Nguồn thu Vietnam Airlines hiện phụ thuộc vào doanh thu bán vé hành khách. Trong khi, Vietjet Air gia tăng nguồn thu từ các dịch vụ phụ trợ như hành lý, suất ăn và lựa chọn chỗ ngồi, trong khi doanh thu bán vé chưa tới 50%.
Trước nhu cầu đi lại dự kiến tăng cao dịp lễ Quốc khánh 2/9, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam đã triển khai các giải pháp nhằm bảo đảm an ninh, an toàn và duy trì liên tục hoạt động bay.
Đầu tư công và các công trình trọng điểm đang được Hà Nội cùng cả nước đẩy mạnh với tổng vốn hàng trăm nghìn tỷ đồng nhằm tạo động lực tăng trưởng kinh tế mạnh mẽ trong năm 2026.
Ngày 26/8, Vietnam Airlines ghi nhận 92% hành khách chuyến VN7545 đến Huế làm thủ tục trực tuyến và sinh trắc học, trong chương trình 'bay nhẹ' nhằm giảm tải trọng, tiết kiệm nhiên liệu và cắt giảm phát thải.
Ngày 14/8, tại thành phố Đồng Nai, Báo Thanh Niên phối hợp cùng các đơn vị tổ chức Tọa đàm "Đào tạo nguồn nhân lực cho hệ sinh thái sân bay quốc tế Long Thành". Đây là diễn đàn kết nối giữa đơn vị vận hành - các cơ sở đào tạo - doanh nghiệp sử dụng lao động.
Đại diện Cục Hàng không Việt Nam thông tin, cơ quan này đã làm việc với Cục Quản lý xuất nhập cảnh (Bộ Công an) về quy chế phối hợp, trước mắt hướng tới thành lập Tổ công tác phát hiện, ứng phó với thiết bị UAV tại các sân bay trên cả nước.
Trước nguy cơ drone/UAV, diều và vật thể bay xâm nhập sân bay, Cục Hàng không Việt Nam đang phối hợp với Cục Quản lý xuất nhập cảnh (Bộ Công an) hướng tới thành lập Tổ công tác phát hiện, ứng phó với UAV tại các sân bay trên cả nước.
Cảng Hàng không quốc tế lại bị ảnh hưởng đến hoạt động khai thác bay sau khi điều hành bay tiếp nhận thông tin phát hiện 3 chiếc diều gắn đèn thả khu vực lân cận sân bay.
Sự việc phát hiện vật thể bay (UAV/drone) trái phép tại khu vực sân bay Tân Sơn Nhất trong tối 11/8 đã ảnh hưởng đến hoạt động khai thác, ảnh hưởng dây chuyền đến các hãng bay, đặc biệt là hành khách.
Liên quan vụ phương tiện bay không người lái (UAV/Drone) xuất hiện ở khu vực sân bay Tân Sơn Nhất tối 11/8, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) cho biết, có 73 chuyến bay bị ảnh hưởng trực tiếp, trong đó nhiều chuyến phải bay chờ hoặc hạ cánh tại sân bay dự bị.
Trong khoảng hơn 2 tiếng đồng hồ tối qua 11/8, sân bay Tân Sơn Nhất 2 lần phát hiện thiết bị bay UAV xâm nhập làm ảnh hưởng đến 73 chuyến bay.
Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam cho biết khu vực miền Bắc xuất hiện đợt mưa dông mạnh trên diện rộng, ảnh hưởng đáng kể đến hoạt động khai thác bay tại nhiều sân bay. Điều kiện thời tiết bất lợi khiến nhiều chuyến bay phải bay chờ, điều chỉnh kế hoạch khai thác.
Mưa dông diện rộng tại miền Bắc khiến nhiều chuyến phải bay chờ, điều chỉnh kế hoạch khai thác. Sân bay Nội Bài nhiều lần tạm dừng tiếp nhận máy bay đến để đảm bảo an toàn.
Mưa dông diện rộng tại khu vực miền bắc đã ảnh hưởng nghiêm trọng đến hoạt động khai thác bay tại nhiều sân bay, nhất là Nội Bài và Điện Biên, buộc ngành hàng không phải điều chỉnh kế hoạch bay để bảo đảm an toàn.
Mưa dông diện rộng đã khiến hoạt động bay tại nhiều sân bay miền Bắc bị xáo trộn, nhiều chuyến bay phải bay chờ hoặc điều chỉnh kế hoạch khai thác.
