Dự án nâng cấp, mở rộng đường Nguyễn Thị Định, Phường Cát Lái, TP. HCM tuyến huyết mạch dẫn vào Cảng Cát Lái với tổng vốn đầu tư hơn 2.075 tỷ đồng đang bước vào giai đoạn tăng tốc nhưng vẫn ngổng ngang, rối như tơ vò vì mặt bằng.
Chỉ còn ít ngày trước mốc thông xe kỹ thuật 19/12, đại công trường cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu đoạn qua Đồng Nai đang bước vào giai đoạn thi công căng thẳng nhất. Trên khắp tuyến, máy móc trải dài hoạt động ngày đêm, công nhân làm việc không ngơi nghỉ.
Sau thời gian dài hư hỏng nặng vì mưa lớn và lưu lượng xe dày đặc, nhiều đoạn trên Quốc lộ 14 qua tỉnh Đồng Nai đã được thảm nhựa mới, xóa sạch ổ gà - ổ voi từng gây mất an toàn giao thông.
Ngày 28/11, tại Hà Nội, đồng chí Đào Ngọc Dung, Ủy viên Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Bộ trưởng Bộ Dân tộc và Tôn giáo; đồng chí Hoàng Văn Nghiệm, Bí thư Tỉnh ủy, Trưởng Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh đã chủ trì cuộc làm việc giữa Bộ Dân tộc và Tôn giáo với Thường trực Tỉnh ủy Sơn La về thực hiện Chương trình mục tiêu quốc gia phát triển kinh tế - xã hội vùng đồng bào dân tộc thiểu số và miền núi.
Để hoàn thành kế hoạch giải ngân và góp phần vào tăng trưởng năm 2025, ngay sau khi phát động thi đua đẩy nhanh tiến độ thi công Dự án Đường ven sông, các nhà thầu đã huy động bổ sung nhân lực, phương tiện, tổ chức thi công đồng loạt trên toàn tuyến.
Dự án mở rộng nghĩa trang Phi Liệt dự kiến hoàn thành đi vào hoạt động trong năm 2025, tuy nhiên một số vướng mắc khiến dự án khó có thể 'về đích' trong năm 2025 như mục tiêu đề ra.
Sở Dân tộc và Tôn giáo tỉnh Điện Biên vừa khai mạc lớp tập huấn, bồi dưỡng kiến thức cho đội ngũ người có uy tín trong đồng bào dân tộc thiểu số năm 2025. Hoạt động nằm trong lộ trình chuẩn bị nguồn lực con người cho giai đoạn triển khai Chương trình mục tiêu quốc gia (MTQG) 2026–2030, với nhiều mục tiêu lớn.
Với cách làm bài bản trong quản lý và điều hành, Điện Biên đạt nhiều kết quả nổi bật từ Chương trình phát triển KT-XH vùng đồng bào DTTS.
Tuyến đường huyết mạch 542 nối từ cầu Yên Xuân (xã Thiên Nhẫn, Nghệ An) sang xã Đức Thọ (Hà Tĩnh) đã xuống cấp trầm trọng, gây ô nhiễm, mất an toàn giao thông; khiến chính quyền địa phương và người dân nhiều lần 'kêu cứu'.
Những mét bê tông nhựa hoàn thiện đầu tiên đã được thảm trên tuyến cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột (Dự án thành phần 3), Đắk Lắk phấn đấu đưa dự án về đích trước 31/12/2025.
Phát triển kinh tế-xã hội vùng đồng bào dân tộc thiểu số luôn là một trong những nhiệm vụ trọng tâm, thể hiện tính nhân văn sâu sắc trong đường lối phát triển đất nước của Đảng và Nhà nước ta. Trong đó, tỉnh Đồng Nai tiếp tục ưu tiên nguồn lực để phát triển hạ tầng thiết yếu và nâng cao thu nhập cho nhân dân.
Sau 4 năm triển khai Chương trình Mục tiêu quốc gia phát triển kinh tế - xã hội vùng đồng bào DTTS và miền núi (Chương trình MTQG 1719), tỉnh Thanh Hóa đã đạt được nhiều kết quả quan trọng, góp phần làm thay đổi diện mạo vùng cao, thu hẹp dần khoảng cách phát triển giữa miền núi và đồng bằng.
