9 tháng năm 2024, ngành Hải quan đã phát hiện, bắt giữ và xử lý 12.949 vụ việc vi phạm, trị giá hàng hóa vi phạm ước tính 23.757 tỷ đồng.
Đại diện Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, đơn vị này đang truy tìm các chủ đầu tư trồng cây còn nguyên bầu bọc rễ để yêu cầu trồng lại.
Chiều 3/10, UBND tỉnh tổ chức phiên họp thường kỳ tháng 9 (kỳ 2). Đồng chí Hồ Tiến Thiệu, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh chủ trì phiên họp.
Để tạo điều kiện sớm khôi phục sản xuất, Tp.Hải Phòng giãn hoãn các cuộc thanh tra, kiểm tra cũng như để doanh nghiệp xây dựng, sửa chữa hư hỏng do bão trước, báo cáo sau.
Sau bão Yagi, Hà Nội đã giải tỏa đảm bảo an toàn giao thông khoảng 7.420 cây xanh. Đang tiếp tục vận chuyển gỗ củi của 215 cây về kho bãi. Đến nay công tác giải tỏa đã hoàn thành đạt khoảng trên 98% khối lượng.
Xác định phát triển dịch vụ logistics thành ngành kinh tế quan trọng, tỉnh Long An đang tập trung phát triển hạ tầng, nhất là hạ tầng giao thông - vận tải (GTVT), kho bãi và ứng dụng công nghệ mới trong logistics, từng bước hiện thực hóa mục tiêu đưa tỉnh trở thành cửa ngõ, trung tâm trung chuyển hàng hóa, kho bãi, kết nối các tỉnh, thành phố thuộc Vùng Đồng bằng sông Cửu Long với TP.HCM, Vùng Đông Nam Bộ và thị trường Campuchia, đầu mối xuất khẩu nông sản của vùng.
Doanh nghiệp logistics thu hút sự quan tâm của nhà đầu tư nước ngoài, đặc biệt sau khi diễn ra việc đứt gãy chuỗi cung ứng, nhu cầu hồi phục và giá cước vận tải gia tăng.
Theo đại diện Cục Quản lý thị trường tỉnh Hải Dương, đơn vị hiện có 52 công chức. Lực lượng mỏng, trong khi địa bàn quản lý rộng ảnh hưởng đến hiệu quả thực thi công vụ.
Theo báo cáo của Cục Thống kê Khánh Hòa, 9 tháng năm 2024, Khánh Hòa có mức tăng trưởng xếp thứ 6 cả nước, thứ 2 vùng Bắc Trung Bộ và Duyên hải miền Trung với tổng sản phẩm trên địa bàn tỉnh tăng 10,45% so cùng kỳ năm trước.
Chiều 1-10, Ban Pháp chế, HĐND tỉnh do ông Vũ Long Sơn, Tỉnh ủy viên, Trưởng ban làm trưởng đoàn, đã có buổi giám sát tại Công an tỉnh Bình Phước về thi hành pháp luật xử lý vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ.
9 tháng đầu năm 2024, dù ảnh hưởng nặng nề bởi cơn bão số 3 song các hoạt động kinh tế trên địa bàn tỉnh Quảng Ninh vẫn giữ tốc độ phát triển ổn định theo đúng mục tiêu đặt ra.
Chuyển đổi số là chất xúc tác góp phần chuyển đổi xanh cho doanh nghiệp logistics. 'Nhanh chân' chuyển đổi số là cách để doanh nghiệp khẳng định mình.
Hiện những đại lý ô tô trên khắp Trung Quốc đang phải đối mặt với khoản lỗ gần 20 tỷ USD khi người tiêu dùng trì hoãn việc mua sắm lớn và xe cộ 'chất đống' trong các kho bãi.
Với môi trường đầu tư thông thoáng và hấp dẫn, tỉnh Bình Dương dần khẳng định vị thế là một trong những tỉnh, thành dẫn đầu cả nước về thu hút đầu tư khi vừa trao quyết định và giấy chứng nhận đăng ký đầu tư cho 8 dự án, tổng vốn đăng ký hơn 1,8 tỷ USD.
Bình Dương vừa trao quyết định và giấy chứng nhận đăng ký đầu tư cho 8 dự án, tổng vốn đăng ký hơn 1,8 tỷ USD. Trước đó, tính đến hết tháng 8, tỉnh đã thu hút gần 42 tỷ USD vốn FDI.
