Theo kết quả số liệu thu thập và phần mềm mô phỏng của Trung tâm Quản lý Điều hành giao thông đô thị TP. Hồ Chí Minh, tình hình ùn tắc giao thông trong thời gian qua khá cao, tăng 24% so với cùng kỳ năm 2024.
Tình trạng ùn tắc giao thông tại TP.HCM đang bước vào giai đoạn căng thẳng nhất của năm, khi lượng phương tiện cá nhân tiếp tục tăng mạnh, trong khi nhiều dự án hạ tầng lớn vẫn thi công dở dang hoặc chưa thể phát huy công suất
Sở Xây dựng TPHCM cho biết tình trạng kẹt xe trên địa bàn đang nghiêm trọng hơn, với mức tăng 24% so với năm 2024, chủ yếu do lưu lượng phương tiện tăng nhanh và hạ tầng chưa đáp ứng kịp.
Tại cuộc họp báo cung cấp thông tin về các vấn đề kinh tế - xã hội trên địa bàn TP.HCM chiều 4.12.2025, ông Nguyễn Kiên Giang - Phó trưởng phòng Quản lý bảo trì và khai thác công trình giao thông (Sở Xây dựng), cho biết sau khi sáp nhập tình hình ùn tắc giao thông nghiêm trọng hơn, đặc biệt tại các cửa ngõ giao di chuyển về hai khu vực sáp nhập vào thành phố là Bình Dương và Bà Rịa Vũng Tàu.
Tình trạng ùn tắc giao thông tại TPHCM tăng 24% so với cùng kỳ năm 2024, vận tốc lưu thông trung bình toàn thành phố đạt 34,9km/h.
Sở Xây dựng TP.HCM cho biết, số xe tăng nhanh trong khi hạ tầng chưa kịp đáp ứng là một trong những nguyên nhân khiến trình trạng kẹt xe tăng 24% so với năm 2024.
Theo kết quả số liệu thu thập và phần mềm mô phỏng của Trung tâm Quản lý điều hành giao thông đô thị, tình hình ùn tắc giao thông tại thành phố Hồ Chí Minh trong thời gian qua khá cao, tăng 24% so với cùng kỳ năm 2024.
Theo kết quả số liệu thu thập và phần mềm mô phỏng của Trung tâm Quản lý Điều hành giao thông đô thị TP.HCM, tình hình ùn tắc giao thông trong thời gian qua khá cao, tăng 24% so với cùng kỳ năm 2024.
Lượng phương tiện tăng nhanh, hạ tầng chậm mở rộng, công trình thi công dày đặc cùng ý thức tham gia giao thông của một bộ phận người dân chưa cao đang khiến dòng xe bị 'chôn chân' ở hàng loạt điểm nóng trên địa bàn TPHCM.
Ùn tắc giao thông tại TP.HCM tăng mạnh, nhiều tuyến như Xa lộ Hà Nội, quốc lộ 13 và khu vực cảng Cát Lái liên tục ùn ứ. Thành phố đang siết lại tổ chức giao thông và đẩy nhanh tiến độ công trình.
Ùn tắc giao thông tại TP.HCM tăng 24% so với cùng kỳ năm 2024. Nhiều tuyến đường trung tâm và cửa ngõ quá tải nghiêm trọng.
Một số tuyến đường của TPHCM có mật độ phương tiện gia tăng đáng kể cho thấy tình hình giao thông vẫn còn xảy ra tình trạng ùn tắc tại nhiều khu vực
Dừng sai vạch, leo vỉa hè, bấm điện thoại khi lái xe... là những 'lỗi quen' của không ít người ở TP.HCM. Hành vi này không chỉ bị phạt nặng mà còn tiềm ẩn nhiều nguy hiểm.
TP.HCM đang nỗ lực giải bài toán ùn tắc kéo dài tại cửa ngõ Đông Bắc bằng 3 dự án nâng cấp, mở rộng đường ngàn tỉ, dự kiến đồng loạt khởi công cuối năm 2026.
Ba tuyến đường Xô Viết Nghệ Tĩnh, Đinh Bộ Lĩnh và quốc lộ 13 là trục giao thông chính nối trung tâm TP.HCM với khu Đông qua hai cầu Bình Triệu đang được TP.HCM xúc tiến các thủ tục đầu tư nâng cấp, mở rộng.
Lực lượng chức năng đang tìm kiếm một tài xế taxi công nghệ. Trước đó người này chạy xe đến giữa cầu Sài Gòn, xuống xe, tự gây thương tích rồi rớt xuống sông.