Tỉnh Cà Mau hoàn thành nhiều chỉ tiêu của Chương trình MTQG phát triển kinh tế – xã hội vùng đồng bào DTTS giai đoạn 2021 – 2025.
Chiều 27/10, Đoàn công tác của Ban Chỉ đạo Trung ương các Chương trình Mục tiêu quốc gia (CTMTQG) giai đoạn 2021-2025 do đồng chí Đỗ Xuân Tuyên, Thứ trưởng Bộ Y tế, Ủy viên Ban Chỉ đạo Trung ương làm Trưởng Đoàn đã về giám sát, đôn đốc, đánh giá kết quả thực hiện các CTMTQG tại tỉnh Ninh Bình.
Từ quy hoạch ổn định dân cư đến phát triển sinh kế bền vững, Điện Biên đang từng bước tạo dựng thế phát triển mới, nơi mỗi bản làng vùng biên không chỉ yên bình mà còn bừng sáng cơ hội no ấm.
Với đặc thù là một tỉnh miền núi, có đông đồng bào dân tộc thiểu số sinh sống, đời sống nhân dân còn nhiều khó khăn, việc triển khai các chính sách giảm nghèo ở Lào Cai không chỉ nhằm giải quyết những nhu cầu trước mắt về an sinh xã hội mà còn hướng tới tạo sinh kế lâu dài.
Hơn 4 tháng nay, việc lưu thông trên đường Hồ Chí Minh, đoạn qua xã Đức An, tỉnh Lâm Đồng gặp nhiều khó khăn do việc sửa chữa mặt đường và hệ thống thoát nước. Đáng chú ý, dù đoạn đường được sửa chữa chỉ dài 2,4km nhưng nhà thầu thi công hơn 4 tháng vẫn chưa xong.
Sự lãnh đạo quyết liệt của cấp ủy, chính quyền Điện Biên đã tạo chuyển biến rõ nét trong thực hiện Chương trình MTQG vùng dân tộc thiểu số.
Gần nửa năm sau ngày khởi công, đại công trường Khu đô thị du lịch lấn biển Cần Giờ vẫn duy trì không khí nhộn nhịp với hàng trăm thiết bị máy móc, sà lan hoạt động liên tục.
Điện Biên chú trọng quy hoạch, ổn định dân cư, phát triển sinh kế bền vững gắn với nâng cao đời sống, giảm nghèo, giữ vững an ninh vùng biên.
Sau khi Dự án cao tốc Bắc – Nam phía Đông đoạn qua tỉnh Hà Tĩnh hoàn thành, hàng chục tuyến đường từng được sử dụng làm đường công vụ vẫn chưa được hoàn trả. Nhiều đường tuyến bị cày nát, xuống cấp tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn, ảnh hưởng không nhỏ đến đời sống của người dân và việc phát triển kinh tế - xã hội.
Sau gần 4 năm triển khai Quyết định số 1719/QĐ-TTg ngày 14/10/2021 của Thủ tướng Chính phủ về phê duyệt Chương trình MTQG phát triển kinh tế - xã hội vùng đồng bào dân tộc thiểu số và miền núi (DTTS&MN) giai đoạn 2021 - 2030, giai đoạn I: từ năm 2021 đến năm 2025 (gọi tắt là Đề án 1719), Thanh Hóa đã đạt được nhiều kết quả quan trọng, góp phần làm thay đổi diện mạo vùng cao, thu hẹp dần khoảng cách phát triển giữa miền núi và đồng bằng.
Sau nửa năm khởi công, khu đô thị du lịch lấn biển Cần Giờ đã dần hình thành, đánh dấu bước chuyển mạnh mẽ của dự án quy mô 2.870 ha do Vingroup đầu tư.
Thời gian qua, công trường Khu đô thị du lịch lấn biển Cần Giờ (tên thương mại Vinhomes Green Paradise) rầm rộ hàng trăm máy móc, sà lan bơm, hút cát hoạt động liên tục.
Những ngôi nhà xập xệ, xuống cấp, ngập lụt... là nỗi ám ảnh thường trực của không ít hộ dân đang sinh sống tại khu tập thể Trường Đại học Hồng Đức, phường Đông Sơn, TP Thanh Hóa (nay là phường Hạc Thành). 13 năm qua, nhiều hộ dân ở đây vẫn phải sống trong cảnh 'tạm bợ' do những vướng mắc trong việc giải phóng mặt bằng (GPMB) dự án.
