Va chạm với xe limousine, xe ô tô khách lật ngang ở cao tốc

Xe ô tô khách đang lưu thông trên cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ - Cao Bồ - Mai Sơn - Quốc lộ 45 thì bất ngờ va chạm với xe limousine đi cùng chiều khiến xe khách lật ngang, rất may không có thương vong về người.

Va chạm với limousine trên cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ, xe khách lật chắn ngang đường

Sáng 17/7, một vụ tai nạn đã xảy ra trên cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ, gây ùn tắc giao thông kéo dài.

Sau va chạm, xe khách lật chắn ngang cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ

Trong quá trình di chuyển, ô tô khách bất ngờ va chạm với xe limousine loại 16 chỗ, sau va chạm, ô tô khách đã bị lật, nằm chắn ngang đường cao tốc.

Lật xe khách trên cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ, không có thiệt hại về người

Ngày 17-7, Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) cho biết, đơn vị đang giải quyết vụ tai nạn giao thông trên cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ - Cao Bồ - Mai Sơn - Quốc lộ 45, giữa xe limousine và ôtô khách. Vụ việc xảy ra không gây thiệt hại về người.

Xe khách lật chắn ngang cao tốc sau va chạm với xe limousine

Cú va chạm mạnh khiến 1 xe ô tô khách nằm chắn ngang cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ - Cao Bồ - Mai Sơn - Quốc lộ 45 vào sáng sớm.

Ô tô khách lật chắn ngang đường trên cao tốc

Vụ tai nạn giao thông xảy ra vào hồi 5h50 sáng 17/7, tại Km 185+950 trên cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ - Cao Bồ - Mai Sơn - Quốc lộ 45 (hướng Ninh Bình - Hà Nội).

Xe container và xe tải chặn đường xe cứu thương: Vi phạm đạo đức trước khi vi phạm pháp luật

Dù xe cứu thương đã phát tín hiệu ưu tiên gồm còi và bật đèn cảnh báo xin nhường đường, nhưng xe container và xe tải vẫn dàn hàng ngang, cản đường xe cứu thương.

Thu phí đường cao tốc: Cần hài hòa, minh bạch

Thu phí đường cao tốc do nhà nước đầu tư không vì lợi nhuận mà để phục vụ công tác bảo trì và đầu tư phát triển các tuyến cao tốc mới

Phẫn nộ cảnh 2 xe ô tô dàn hàng ngang, chặn đường xe cứu thương trên cao tốc

Xe container và xe tải ngang nhiên dàn hàng trên cao tốc, chặn đường xe cứu thương đang liên tục ra tín hiệu bằng còi, đèn để xin vượt đi làm nhiệm vụ.

Lực đẩy giải ngân đầu tư công

Điểm sáng nổi bật, có ý nghĩa quan trọng, nâng cao năng lực, tạo nền tảng cho phát triển nhanh và bền vững của nền kinh tế trong 6 tháng đầu năm 2024 đó là Chính phủ đã kiến tạo nhiều lực đẩy, phát huy tối đa khả năng giải ngân vốn đầu tư công. Tuy nhiên, thực tiễn cho thấy, mặc dù nhiều bộ, ngành, địa phương đã tăng tốc nhưng kết quả giải ngân vẫn còn hạn chế.

Đường cao tốc và ý thức giao thông đều cần chuẩn hóa

Sự phát triển nhanh chóng của hạ tầng giao thông ở Việt Nam, nhất là các tuyến đường cao tốc đòi hỏi ý thức của người tham gia giao thông cũng phải nâng cao 'tương ứng' với tốc độ cho phép để hạn chế tối đa các vụ tai nạn, nhất là tổn thất về người không đáng có như vụ việc xảy ra trên tuyến cao tốc Hà Nội - Hải Phòng ngày 11/7.

Sẽ thu phí sử dụng đường cao tốc do Nhà nước đầu tư

Luật Đường bộ vừa được Quốc hội thông qua và sẽ có hiệu lực thi hành từ ngày 1/1/2025. Theo đó, các tuyến đường cao tốc do Nhà nước xây dựng sẽ được tổ chức thu phí.

Thu phí cao tốc Bắc - Nam: Cân nhắc thấu đáo mức phí

Cục Đường bộ đề xuất mức thu phí đường bộ cao tốc Bắc - Nam do Nhà nước đầu tư nhận được đa số ủng hộ. Tuy nhiên, hiện còn nhiều ý kiến khác nhau về mức thu 900-6.000 đồng/km.