Trưa 3/11, lực lượng chức năng TPHCM đang tìm kiếm một người đàn ông bỏ lại chiếc taxi công nghệ, nhảy từ cầu Sài Gòn xuống sông.
Trưa ngày 3/11/2025, lực lượng chức năng TP HCM đang tìm kiếm một người đàn ông bỏ lại chiếc taxi công nghệ, nhảy từ cầu Sài Gòn xuống sông.
Trưa 3/11, lực lượng chức năng TP.HCM đang tìm kiếm một người đàn ông bỏ lại chiếc taxi công nghệ, nhảy từ cầu Sài Gòn xuống sông tự vẫn.
Quốc lộ 13 kết nối TP.Hồ Chí Minh với các tỉnh Đông Nam Bộ đang trở thành điểm nhấn quan trọng trong tiến trình phát triển không gian đô thị mới ở khu vực Đông Bắc thành phố.
Cuối năm 2025, TP.HCM sẽ khởi công xây dựng cầu vượt thép và hầm chui tại nút giao Bình Thái trên đường Võ Nguyên Giáp.
Rạng sáng 18/10, chiếc ô tô 5 chỗ bất ngờ mất lái trên Quốc lộ 13 (phường Bình Thạnh, TP HCM) và tông gãy trụ đèn chiếu sáng, rất may không có ai bị thương.
Một ô tô 5 chỗ lạc tay lái tông gãy trụ đèn chiếu sáng trên Quốc lộ 13, phường Bình Thạnh, TP.HCM vào rạng sáng, may mắn không gây thương vong.
Lượng phương tiện đông đúc đổ về khu vực cửa ngõ phía Đông TPHCM sáng đầu tuần khiến giao thông tại đây ùn tắc cục bộ.
Chiều tối 18-9, cơn mưa kéo dài từ khoảng 17 giờ 40 đến hơn 19 giờ 30, khiến nhiều tuyến đường tại TPHCM ngập nặng, giao thông hỗn loạn.
Cơn mưa lớn kéo dài hơn 2 giờ vào chiều tối 9-9 đã khiến hàng loạt tuyến đường trên địa bàn TPHCM ngập nước, ùn tắc nghiêm trọng, giao thông gần như tê liệt trong giờ cao điểm tan tầm.
Sáng nay (30/8), ngày đầu tiên nghỉ lễ Quốc khánh, tại TP.HCM, từ sáng sớm, tại các cửa ngõ Thành phố xảy ra tình trạng kẹt xe, như nút giao An Phú, cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây, đường Mai Chí Thọ và đoạn dẫn vào cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận.
TP.HCM cấm các loại xe ô tô qua cầu Bình Triệu 1, để thi công kích nâng cầu, thời gian cấm kéo dài đến hết ngày 30/11.
Quốc lộ 13, trục giao thông huyết mạch kết nối TP. Hồ Chí Minh với khu vực Đông Bắc, đang trở thành tâm điểm đô thị hóa phía Nam, nhất là khi Bình Dương sáp nhập vào TP.HCM.
Tông ngã xe máy khác từ phía sau, người này không dừng lại mà rời khỏi hiện trường.
Một người đàn ông chở con nhỏ trên đường Điện Biên Phủ (TP.HCM) bị xe máy tông từ phía sau, ngã xuống đường, nguy kịch. Người gây tai nạn không dừng lại mà rời khỏi hiện trường.
Một người điều khiển xe máy gây tai nạn nghiêm trọng khiến một người đàn ông nguy kịch, đáng nói tài xế không dừng lại mà nhanh chóng rời khỏi hiện trường.
Sở hữu vị trí chiến lược ngay mặt tiền Quốc lộ 13, La Pura đang nắm giữ một lợi thế để trở thành biểu tượng an cư - đầu tư mới phía Đông Bắc TP.HCM trong giai đoạn 2025-2028.
Lăng Ông, chợ Bà Chiểu, cầu Bông... là những địa danh quen thuộc làm nên dấu ấn đặc trưng của phường Gia Định.
Quỹ đất nội đô khan hiếm, chi phí phát triển dự án tăng cao, giá nhà không ngừng leo thang… đang thúc đẩy dòng tiền đến các vùng đất mới sau sáp nhập đơn vị hành chính.
Trong lúc làm nhiệm vụ điều tiết giao thông tại khu vực ngã tư Hàng Xanh, một cán bộ CSGT Hàng Xanh đã nhặt được ví của người dân và kịp thời liên hệ để trao trả.
Sau hơn 6 tháng áp dụng quy định nghiêm, tình trạng xe máy leo vỉa hè, đi ngược chiều lại tái diễn ở nhiều tuyến đường TP.HCM.