Trong 2 ngày 4 và 5/8, khu vực sân bay Nội Bài đã xuất hiện mưa giông lớn gây ảnh hưởng đến hoạt động bay. Hàng chục chuyến bay không thể hạ cánh, nhiều chuyến bay phải bay chờ hoặc chuyển hướng hạ cánh đến sân bay khác.
Theo dự báo của Trung tâm Khí tượng hàng không Nội Bài, những ngày này, đợt mưa dông mạnh sẽ ảnh hưởng đến các sân bay miền Bắc nói chung và sân bay Nội Bài nói riêng cho đến ngày 7/8/2026, chủ yếu xảy ra vào chiều tối và đêm.
Thời tiết xấu tối 4/8 khiến hoạt động bay tại Cảng hàng không quốc tế Nội Bài bị gián đoạn, cơ quan chức năng áp dụng biện pháp điều phối, nhiều chuyến bay phải thay đổi kế hoạch khai thác.
Là sân bay đầu tư theo phương thức PPP thứ 2 của Việt Nam, Cảng hàng không Quảng Trị đang bước vào giai đoạn tăng tốc cuối cùng trước mục tiêu khai thác thương mại vào cuối năm 2026.
Tối 4/8, khu vực sân bay Nội Bài xuất hiện dông mạnh kèm theo mưa lớn làm giảm tầm nhìn, buộc nhiều chuyến bay phải bay chờ hoặc chuyển hướng hạ cánh tại các sân bay dự bị.
Một máy bay du lịch cỡ nhỏ đã rơi khi đang thực hiện chuyến bay ngắm các đường vẽ Nazca nổi tiếng ở miền Nam Peru, khiến toàn bộ 13 người trên khoang thiệt mạng.
Quý II/2026, Vietjet ghi nhận doanh thu tăng 71% nhờ thương mại tàu bay, song lợi nhuận sau thuế giảm gần 47% do giá vốn và chi phí khai thác tăng cao.
Bước vào cao điểm hè năm 2026, lượng hành khách thông qua sân bay Chu Lai (TP Đà Nẵng) tăng mạnh. Trước áp lực lớn về lưu lượng hành khách, hàng hóa tăng cao, Đội An ninh hàng không, Phòng Quản lý xuất nhập cảnh Công an TP Đà Nẵng đã chủ động triển khai đồng bộ các biện pháp nghiệp vụ, tăng cường quân số tại các vị trí trọng yếu, kiểm soát chặt chẽ người, phương tiện, hành lý, hàng hóa; phối hợp bảo đảm an ninh, an toàn tuyệt đối trong toàn bộ quy trình khai thác bay.
Nhiều hạng mục trọng điểm tại Cảng hàng không quốc tế Vinh đang được đẩy nhanh tiến độ, từ cải tạo đường cất hạ cánh, kéo dài đường lăn đến chuẩn bị đầu tư kéo dài 600m đường băng. Đây là kế hoạch nhằm nâng công suất sân bay lên 3 triệu hành khách mỗi năm vào năm 2030.
Bộ Xây dựng vừa công bố 2 thủ tục hành chính mới trong lĩnh vực hàng không, đồng thời sửa đổi, thay thế hàng loạt thủ tục về cấp giấy phép, năng định và chứng nhận nhằm đơn giản hóa quy trình giải quyết, nâng cao hiệu quả quản lý Nhà nước.
Trước nguy cơ mưa lớn, lũ, dông lốc, ngành hàng không triển khai phương án ứng phó, hạn chế ảnh hưởng đến khai thác bay.
Với 173 nhân sự, 26 phương tiện và nhiều thiết bị chuyên dụng, cuộc diễn tập khẩn nguy tại Cảng HKQT Nội Bài đã tái hiện chân thực các tình huống ứng cứu tàu bay, góp phần củng cố 'lá chắn' an toàn cho mỗi chuyến bay.
Theo Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch thành phố Đà Nẵng, Lễ hội pháo hoa quốc tế Đà Nẵng 2026 (DIFF 2026) ghi nhận sự tăng trưởng ấn tượng với hơn 2,72 triệu lượt khách lưu trú trong 43 ngày diễn ra sự kiện.
