Sân bay quốc tế Đà Nẵng tiếp tục ghi dấu ấn trên bản đồ hàng không thế giới khi đồng thời góp mặt trong hai bảng xếp hạng uy tín của giải thưởng World Airport Awards 2026.
Nhiều sân bay Hàn Quốc trở thành 'sàn diễn' K-pop với fan và ống kính ken đặc. Tình trạng ùn ứ liên tiếp khiến dịch vụ chậm trễ, tạo ấn tượng không tốt với du khách.
Korean Air - hãng hàng không lớn nhất Hàn Quốc đã bắt đầu sử dụng nhiên liệu hàng không thân thiện với môi trường trên các tuyến bay đến Nhật Bản như một phần trong nỗ lực giảm lượng khí thải carbon.
Ngoại trưởng Hàn Quốc Cho Hyun ngày 17/9 cho biết Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình sẽ tới Hàn Quốc vào tháng sau để tham dự Hội nghị Cấp cao Diễn đàn Hợp tác Kinh tế châu Á Thái Bình Dương (APEC).
Việc định hình mô hình khai thác cặp Cảng hàng không quốc tế Long Thành - Tân Sơn Nhất đang là bài toán chiến lược, quyết định đến năng lực cạnh tranh của ngành hàng không Việt Nam và vị thế quốc gia trong mạng lưới giao thương toàn cầu.
Thành công của sân bay Incheon khi thay thế sân bay cũ Gimpo đến từ việc hạ tầng kết nối được chuẩn bị kỹ lưỡng, điều mà sân bay Long Thành hiện vẫn còn thiếu.
Ngày 14/8, truyền thông Hàn Quốc đưa tin, một máy bay của hãng hàng không AirAsia (Malaysia) đã hạ cánh nhầm sân bay tại nước này.
Các hãng bay quốc tế ủng hộ đưa 100% chuyến quốc tế về Long Thành, trong khi hãng Việt Nam đề xuất lộ trình và chia giai đoạn để tránh xáo trộn.
Ngày 1-6, Nhật Bản và Hàn Quốc chính thức mở các làn nhập cảnh dành riêng cho khách du lịch của nhau, đánh dấu dịp kỷ niệm 60 năm bình thường hóa quan hệ ngoại giao hai nước.
Làn nhập cảnh đặc biệt sẽ hoạt động đến hết ngày 30/6 tại 4 sân bay, gồm Sân bay Haneda và Fukuoka ở Nhật Bản, sân bay Gimpo và Gimhae ở Hàn Quốc.
Hoạt động của Jung Hae In trên mạng xã hội hiện bị cộng đồng mạng 'giám sát chặt chẽ'.
Hãng hàng không hàng đầu của Hàn Quốc Korean Air ngày 27/2 cho biết đã nhận được xếp hạng hàng không 5 sao, hạng cao nhất từ Skytrax, một trong những tổ chức xếp hạng vận tải hàng không uy tín nhất thế giới, trong năm thứ 5 liên tiếp.
Theo báo cáo mới đây của Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng và Giao thông Vận tải Hàn Quốc gửi lên Ủy ban Đất đai, Cơ sở hạ tầng và Giao thông của Quốc hội nước này, trong 5 năm, từ 31/12/2019 đến 31/12/2024, tổng cộng có 11.670 trường hợp vật thể lạ xuất hiện trên đường băng tại các sân bay Hàn Quốc. Đây là các nguy cơ cao gây ra tai nạn trong quá trình cất cánh và hạ cánh của máy bay.
Vụ tai nạn của Hãng hàng không Jeju Air sáng 29-12 tại sân bay quốc tế Muan của Hàn Quốc khiến 179 người thiệt mạng, 2 người sống sót trong tình trạng nguy kịch, trở thành thảm kịch. Một ngày sau, một máy bay khác cùng loại Boeing B737-800 cũng của Jeju Air tiếp tục gặp sự cố càng đáp và phải quay lại hạ cánh khẩn cấp ở sân bay Gimpo, Seoul.
Ngày 30-12, hãng thông tấn Yonhap đưa tin, một chuyến bay của Hãng hàng không Jeju Air cất cánh tại Hàn Quốc đã quay trở lại nơi khởi hành do lỗi bộ phận càng đáp.