Cục Thuế tỉnh Đồng Nai vừa có thông báo đến doanh nghiệp, tổ chức, hộ gia đình, hộ kinh doanh, cá nhân về thời hạn nộp hồ sơ đề nghị gia hạn thời hạn nộp thuế và tiền thuê đất năm 2024, theo Nghị định số 64 của Chính phủ.
Tỉnh Bình Dương trao quyết định chủ trương, giấy chứng nhận đầu tư cho 6 dự án với tổng mức đầu tư 1,5 tỷ USD.
Công ty Cổ phần Phân bón Dầu khí Cà Mau (Đạm Cà Mau, mã cổ phiếu DCM) cho biết việc xây dựng Kho cảng Nhơn Trạch sẽ giúp hiện thực hóa các mục tiêu về gia tăng thị phần và nâng cao năng lực cạnh tranh.
Ngày 26/9, trong khuôn khổ Hội nghị công bố quy hoạch, tỉnh Bình Dương trao quyết định chấp thuận chủ trương đầu tư và giấy chứng nhận đăng ký đầu tư cho 8 dự án, với tổng vốn đầu tư đăng ký hơn 1,8 tỷ USD.
Sáng 26-9, đoàn giám sát của Ban Pháp chế, HĐND tỉnh do ông Vũ Long Sơn, Tỉnh ủy viên, Trưởng ban làm trưởng đoàn, đã có buổi làm việc với Công an huyện Đồng Phú về kết quả tổ chức thi hành pháp luật xử lý vi phạm hành chính lĩnh vực giao thông đường bộ, trong thời gian từ 1-1-2023 đến 30-6-2024.
Trên thực tế, các doanh nghiệp có vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) đang đóng góp rất lớn vào sự phát triển kinh tế của Việt Nam. Tuy nhiên, họ cũng đang phải đối mặt với nhiều lo ngại về chuỗi cung ứng, đặc biệt là về cơ sở hạ tầng logistics.
Phát biểu tại Savannah, bang Georgia, ông Trump khẳng định: 'Chúng tôi sẽ áp dụng mức thuế 100% đối với mọi chiếc xe nhập khẩu qua biên giới Mexico.'
Sáng nay 25/9, HĐND quận Hoàng Mai đã tổ chức tiếp xúc cử tri chuyên đề công tác quản lý đất đai, trật tự xây dựng, thực hiện quy hoạch và phát triển kinh tế vùng bãi trên địa bàn các phường Thanh Trì, Lĩnh Nam, Trần Phú, Yên Sở.
Logistics là một ngành dịch vụ có vai trò hỗ trợ, kết nối quá trình từ sản xuất, xuất nhập khẩu, lưu thông phân phối đến tiêu dùng, tạo ra giá trị gia tăng, đóng góp ngày càng lớn cho phát triển KT-XH. Nhận thức rõ tầm quan trọng của ngành này, tỉnh đã quy hoạch và ưu tiên nguồn lực, mục tiêu đưa Bắc Giang trở thành đầu mối logistics quan trọng của vùng.
Siêu bão Yagi đã gây thiệt hại rất lớn cho hầu hết các cảng biển, kho bãi, và nhà xưởng tại khu vực phía Bắc và Bắc Trung Bộ. Trong đó, hậu quả đối với ngành logistics được đánh giá là rất nghiêm trọng…
Ngân hàng Sài Gòn – Hà Nội (SHB; Mã chứng khoán: SHB) vừa thông báo nghị quyết của Hội đồng quản trị về việc triển khai phương án phát hành trái phiếu SHB ra công chúng năm 2024.
Theo SHB, số tiền thu được từ 2 đợt phát hành trái phiếu sẽ được dùng để bổ sung nguồn vốn cấp 2, cải thiện hệ số an toàn vốn, phục vụ nhu cầu cho vay khách hàng của ngân hàng.
Theo phản ánh của các doanh nghiệp, nhu cầu tuyển dụng nhân lực nhiều nhưng hiện tại tỷ lệ tuyển dụng được qua các trường đào tạo chỉ 1 - 2%.
SHB chuẩn bị thực hiện phương án phát hành trái phiếu ra công chúng vào cuối năm 2024, đầu 2025 nhằm gia tăng nguồn vốn phục vụ cho các hoạt động kinh doanh và mở rộng quy mô trong thời gian tới.
Ngày 23/9, HĐQT Ngân hàng TMCP Sài Gòn - Hà Nội (SHB) đã quyết định triển khai phương án phát hành trái phiếu ra công chúng năm 2024.