Thu phí sử dụng cao tốc đầu tư từ ngân sách: Cân nhắc thời điểm để khoan thư sức dân

Trong bối cảnh các doanh nghiệp (DN) vẫn còn gặp nhiều khó khăn, việc thu phí trên các tuyến cao tốc đầu tư từ ngân sách với mức cao sẽ tiếp tục gây áp lực lớn cho các DN. Theo các DN, việc thu phí cần được đánh giá tác động một cách kỹ lưỡng và có lộ trình thu rõ ràng, tránh việc DN chưa kịp hồi sức đã chịu thêm gánh nặng.

Thu phí sử dụng cao tốc: đầu tư, phát triển các tuyến mới

Cục Đường bộ Việt Nam đề xuất mức thu phí đối với đường cao tốc do Nhà nước đầu tư. Phí thu được sẽ được đầu tư cho việc bảo trì, sửa chữa, nâng cấp các tuyến cao tốc và tiếp tục đầu tư mở rộng các tuyến khác.

Đề xuất thu phí cao tốc do Nhà nước đầu tư, mức cụ thể thế nào?

Cục Đường bộ VN vừa trình Bộ GTVT dự thảo Nghị định về thu phí sử dụng đường cao tốc do Nhà nước đầu tư.

Hé lộ tên tuổi nhà đầu tư 8 dự án trạm dừng nghỉ cao tốc Bắc - Nam

Trong số các liên danh nhà đầu tư trúng thầu 8 dự án đầu tư xây dựng và vận hành trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, Petrolimex và Công ty cổ phần Xe khách Phương Trang được xướng tên nhiều lần nhất.

Kỳ họp thứ 20 HĐND huyện Vĩnh Lộc xem xét, quyết nghị 12 nghị quyết

Ngày 11/7, HĐND huyện Vĩnh Lộc khóa XX, nhiệm kỳ 2021-2026 tổ chức Kỳ họp thứ 20 để đánh giá kết quả phát triển kinh tế - xã hội, quốc phòng - an ninh 6 tháng đầu năm; thảo luận và quyết nghị phương hướng cho 6 tháng cuối năm 2024 và một số nội dung quan trọng khác.

Liên doanh Petrolimex trúng thầu 3 dự án trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc-Nam

Liên doanh Tập đoàn xăng dầu Việt Nam (Petrolimex) đã thành công đấu thầu 3 dự án trạm dừng nghỉ thuộc cao tốc Nha Trang – Cam Lâm, Nghi Sơn – Diễn Châu và Mai Sơn- Quốc lộ 45.

Cục Đường bộ đề xuất 2 mức thu phí cao tốc do Nhà nước đầu tư

Cục Đường bộ Việt Nam đề xuất 2 mức thu phí khác nhau cho cao tốc do Nhà nước đầu tư, đó là: (i) cao tốc đáp ứng quy chuẩn, tiêu chuẩn; (ii) cao tốc vào khai thác trước ngày 1/1/2025 mà chưa đáp ứng đầy đủ quy định. Với cao tốc quy mô 4 làn có làn dừng xe khẩn cấp không liên tục sẽ thu thấp hơn 400-1.600 đồng/xe.km...

Khách tới Quảng Bình chủ yếu bằng xe tự lái

Ở những khách sạn ven biển tại Quảng Bình, tỷ lệ lấp đầy phòng trong tháng 7 đạt trên 90% và lượng khách này chủ yếu đến từ Hà Nội, các tỉnh phía Bắc bằng phương tiện ô tô tự lái.

Những tuyến cao tốc nào do Nhà nước đầu tư sẽ thu phí từ năm 2025?

Cục Đường bộ Việt Nam vừa trình Bộ GTVT Dự thảo Nghị định của Chính phủ quy định về phí sử dụng đường bộ cao tốc do Nhà nước đầu tư, sở hữu, quản lý và khai thác. Theo đó, có 12 tuyến đường sẽ được tiến hành thu phí vào năm 2025.

Đề xuất thu cao nhất 6.000 đồng/km cao tốc do nhà nước đầu tư

Cục Đường bộ Việt Nam đề xuất mức thu phí thấp nhất trên các tuyến đường cao tốc do nhà nước đầu tư là 900 đồng/km và cao nhất là 6.000 đồng/km.

Thu phí tới 6.000 đồng/km trên cao tốc nhà nước đầu tư

Mới đây, Cục Đường bộ Việt Nam đề xuất mức thu phí cao nhất là 6.000 đồng/km đối với đường cao tốc do nhà nước đầu tư, dự kiến sau khi triển khai thu phí đối với các tuyến cao tốc đang khai thác, số phí thu được có thể đạt 3.210 tỷ đồng mỗi năm

Hai xe tải đi song song chặn đường xe cứu thương

Dù xe cứu thương đi phía sau liên tục ra tín hiệu bằng còi, đèn để xin vượt đi làm nhiệm vụ, nhưng 2 chiếc xe tải phía trước vẫn cố tình bỏ qua và đi song song với nhau.

