình bà Ngô Thu Thúy đã có thâm niên trong ngành vận tải biển và 'khuynh đảo' cổ phiếu ngân hàng.
Với giá trị xuất khẩu gỗ và lâm sản bình quân đạt gần 1,4 tỷ USD/tháng, đưa kim ngạch xuất khẩu gỗ và lâm sản 9 tháng đầu năm 2024 ước đạt 12,15 tỷ USD. Đó là thông tin Cục Lâm nghiệp - Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn đưa ra tại hội nghị 'Giải pháp khắc phục hậu quả cơn bão số 3 trong lĩnh vực lâm nghiệp'.
Công ty chứng khoán vừa đưa ra khuyến nghị một số mã cổ phiếu cần quan tâm cho phiên giao dịch hôm nay 25/9.
Xuất khẩu gỗ và lâm sản 9 tháng năm 2024 ước đạt 12,15 tỷ USD, tăng 17,2% so với cùng kỳ năm 2023.
Chiều 23/9, tại trụ sở Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã tiếp ông Robert Maersk Uggla, Chủ tịch tập đoàn A.P. Moller Holding (APM Holding) kiêm Chủ tịch Maersk, thành viên của APM Holding.
Liên danh APM Terminal - Hateco là những nhà đầu tư mới nhất nộp hồ sơ quan tâm tới Dự án đầu tư xây dựng bến cảng Liên Chiểu, TP. Đà Nẵng (phần kêu gọi đầu tư) có tổng mức đầu tư lên tới 48.304 tỷ đồng.
Chiều 23/9, tại Trụ sở Chính phủ, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã tiếp ông Robert Maersk Uggla – Chủ tịch tập đoàn A.P.Moller Holding (APM Holding) kiêm Chủ tịch Maersk – thành viên của APM Holding.
Đại diện Tập đoàn APM Holding bày tỏ mong muốn tìm hiểu cơ hội đầu tư để xây dựng các cảng biển container nước sâu lớn, hiện đại, dự án logistics chiến lược tại Việt Nam.
Chiều 23/9, tại Trụ sở Chính phủ, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã tiếp ông Robert Maersk Uggla – Chủ tịch Tập đoàn A.P.Moller Holding (APM Holding) kiêm Chủ tịch Maersk – thành viên của APM Holding.
Chiều 23-9, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã tiếp ông Robert Maersk Uggla, Chủ tịch Tập đoàn A.P. Moller Holding (APM Holding) đến từ Đan Mạch, kiêm Chủ tịch Maersk – thành viên của APM Holding.
Chiều 23/9, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã tiếp ông Robert Maersk Uggla – Chủ tịch Tập đoàn A.P.Moller Holding (APM Holding) kiêm Chủ tịch Maersk – thành viên của APM Holding.
Chiều 23/9, tại Trụ sở Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã tiếp ông Robert Maersk Uggla - Chủ tịch Tập đoàn A.P.Moller Holding (APM Holding) kiêm Chủ tịch Maersk, thành viên của APM Holding - Tập đoàn kinh doanh và đầu tư toàn cầu đến từ Đan Mạch, hoạt động trong nhiều ngành nghề bao gồm logistics, năng lượng tái tạo, tài chính, ngân hàng và sản phẩm tiêu dùng.
Việc hợp tác với doanh nghiệp Bắc Âu trong lĩnh vực logistics đã và đang mở ra cơ hội lớn cho ngành logistics Việt Nam phát triển, hướng tới logistics xanh.
Với tư cách là thành viên của Hiệp hội Vận tải đa phương thức Bắc Mỹ, vừa qua, Thaco Trailers - Nhà sản xuất sơ mi rơ moóc hàng đầu Việt Nam tham gia Triển lãm IANA Intermodal EXPO 2024. Tại triển lãm, Thaco Trailers mang đến các sản phẩm sơ mi rơ moóc chất lượng cao, cấu hình chuyên biệt và chuyển tải thông điệp 'Vietnam Origin - America Standards'.
Chuyến tàu chở thiết bị điện gió cập cảng Vũng Áng có ý nghĩa lớn trong việc tối ưu tính lưỡng dụng, gắn liền với định hướng phát triển dịch vụ logistics, vận tải biển ở Hà Tĩnh.
Sang năm 2025, VDSC dự báo thị trường vận tải biển dầu khí sẽ dư thừa công suất do nguồn cung tàu gia tăng, nhiều rủi ro giá thuê sẽ hạ nhiệt. Tuy nhiên, giá thuê có thể phân hóa tùy từng chủng loại và kích thước tàu.
Trong bối cảnh giá cước thuê tàu neo cao và hoạt động vận tải biển dần sôi động trở lại, Công ty Cổ phần Vận tải và Xếp dỡ Hải An (mã cổ phiếu HAH) sẽ mua thêm 01 tàu container cỡ 3.000 - 5.000 TEU.
Giá vàng nhẫn tăng mạnh, thế giới lập đỉnh mới; Hà Nội phấn đấu thu ngân sách nhà nước vượt trên 10%; cước vận tải biển giảm sâu… là những tin tức kinh tế đáng chú ý ngày 21/9.
Năm 2022, UBND TP. Hồ Chí Minh báo cáo Thủ tướng Chính phủ về đề xuất đầu tư dự án cảng Cần Giờ do Tập đoàn MSC/TIL (tập đoàn vận tải biển lớn nhất thế giới) cùng Tổng công ty hàng hải Việt Nam - CTCP (VIMC) và Cảng Sài Gòn nghiên cứu.
Cước vận tải biển giảm sâu; Rau quả xuất siêu gần 4 tỷ USD; Bộ Thương mại Mỹ tuyên bố Việt Nam không bán phá giá sản phẩm cá tra… là những tin tức kinh tế đáng chú ý ngày 20/9.
Một trong ba động lực để lấy lại đà tăng trưởng kinh tế là xuất khẩu. Trong bối cảnh giá cước vận tải giảm được xem là tín hiệu đáng mừng cho các doanh nghiệp xuất khẩu đón cơ hội tăng trưởng vào cuối năm. Đặc biệt là các ngành hàng chủ lực của Việt Nam đang trên đà phục hồi tốt như may mặc, da giầy, gỗ, nông sản…
Ngày 19/9, các quan chức cấp cao ngành hàng hải Ấn Độ cho biết, nước này sẽ mua thêm các tàu đã qua sử dụng để tăng cường năng lực vận tải đường biển trước những khó khăn trong ngành vận tải hàng hải thời gian qua.