Sau khi Báo và Phát thanh, Truyền hình Lâm Đồng phản ánh qua bài viết 'Ám ảnh đường đầy ổ voi, hố sâu giữa trung tâm phường B'Lao', UBND phường B'Lao (Lâm Đồng) đã tiến hành kiểm tra thực tế và vận động người dân đóng góp kinh phí, nguyên vật liệu, ngày công để sửa chữa đường.
Sau 5 năm triển khai, các Chương trình mục tiêu quốc gia đã trở thành động lực đổi thay ở Điện Biên, tạo diện mạo nông thôn mới, góp phần giảm nghèo nhanh, bền vững nơi cực Tây Tổ quốc.
Ðại hội Ðại biểu Ðảng bộ xã Phú Hòa lần thứ I, nhiệm kỳ 2025-2030, là dấu mốc đặc biệt quan trọng trong quá trình xây dựng, phát triển xã Phú Hòa sau sáp nhập. Ðảng bộ, chính quyền, quân và dân trong toàn xã đang tiếp tục phát huy tinh thần đoàn kết, thống nhất, phát huy lòng yêu nước, năng động, sáng tạo, dám nghĩ, dám làm, quyết tâm cao trong thực hiện các nhiệm vụ mà Ðại hội Ðảng bộ xã đề ra trong nhiệm kỳ mới.
Chiều 26/9, Ủy ban MTTQ xã Thọ Phú đã tổ chức trọng thể Đại hội Đại biểu lần thứ I, nhiệm kỳ 2025-2030 với sự tham gia của 136 đại biểu đại diện cho các tầng lớp Nhân dân trong xã. Đồng chí Đinh Tiên Phong, Phó Chủ tịch Ủy ban MTTQ tỉnh, Chủ tịch Hội Cựu chiến binh tỉnh dự và chỉ đạo Đại hội.
So với các mục tiêu đề ra trong Chương trình mục tiêu quốc gia phát triển kinh tế - xã hội vùng đồng bào dân tộc thiểu số và miền núi giai đoạn 2021 - 2025, tỉnh Khánh Hòa sau sáp nhập còn 2 mục tiêu chưa đạt. Tỉnh kiến nghị sớm sửa đổi quy định về cơ chế quản lý, tổ chức thực hiện Chương trình để địa phương có căn cứ thực hiện.
Hạ tầng giao thông nông thôn Lạng Sơn trong nhiệm kỳ qua đã cứng hóa gần 1.800 km đường nông thôn; tất cả các xã có đường ô tô đến trung tâm được rải nhựa hoặc bê tông; tỷ lệ thôn có đường ô tô đến trung tâm đạt trên 91%.
Nếu như giai đoạn 2015-2020 là thời kỳ phát triển kết cấu hạ tầng giao thông của tỉnh gặp nhiều khó khăn thách thức, thì bước sang giai đoạn 2020-2025, mạng lưới giao thông trên địa bàn tỉnh đã không ngừng được củng cố, phát triển ngày càng hiện đại, đồng bộ và có tính kết nối liên vùng.
Trong nhiệm kỳ 2020 - 2025, dù trải qua nhiều khó khăn, thách thức do ảnh hưởng của đại dịch COVID-19, thiên tai, song với sự đồng lòng, quyết tâm của cả hệ thống chính trị và toàn dân, tỉnh Lạng Sơn đã đạt được nhiều kết quả nổi bật trong phát triển kinh tế - xã hội, quốc phòng an ninh, đời sống của đồng bào các dân tộc không ngừng được nâng cao...
Dự án xây dựng đường vào trường Đại học Hà Nội (phường Đại Mỗ) được khởi công từ 12/2023, với thời gian thi công là 540 ngày. Song hiện nay, dự án vẫn chưa được hoàn thiện, thậm chí xảy ra tình trạng nhếch nhác và ô nhiễm do rác thải và phế liệu xây dựng.
Dự án xây dựng tuyến đường vào Trường Đại học Hà Nội (phường Đại Mỗ, TP Hà Nội) thi công dang dở đã biến khu vực xung quanh công trường thành một 'điểm đen' về ô nhiễm và mất mỹ quan đô thị, ảnh hưởng nghiêm trọng đến sức khỏe và đời sống người dân.