Chuẩn bị thu phí 12 tuyến cao tốc do Nhà nước đầu tư

12 tuyến cao tốc do Nhà nước đầu tư đã hoàn thành và đưa vào khai thác, trong đó có một số tuyến có thể triển khai thu phí.

Thu phí cao tốc do Nhà nước đầu tư: Mức phí cao nhất ̉6.000 đồng/km

Cục Đường bộ Việt Nam đề xuất mức thu phí thấp nhất trên các tuyến đường cao tốc do Nhà nước đầu tư là 900 đồng/km và cao nhất là 6.000 đồng/km, tùy từng nhóm, loại phương tiện và tuyến đường.

Đề xuất mức thu phí đường bộ cao tốc Bắc - Nam

Cục Đường bộ đề xuất mức thu phí đường bộ cao tốc thấp nhất là 900 đồng/km, cao nhất là 6.000 đồng/km, tùy từng nhóm, loại phương tiện và tuyến đường lưu thông.

12 tuyến cao tốc do Nhà nước đầu tư, đủ điều kiện triển khai thu phí

12 tuyến cao tốc do Nhà nước đầu tư đã hoàn thành và đưa vào khai thác, trong đó có các tuyến: Mai Sơn - Quốc lộ 45, Quốc lộ 45 - Nghi Sơn, Nghi Sơn - Diễn Châu, Cam Lộ - La Sơn, Mỹ Thuận - Cần Thơ… có thể triển khai thu phí.

Thu phí các tuyến đường bộ cao tốc do nhà nước đầu tư thế nào?

Cục Đường bộ Việt Nam vừa trình Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) dự thảo nghị định của Chính phủ quy định về phí sử dụng đường bộ cao tốc đối với phương tiện lưu thông trên tuyến đường bộ cao tốc do nhà nước đầu tư.

Petrolimex: Lãi đậm quý I, cổ phiếu 'thăng hoa', trúng thầu loạt trạm dừng nghỉ cao tốc

Kết thúc quý I/2024, doanh thu thuần của Petrolimex tăng 11% so với cùng kỳ năm ngoái, đạt 75.106 tỷ đồng; lợi nhuận sau thuế tăng 70%, đạt 1.133 tỷ đồng.

Liên danh Petrolimex liên tiếp trúng 3 dự án trạm dừng nghỉ cao tốc Bắc - Nam

Hiện đã có tới 3 dự án đầu tư xây dựng và vận hành trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông thuộc về liên danh nhà đầu tư do Petrolimex đứng đầu.

Từ năm 2025 sẽ thu phí 12 tuyến đường bộ cao tốc do Nhà nước đầu tư

Luật Đường bộ có hiệu lực thi hành từ ngày 1/1/2025 có quy định cho phép thu phí các tuyến cao tốc do Nhà nước đầu tư. Đến nay, một số tuyến cao tốc do Nhà nước đầu tư có thể triển khai thu phí và cơ quan quản lý đang tính toán mức thu phí để đảm bảo hài hòa lợi ích cho người dân.

Định hình phương án thu phí cao tốc do Nhà nước đầu tư

Các cơ quan chức năng đang khẩn trương hoàn thành các điều kiện cần và đủ để có thể triển khai thu phí các tuyến cao tốc do Nhà nước đầu tư kể từ ngày 1/10/2024 theo quy định của Luật Đường bộ vừa được ban hành.

Đang xem xét thời gian đàm phán hợp đồng với nhà đầu tư trạm dừng nghỉ hai cao tốc lớn

Nội dung trao đổi với nhà đầu tư trạm dừng nghỉ trên hai tuyến cao tốc Mai Sơn - QL45 và Phan Thiết - Dầu Giây đang được cơ quan xem xét, đánh giá trước khi ấn định thời gian các bên ngồi vào bàn đàm phán.

Phát huy vai trò MTTQ các cấp trong tham gia xây dựng Đảng, chính quyền

Xác định tham gia xây dựng Đảng, chính quyền là một trong những nhiệm vụ trọng tâm của MTTQ, những năm qua, MTTQ các cấp trong tỉnh đã triển khai toàn diện, ngày càng nâng cao chất lượng, hiệu quả Quyết định số 218-QĐ/TW của Bộ Chính trị. Qua đó, phát huy vai trò cầu nối giữa Đảng, Nhà nước với Nhân dân, xây dựng và củng cố khối đại đoàn kết dân tộc, tạo động lực thực hiện thắng lợi các mục tiêu phát triển kinh tế - xã hội (KT-XH), bảo đảm quốc phòng - an ninh, xây dựng Đảng và hệ thống chính trị trên địa bàn tỉnh.