Trong bối cảnh hiện nay, cùng những diễn biến phức tạp trên thị trường Logistics toàn cầu, yêu cầu đặt ra cho ngành đó là xu hướng chuyển đổi xanh.
Theo đánh giá của nhiều doanh nghiệp và chuyên gia kinh tế, thời gian qua, môi trường kinh doanh đã có cải thiện, tuy nhiên, trên thực tế có thể cải thiện tốt hơn nếu thực sự mong muốn vì lợi ích của doanh nghiệp cũng như xã hội…
Trung tâm dự báo nhu cầu nhân lực và thông tin thị trường lao động TP.HCM (Sở LĐ-TB-XH TP.HCM) cho biết, với nhu cầu tuyển dụng trong quý 3/2024, mức tăng mạnh nhất thuộc về ngành vận tải - kho bãi.
Quý IV-2024, thị trường lao động tiếp tục cần hơn 83.000 lao động, tập trung chủ yếu vào các ngành công nghiệp trọng điểm và dịch vụ.
Ngày 20/9, huyện Thanh Oai (Hà Nội) đã khởi công Cụm công nghiệp (CCN) Kim Bài với quy mô 48,8 ha, có tổng mức đầu tư trên 1.000 tỷ đồng, dự kiến thu hút khoảng 100 doanh nghiệp, tạo việc làm cho từ 3.000 - 4.000 lao động và hoàn thành trong năm 2025.
Đến nay hoạt động sản xuất của hầu hết các doanh nghiệp vùng Đông Nam Bộ đã ghi nhận sự phục hồi tích cực. Tuy nhiên, để đáp ứng đúng và đủ nhu cầu của doanh nghiệp, cũng như không chững lại đà tăng trưởng của hoạt động xuất khẩu đòi hỏi các địa phương trong vùng cần tiếp tục có những đột phá trong phát triển hạ tầng logistics, từ khâu chính sách cho việc đẩy nhanh tiến độ triển khai, hoàn thành các dự án đầu tư hạ tầng giao thông, kho bãi, cảng biển, kho lạnh, kho bảo quản, kho bãi chất lượng cao.
Ngày 20/9, Trung tâm Dự báo nhu cầu nhân lực và thông tin thị trường lao động TP Hồ Chí Minh cho biết, qua kết quả khảo sát, 3 tháng cuối năm 2024 cần từ 78.100 - 83.300 chỗ làm việc, tập trung ở các nhóm ngành công nghiệp trọng điểm và nhóm ngành dịch vụ chủ yếu.
Mối băn khoăn chung của nhiều doanh nghiệp và giới đầu tư ở vùng kinh tế trọng điểm phía Nam là họ chưa được đáp ứng đầy đủ kho lạnh, kho bảo quản, kho bãi có chất lượng cao, cũng như đối mặt thường xuyên với tình trạng ùn tắc giao thông, kéo dài thời gian vận chuyển... 'Chiếc áo logistics' có vẻ như đã chật và đang 'kìm chân' sự phát triển của khu vực này.
Đoàn công tác của Bộ Quốc phòng do đại tá Đỗ Hoàng Trà, Phó Trưởng phòng Đầu tư xây dựng cơ bản Cục KH&ĐT làm trưởng đoàn vừa có buổi làm việc và tiến hành kiểm tra thực trạng dự án doanh trại Tiểu đoàn BB85 (Trung đoàn BB888) và Đại đội Trinh sát cơ giới (Phòng Tham mưu) Bộ CHQS tỉnh.
Nhiều ngành nghề các cơ sở giáo dục đào tạo không kịp như ngành thương mại điện tử. Các ngành logistics, kho bãi cũng khó tuyển dụng. Đây là các ngành mới mà đa số các công ty phải tự đào tạo.
Theo phản ánh của các doanh nghiệp, nhu cầu tuyển dụng nhân lực nhiều nhưng hiện tỷ lệ tuyển dụng được qua các trường đào tạo chỉ 1 - 2%. Thực tế, nhiều ngành nghề như logistics, kho bãi, kinh tế chia sẻ… rất khó tuyển dụng trong khi các cơ sở đào tạo thì chương trình đào tạo chưa sát thực tế với sự phát triển của công nghệ.
Hiện được xem là thời điểm thích hợp để Việt Nam triển khai logistics 'xanh', qua đó thu hẹp khoảng cách với ngành logistics khu vực và thế giới.