Mặc dù đất đấu giá đã được cấp sổ đỏ, hàng chục hộ dân xây dựng nhà và chuyển về sinh sống, nhưng đến nay khu dân cư nằm 2 bên đường Tôn Thất Bách (tổ 27, phường Tân Phong, tỉnh Lai Châu) vẫn trong cảnh cực kỳ nhếch nhác. Tuyến đường chưa được rải nhựa, hệ thống điện, chiếu sáng chưa hoàn thiện.
Về Chiềng Sung mùa này, dọc theo tỉnh lộ 110, sẽ bắt gặp màu xanh mát của những nương ngô trồng ngô và vườn cây ăn quả. Càng vào trung tâm xã, càng dễ nhận thấy diện mạo đầy sức sống của vùng quê này với nhiều ngôi nhà xây dựng kiên cố, công trình dân sinh khang trang.
Nguồn vốn chậm, chính sách chồng chéo, tiến độ nhiều dự án thuộc Chương trình MTQG bị ảnh hưởng, song Điện Biên vẫn đạt nhiều kết quả ấn tượng.
Dự án cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột không chỉ là một công trình giao thông, mà còn là một tuyến đường chiến lược mang tầm vóc quốc gia, được kỳ vọng trở thành đòn bẩy kết nối Tây Nguyên với duyên hải Nam Trung Bộ. Khi được khởi công, dự án đã nhanh chóng thu hút sự chú ý đặc biệt của các cấp chính quyền, người dân và giới đầu tư. Với vai trò chủ chốt trong gói thầu, Tập đoàn Sơn Hải đang cho thấy tinh thần quyết tâm và năng lực vượt trội, không ngừng đẩy nhanh tiến độ thi công, biến 'giấc mơ cao tốc' của Tây Nguyên thành hiện thực.
Từ sự lãnh đạo quyết liệt của các cấp ủy đảng, chính quyền, tinh thần tiên phong gương mẫu của đội ngũ cán bộ, đảng viên cùng sự đồng thuận của nhân dân, phong trào hiến đất làm đường xây dựng nông thôn mới (NTM) ở Ninh Bình đã tạo nên những đổi thay rõ nét. Từng mét đường được mở rộng không chỉ mở lối cho xe cộ, hàng hóa giao thương thuận lợi, gắn kết cộng đồng, nâng cao đời sống nhân dân, mà còn là minh chứng sống động cho tinh thần 'ý Đảng hợp lòng dân' lan tỏa khắp các vùng quê, đưa NTM phát triển bền vững.
Giai đoạn 2021 - 2025, tỉnh Lạng Sơn triển khai đồng bộ nhiều giải pháp, chính sách nhằm thực hiện hiệu quả các chương trình mục tiêu quốc gia (MTQG), góp phần giảm nghèo bền vững, nâng cao đời sống đồng bào dân tộc thiểu số và miền núi (DTTS&MN); quyết tâm huy động mọi nguồn lực, phát huy tinh thần đoàn kết, để 'không ai bị bỏ lại phía sau'…
Sáng 15/8, Đoàn công tác Cục Phát triển Xã hội và Phúc lợi (Bộ Phát triển Xã hội và An ninh con người Thái Lan) do bà Jittima Kreearee – Phó Tổng Cục trưởng làm trưởng đoàn đã có buổi làm việc với Sở Dân tộc và Tôn giáo tỉnh Lạng Sơn. Tiếp và làm việc với đoàn có lãnh đạo Sở Dân tộc và Tôn giáo, cùng lãnh đạo một số sở, ngành của tỉnh.
Tuyến đường ven sông Đồng Nai đang bước vào giai đoạn tăng tốc để kịp về đích trong tháng 10. Vừa đẩy nhanh hoàn thiện từng hạng mục, dự án gần 2.000 tỷ đồng này vẫn khéo léo 'né' nhà cổ hơn 100 năm tuổi, giữ nguyên dấu ấn lịch sử bên ven sông.
Ngày 13-8, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính chủ trì Hội nghị toàn quốc tổng kết Chương trình mục tiêu quốc gia phát triển kinh tế - xã hội vùng đồng bào dân tộc thiểu số và miền núi giai đoạn 2021-2025 (Chương trình 1719); định hướng nội dung Chương trình giai đoạn 2026-2030.