Bước vào cao điểm hè năm 2026, nhu cầu đi lại bằng đường hàng không tăng mạnh, đặc biệt trong tháng 6 và tháng 7 khi học sinh nghỉ hè, nhiều gia đình đi du lịch, thăm thân.
Sở hữu cảnh quan thiên nhiên đa dạng cùng nhiều không gian trải nghiệm ngoài trời đặc sắc, Lâm Đồng đã khẳng định thương hiệu du lịch mạo hiểm - sinh thái. Tuy nhiên, để phát triển bền vững, việc nâng cao tiêu chuẩn an toàn, xây dựng các sản phẩm chất lượng và chuyên nghiệp là yêu cầu tất yếu.
Cục Hàng không Việt Nam vừa ban hành công điện yêu cầu các cơ quan, đơn vị trong ngành hàng không chủ động triển khai các biện pháp ứng phó bão số 1 (MAYSAK), tổ chức trực ban 24/24 giờ, bảo đảm an toàn hoạt động bay, người và tài sản tại các cảng hàng không, sân bay.
Trước diễn biến phức tạp của bão số 1 (Maysak) và nguy cơ mưa lớn trên diện rộng tại Bắc Bộ và Thanh Hóa, Bộ Xây dựng vừa ban hành Công điện yêu cầu các cơ quan, đơn vị, doanh nghiệp trực thuộc cùng Sở Xây dựng các địa phương chủ động triển khai các biện pháp ứng phó, bảo đảm an toàn cho người dân, công trình xây dựng và hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông.
Các đơn vị liên quan kiểm tra hệ thống kết cấu hạ tầng cảng hàng không, hệ thống thông tin liên lạc... để kịp thời phát hiện và xử lý các hư hỏng (nếu có).
Trước diễn biến của áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông, ngành hàng không đang tăng cường các biện pháp theo dõi, cảnh báo và đánh giá tác động của thời tiết nhằm bảo đảm hoạt động bay an toàn, thông suốt trong vùng thông báo bay (FIR) Hà Nội và Hồ Chí Minh.
Trước biến động nhiên liệu, Vietnam Airlines đã triển khai hàng loạt giải pháp ứng phó, đồng thời tiếp tục mở rộng các đường bay hiệu quả, đầu tư đội tàu bay thế hệ mới nhằm nâng cao năng lực cạnh tranh và hiệu quả hoạt động.
Trong năm 2026, Vietnam Airlines đặt mục tiêu doanh thu hợp nhất dự kiến đạt 138.899 tỷ đồng, tăng hơn 12% so với cùng kỳ.
Sau một năm kinh doanh khởi sắc, Vietnam Airlines bước vào giai đoạn phát triển 2026-2035 với hàng loạt mục tiêu tham vọng, từ đầu tư 50 tàu bay thế hệ mới, mở rộng mạng bay, thúc đẩy chuyển đổi số đến hướng tới trở thành hãng hàng không 5 sao.
Trong thời gian qua, các hãng hàng không đã tăng tốc nhận thêm tàu bay và mở rộng đường bay nội địa và quốc tế nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại tăng cao của người dân dịp cao điểm Hè.
Trong 6 tháng đầu năm 2026, ngành hàng không tiếp tục ghi nhận tăng trưởng với lượng khách qua các cảng đạt 63,7 triệu lượt, tăng hơn 6% so với cùng kỳ năm trước.
Từ ngày 1/7, mỗi hành khách không được mang quá 2 sạc dự phòng trên các chuyến bay, theo quy định mới của Cục Hàng không Việt Nam.
Sau hơn 3 tháng đóng cửa để sửa chữa đường băng và đường lăn, sân bay Liên Khương đang bước vào giai đoạn hoàn thiện những hạng mục cuối cùng, chuẩn bị cho ngày khai thác trở lại.
Từ ngày 1/7/2026, hành khách đi máy bay chỉ được mang tối đa 2 sạc dự phòng trong hành lý xách tay, đồng thời phải lấy thiết bị này ra khỏi hành lý và đặt ở vị trí dễ quan sát trong suốt chuyến bay.
Từ ngày 23 - 28/6/2026, Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng chính thức triển khai thử nghiệm hệ thống giám sát phương tiện bay không người lái (UAV, flycam).
Trước diễn biến nắng nóng kéo dài và thời tiết cực đoan, Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu các đơn vị tăng cường giải pháp bảo đảm an toàn khai thác bay.