Quyền Tổng thống Hàn Quốc Choi Sang Mok đã ra lệnh kiểm tra an toàn khẩn cấp toàn bộ hệ thống hoạt động hàng không, trong khi Seoul đang xem xét kế hoạch tiến hành 'cuộc thanh tra đặc biệt' đối với tất cả các máy bay Boeing 737-800 đang hoạt động tại nước này, sau vụ tai nạn ngày 29/12 - thảm họa hàng không dân dụng tồi tệ nhất của xứ kim chi.
Chính phủ Hàn Quốc cho biết sắp mở cuộc thanh tra toàn diện, nghiêm ngặt đối với hãng Jeju Air sau khi các máy bay của hãng này gặp sự cố được cho là có liên quan càng đáp, gồm thảm kịch máy bay khiến 179 người chết sáng 29-12.
Chỉ một ngày sau vụ tai nạn thảm khốc của máy bay Boeing 737-800 tại sân bay Muan (Hàn Quốc), một máy bay cùng loại cũng của hãng hàng không Jeju Air gặp sự cố càng đáp và phải hạ cánh khẩn cấp.
Ngành hàng không Hàn Quốc đã trải qua quá trình thay đổi đáng chú ý, từ chỗ thường xuyên xảy ra các vụ tai nạn chết người trở thành một trong những quốc gia dẫn đầu thế giới về an toàn hàng không.
Chỉ chưa đầy một ngày sau vụ tai nạn máy bay thảm khốc ở Hàn Quốc, lại một máy bay nữa của hãng hàng không Jeju Air gặp vấn đề về càng đáp tương tự như chiếc máy bay gặp nạn ở sây bay Muan. Mà máy bay gặp sự cố lần này cũng là loại giống máy bay gặp nạn. Sự việc cụ thể thế nào?
Hãng tin Yoonhap dẫn một nguồn tin giấu tên cho biết một máy bay của hãng Jeju Air gặp sự cố về càng và phải hạ cánh khẩn cấp tại Seoul vào sáng nay.
Máy bay trong chuyến bay quay đầu của Jeju Air cũng là mẫu Boeing B737-800, cùng loại với chiếc máy bay gặp nạn hôm 29-12.
Hôm nay (30/12), một chiếc máy bay chở khách của hãng hàng không Jeju Air gặp sự cố với bánh đáp và phải quay đầu về sân bay Gimpo ở Seoul, hãng thông tấn Yonhap dẫn nguồn tin giấu tên cho biết.
Nhiều câu hỏi về quy trình hạ cánh được đặt ra trong vụ tai nạn máy bay Hàn Quốc.
Chuyến bay Jeju Air 7C101 được phát hiện gặp trục trặc càng đáp khi vừa cất cánh không lâu. Phi công sau đó đã quyết định hạ cánh khẩn cấp để đảm bảo an toàn.
Một máy bay chở khách thuộc hãng Jeju Air khởi hành sáng 30/12 đã gặp nạn trên đường từ Sân bay Gimpo ở Seoul đến Jeju, rất may không có thương vong nào được báo cáo.
Hãng thông tấn Yonhap dẫn lời nguồn thạo tin cho biết thêm một chiếc máy bay của hãng Jeju Air gặp sự cố liên quan càng đáp sáng nay, cùng loại với chiếc trượt đường băng bốc cháy làm 179 người thiệt mạng sáng 29-12.
Hãng tin Yonhap dẫn một nguồn tin giấu tên cho biết máy bay Boeing 737-800 của hãng Jeju Air gặp sự cố về càng và phải hạ cánh khẩn cấp tại Seoul vào ngày 30/12.
Hãng Jeju Air đã thông báo cho 161 hành khách về lỗi cơ học do sự cố bánh đáp và quay trở lại Sân bay Gimpo ngay sau khi cất cánh vào sáng 30/12 theo giờ địa phương.
Sau khi hoàn tất việc mua lại Asiana Airlines với thỏa thuận trị giá 1,3 tỷ USD, Hãng hàng không Korean Air của Hàn Quốc đã trở thành một trong những hãng hàng không lớn nhất châu Á.
Hãng hàng không hàng đầu Hàn Quốc cho biết EC kết thúc đánh giá sau khi xác nhận Korean Air thực hiện tất cả các điều kiện yêu cầu để sáp nhập với Asiana Airlines.