Ninh Bình: Khởi công mở rộng tuyến cao tốc Cao Bồ – Mai Sơn lên 6 làn xe trong tháng 11/2024

i diện lãnh đạo Sở Giao thông vận tải tỉnh Ninh Bình (đơn vị chủ đầu tư) thông tin, thời gian dự kiến khởi công dự án mở rộng cao tốc Cao Bồ – Mai Sơn lên 6 làn xe hoàn chỉnh vào tháng 11/2024.

6 tháng đầu năm ngành giao thông giải ngân 25.500 tỉ đồng vốn đầu tư công

Trong 6 tháng đầu năm 2024, Bộ Giao thông vận tải giải ngân khoảng 25.500 tỉ đồng vốn đầu tư công, đạt 40% kế hoạch được giao.

Ninh Bình: Gần 7.000 tỷ đồng xây dựng 25,3km cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng đoạn qua địa bàn

Theo Sở Giao thông vận tải tỉnh Ninh Bình, dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng đoạn qua địa bàn huyện Yên Khánh, huyện Yên Mô của tỉnh này có chiều dài 25,3km. Tổng vốn đầu tư dự kiến là 6.865 tỷ đồng.

Gần 7.000 tỷ đồng làm 25,3km đường cao tốc nối Ninh Bình - Hải Phòng

Tuyến đường cao tốc nối Ninh Bình - Hải Phòng dự kiến sẽ được khởi công trong năm 2024 với tổng mức đầu tư gần 7.000 tỷ đồng.

Cao tốc Cao Bồ – Mai Sơn được mở rộng lên 6 làn xe

Trong tháng 11-2024, dự án đầu tư mở rộng tuyến cao tốc Bắc – Nam đoạn Cao Bồ – Mai Sơn từ 4 làn xe hạn chế lên 6 làn xe hoàn chỉnh sẽ được khởi công.

Kinh doanh trạm dừng nghỉ: Sân chơi mới kén người

Không ít doanh nghiệp lớn từng gửi hồ sơ tham gia đấu thầu các trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông đã lặng lẽ rút lui do nhận thấy không dễ tìm kiếm lợi nhuận tại lĩnh vực kinh doanh mới, nhiều tính đặc thù này.

Cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt 11.150 tỷ đồng được nối thông

Việc đưa vào khai thác 19km từ nút giao quốc lộ 46B đến quốc lộ 8A giúp cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt được nối thông toàn tuyến với tổng chiều dài 49,3km.

Xe khách Phương Trang liên tiếp trúng 2 dự án trạm dừng nghỉ cao tốc Bắc Nam

Hai dự án đầu tư xây dựng và vận hành trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc - Nam phía Đông vừa tìm được nhà đầu tư thuộc đoạn tuyến Cam Lâm - Vĩnh Hảo và Vĩnh Hảo - Phan Thiết.

Sẽ thu phí sử dụng cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu và các dự án cao tốc khác do Nhà nước đầu tư

Luật Đường bộ mới được Quốc hội thông qua cho phép Nhà nước thu phí sử dụng đường cao tốc đối với phương tiện lưu thông trên đường cao tốc do Nhà nước đầu tư, sở hữu, quản lý và khai thác.

Khai thác nút giao Thiệu Giang trên cao tốc Mai Sơn - Quốc lộ 45

Ssau khi hoàn tất công tác kẻ sơn, lắp đường điện chiếu sáng, nút giao Thiệu Giang (Thiệu Hóa, Thanh Hóa) trên cao tốc Mai Sơn - Quốc lộ 45 đã được đưa vào khai thác phục vụ việc đi lại của người dân.

Kiến nghị xây trạm sạc xe điện trên cao tốc

Ban quản lý khai thác - Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam - đang kiến nghị Bộ Giao thông vận tải sớm cho phép bổ sung các điểm sạc xe điện trên các tuyến cao tốc. Mỗi trạm dừng nghỉ bố trí tối thiểu 30 vị trí sạc, 1 trạm biến áp.

Như Xuân (Thanh Hóa): Huy động mọi nguồn lực xây dựng kết cấu hạ tầng

Thực hiện Nghị quyết Đại hội Đảng bộ huyện Như Xuân lần thứ XXIII nhiệm kỳ 2020 – 2025 đề ra, bằng những bước đi phù hợp, công tác đầu tư xây dựng kết cấu hạ tầng thúc đấy phát triển kinh tế - xã hội của huyện Như Xuân (Thanh Hóa) đã mang lại hiệu quả thiết thực.

Ngắm cầu cạn đẹp nhất trên tuyến nối TP Thanh Hóa đi Nghi Sơn - Sao Vàng

Cầu Đồng Tiến trên cao tốc Mai Sơn - Quốc lộ 45 có chiều dài gần 1km, vượt sông Hoàng và vắt qua tuyến đường tỉnh 517, đường nối TP Thanh Hóa - Nghi Sơn - Sao Vàng.