Dự thảo quy hoạch tỉnh Khánh Hòa định hướng phát triển hệ thống cảng hàng không Cam Ranh, Vân Phong và Thành Sơn nhằm thúc đẩy logistics và kinh tế biển toàn diện.
Trận ném bom của Phi đội Quyết thắng, Trung đoàn 923 (Sư đoàn 371, Quân chủng Phòng không - Không quân) vào sân bay Tân Sơn Nhất chiều 28-4-1975 được ví như 'Mũi tiến công thứ 6'. Chiến công xuất sắc ấy có ý nghĩa đặc biệt quan trọng của bộ đội Không quân nhân dân Việt Nam trong Chiến dịch Hồ Chí Minh lịch sử.
Cảng hàng không Thành Sơn tại Khánh Hòa được quy hoạch là sân bay quốc nội lưỡng dụng với diện tích hơn 2.100 ha. Theo lộ trình đến năm 2050, công trình này sẽ hoàn thiện hệ thống hạ tầng đồng bộ để đáp ứng công suất 3 triệu hành khách mỗi năm.
Bộ Xây dựng vừa phê duyệt quy hoạch Cảng Hàng không Thành Sơn thời kỳ 2021–2030, tầm nhìn đến năm 2050, với định hướng phát triển sân bay dùng chung dân dụng và quân sự, công suất đạt 3 triệu hành khách mỗi năm vào năm 2050...
Cảng hàng không Thành Sơn tại Khánh Hòa được quy hoạch trở thành sân bay quốc nội dùng chung dân dụng và quân sự, với quy mô hơn 2.100ha. Đến năm 2050, sân bay dự kiến đáp ứng công suất 3 triệu hành khách/năm cùng hệ thống hạ tầng khai thác đồng bộ.
Bộ Xây dựng chính thức bổ sung sân bay Thổ Chu vào quy hoạch quốc gia, nâng tổng số sân bay cả nước lên 32 vào năm 2030 với quy mô đầu tư hàng nghìn tỷ đồng.
Sân bay lưỡng dụng Thành Sơn và sân bay Thổ Châu vừa được đưa vào quy hoạch hệ thống cảng hàng không toàn quốc, thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Bộ Xây dựng phê duyệt quy hoạch Cảng hàng không Thành Sơn thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 với công suất 3 triệu khách/năm.
Bộ Xây dựng vừa phê duyệt Quy hoạch Cảng hàng không Thành Sơn thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050. Theo quy hoạch, sân bay quân sự Thành Sơn sẽ được khai thác theo mô hình dùng chung quân sự và dân dụng, với công suất dự kiến đạt 3 triệu hành khách/năm vào năm 2050.
Sân bay Thành Sơn vừa được Bộ Xây dựng phê duyệt quy hoạch thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 với mục tiêu sân bay vừa khai thác quân sự và dân dụng.
Bộ Xây dựng vừa phê duyệt quy hoạch sân bay Thành Sơn thời kỳ 2021 - 2030 tầm nhìn đến năm 2050, với định hướng khai thác cả dân dụng và quân sự, công suất khoảng 3 triệu hành khách mỗi năm.
Bộ Xây dựng vừa phê duyệt Quy hoạch Cảng hàng không Thành Sơn thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Bộ Xây dựng vừa phê duyệt quy hoạch cảng hàng không Thành Sơn thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 tại phường Đô Vinh, tỉnh Khánh Hòa.
Cảng hàng không Thành Sơn tại Khánh Hòa được quy hoạch trở thành sân bay quốc nội dùng chung dân dụng và quân sự, với quy mô hơn 2.100ha. Đến năm 2050, sân bay dự kiến đáp ứng công suất 3 triệu hành khách/năm cùng hệ thống hạ tầng khai thác đồng bộ.
Cảng Hàng không Thành Sơn được phê duyệt quy hoạch thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 là cần thiết nhằm cụ thể hóa định hướng phát triển đồng bộ kết cấu hạ tầng hàng không.
Cục Hàng không Việt Nam vừa đề xuất Bộ Xây dựng xem xét, phê duyệt quy hoạch sân bay Thành Sơn (Khánh Hòa) theo hướng khai thác lưỡng dụng, phục vụ cả quốc phòng và dân dụng, với quy mô công suất dự kiến đạt 3 triệu hành khách mỗi năm vào năm 2050.
Cục Hàng không Việt Nam đề xuất nâng cấp sân bay quân sự Thành Sơn tại Phường Đô Vinh thành cảng hàng không dân dụng đạt chuẩn 4C, quy mô hơn 2.000ha.
Ngày này năm xưa 28/4 diễn ra nhiều sự kiện lịch sử của dân tộc Việt Nam, nổi bật như: Tổng công kích đợt 2 Chiến dịch Hồ Chí Minh bắt đầu (1964); Hồ Chủ tịch đã về thǎm Nhà máy bóng đèn phích nước Rạng Đông (1964); Chủ tịch Hồ Chí Minh đã ban hành sắc lệnh công bố Luật nghĩa vụ quân sự (1960)...
Ngày 28.4.1975, đợt tổng công kích thứ hai trong Chiến dịch Hồ Chí Minh được triển khai, siết chặt vòng vây Sài Gòn trên nhiều hướng, làm thay đổi cục diện chiến trường và tạo bước chuyển quan trọng tiến tới giải phóng hoàn toàn miền Nam. Cùng ngày qua các năm, các sự kiện trong nước và quốc tế tiếp theo cho thấy những chuyển động sâu rộng trên nhiều lĩnh vực chính trị, xã hội, kinh tế và văn hóa.
Giữa lúc chính trường Sài Gòn đang rối ren với màn chuyển giao quyền lực tuyệt vọng, 5 chiếc A-37 bất ngờ xuất hiện trên bầu trời Tân Sơn Nhất. Những loạt bom chính xác không chỉ phá hủy phi đội địch mà còn giáng một đòn chí tử vào ý chí phản kháng cuối cùng, cắt đứt con đường tháo chạy duy nhất bằng máy bay cánh cố định của chế độ cũ... góp phần vào thắng lợi của chiến dịch Hồ Chí Minh lịch sử.
Ngày này năm xưa 16/4 đã diễn ra nhiều sự kiện lịch sử của dân tộc Việt Nam như: Phái đoàn Quốc hội nước Việt Nam dân chủ cộng hòa thǎm thân thiện Quốc hội và nhân dân Pháp (1946); Chủ tịch Hồ Chí Minh dự Đại hội lần thứ hai Hội Nhà báo Việt Nam (1959); thành lập Bộ đội quân y (1946); giải phóng Phan Rang (1975)...
Trong không khí hào hùng của những ngày tháng Tư lịch sử, chúng tôi có dịp gặp lại những nhân chứng đã từng trực tiếp cầm súng tham gia chiến đấu trong Chiến dịch giải phóng Nha Trang và Phan Rang mùa Xuân năm 1975. Dù hơn nửa thế kỷ đã trôi qua, nhưng ký ức về một thời 'hoa lửa' vẫn vẹn nguyên trong tâm khảm những người lính năm xưa, góp phần làm nên thắng lợi vẻ vang của dân tộc.
Cảng Hàng không Thành Sơn được quy hoạch tầm nhìn đến năm 2050 nhằm định hướng phát triển đồng bộ kết cấu hạ tầng hàng không, đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế-xã hội.
Cục Hàng không Việt Nam vừa trình Bộ Xây dựng thẩm định, phê duyệt Quy hoạch Cảng hàng không Thành Sơn thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Tuyến đường động lực dài 22km sẽ kết nối cao tốc Bắc - Nam, sân bay Thành Sơn với Khu du lịch quốc gia Ninh Chữ, thúc đẩy hạ tầng du lịch và đô thị ven biển.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh vừa ký Quyết định thành lập Hội đồng thẩm định Quy hoạch Cảng hàng không Thành Sơn thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Hội đồng thẩm định quy hoạch Cảng hàng không Thành Sơn do Thứ trưởng Bộ Xây dựng Lê Anh Tuấn làm Chủ tịch, thực hiện thẩm định quy hoạch Cảng hàng không Thành Sơn thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Hội đồng có hiệu lực hoạt động kể từ ngày 26/2/2025.
Ngày 6/2, UBND tỉnh Khánh Hòa công bố Chiến lược phát triển du lịch giai đoạn 2025 - 2030, định hướng 2045. Tỉnh xác định mục tiêu tăng trưởng kinh tế hai con số giai đoạn này, trong đó du lịch là ngành mũi nhọn.
Chiều nay 6/2, UBND tỉnh Khánh Hòa công bố Chiến lược phát triển du lịch giai đoạn 2026 – 2030, định hướng đến năm 2045 để cụ thể hóa Nghị quyết 01-NQ/TU của Tỉnh ủy Khánh Hòa về mục tiêu tăng trưởng kinh tế 2 con số, đồng thời xác định du lịch là ngành kinh tế mũi nhọn.
Khánh Hòa đặt mục tiêu đến năm 2030 thu hút 33 triệu lượt khách/năm, trong đó khách quốc tế chiếm 40–45%, tổng thu từ khách du lịch dự kiến đạt 9 tỉ USD
Các dự án giao thông có vai trò đặc biệt quan trọng trong kết nối liên vùng, phát triển kinh tế biển, du lịch, logistics, năng lượng và bảo đảm quốc phòng - an ninh khu vực Nam Trung Bộ và Tây Nguyên.
Ngày 12/1, ông Trần Hồng Minh, Ủy viên Trung ương Đảng, Bộ trưởng Bộ Xây dựng dẫn đầu đoàn công tác làm việc với tỉnh Khánh Hòa về công tác quy hoạch, xây dựng kết cấu hạ tầng giao thông, xây dựng tại địa phương.
Sân bay quân sự Thành Sơn tại Khánh Hòa được quy hoạch thành cảng hàng không nội địa lưỡng dụng, mục tiêu đón 1,5 triệu khách năm 2030 và 3 triệu khách năm 2050.
Bộ Xây dựng đang lấy ý kiến của các bộ, ngành, địa phương đối với hồ sơ Quy hoạch Cảng hàng không Thành Sơn thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.