HĐND TP Cần Thơ thông qua chủ trương đầu tư dự án Vành đai phía Tây dài 16,7 km với tổng vốn hơn 10.638 tỷ đồng, kết nối liên vùng qua 4 phường xã.
HĐND TP. Cần Thơ vừa thông qua chủ trương đầu tư dự án đường Vành đai phía Tây với tổng vốn hơn 10.600 tỷ đồng, thực hiện trong giai đoạn từ nay tới năm 2031.
UBND TP Cần Thơ có nhiều tờ trình về đầu tư công, trong đó đề xuất bổ sung hơn 675 tỷ đồng vốn trung hạn, điều chỉnh hơn 128 tỷ đồng kế hoạch vốn năm 2026 và phê duyệt chủ trương đầu tư dự án đường Vành đai phía Tây hơn 10.600 tỷ đồng.
Ban QLDA Mỹ Thuận vừa có văn bản gửi Bộ Xây dựng về việc rà soát, hoàn thiện đề xuất đầu tư mở rộng các tuyến đường bộ cao tốc quy mô phân kỳ.
Ngày 26/4, bất chấp quy định cấm, một tài xế cố tình quay đầu ô tô ngay lối vào cao tốc Lộ Tẻ - Rạch Sỏi (đoạn qua xã Vĩnh Thạnh, TP Cần Thơ), gây nguy hiểm cho mình và người khác.
Tuyến đường sắt đô thị theo mô hình TOD sẽ là dự án thành phần thuộc dự án 2 - giai đoạn 2 của dự án Đường kết nối Rạch Giá - Long Xuyên.
Cần Thơ đang xúc tiến đầu tư tuyến đường dẫn vào KCN Vĩnh Thạnh (giai đoạn 2) với tổng vốn hơn 860 tỷ đồng, kỳ vọng tháo gỡ 'điểm nghẽn', kết nối, giảm chi phí logistics, thu hút đầu tư, hoàn thiện hạ tầng công nghiệp phía Bắc.
Trước nhu cầu đi lại, giao thương kinh tế, đối ngoại và liên kết vùng ngày càng tăng, người dân và doanh nghiệp kỳ vọng chủ trương đầu tư tuyến đường kết nối Rạch Giá - Long Xuyên sớm được triển khai, biến nghị quyết thành hành động cụ thể.
Ngày 14/3, Ủy viên Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh An Giang Hồ Văn Mừng kiểm tra thực tế tiến độ thi công Dự án thành phần 1, thuộc Dự án tuyến đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1. Cùng tham dự có các Phó Chủ tịch UBND tỉnh: Lê Văn Phước, Ngô Công Thức.
Khai thác lợi thế địa lý với đường biên giới quốc tế, bờ biển dài, đảo xa và đồng bằng trù phú, An Giang đang đẩy mạnh phát triển đô thị, đầu tư hạ tầng giao thông đồng bộ, từng bước tạo nền tảng vững chắc cho tăng trưởng kinh tế trong giai đoạn mới.
Xe container quay đầu tại dải phân cách đang được mở tạm khiến 2 ô tô tải chạy cùng chiều tông trúng phía sau. Hậu quả làm một người tử vong.
Ban QLDA Mỹ Thuận đề xuất cấp có thẩm quyền xem xét mở rộng tuyến cao tốc Cao Lãnh - Lộ Tẻ và Lộ Tẻ - Rạch Sỏi bằng nguồn vốn đầu tư công.
Sáng 12/2, Phòng Cảnh sát hình sự Công an tỉnh An Giang cho biết đang tạm giữ hình sự 2 đối tượng về hành vi trộm cắp tài sản.
40 năm đổi mới là 40 năm Đảng ta kiên định con đường đã chọn, lãnh đạo đất nước vượt qua nghèo nàn, lạc hậu, thoát khỏi khủng hoảng, từng bước xác lập vị thế mới trên trường quốc tế. Từ một nền kinh tế kiệt quệ sau chiến tranh, Việt Nam hôm nay đã có cơ đồ, tiềm lực và uy tín ngày càng vững chắc, đủ nền tảng để bước vào kỷ nguyên phát triển mới - kỷ nguyên vươn mình của dân tộc.
Thời gian qua, trên tuyến cao tốc Lộ Tẻ - Rạch Sỏi xuất hiện nhóm thanh thiếu niên tụ tập ném đá vào ô tô đang lưu thông.
Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi Đoàn đại biểu Quốc hội TP Cần Thơ trả lời kiến nghị cử tri tỉnh này về việc có giải pháp khắc phục bất cập, đảm bảo an toàn giao thông trên các tuyến quốc lộ qua địa bàn.
Hai dự án sau khi hoàn thành được kỳ vọng tăng cường kết nối giao thông giữa Thốt Nốt, Vĩnh Trinh và hệ thống cao tốc Lộ Tẻ - Rạch Sỏi, tạo động lực thúc đẩy phát triển đô thị, công nghiệp và logistics cho khu vực phía Bắc TP Cần Thơ.
Hai dự án quy mô gần 800ha gồm: Khu đô thị phức hợp, thương mại và dịch vụ… Dự án hoàn thành, TP Cần Thơ sẽ có vai trò trung tâm phát triển du lịch cao cấp, thu hút nhà đầu tư quốc tế.
Tuyến cao tốc Lộ Tẻ - Rạch Sỏi nối TP Cần Thơ với tỉnh An Giang đã hoàn tất công tác thảm bê tông nhựa toàn tuyến, đưa vào khai thác êm thuận, rút ngắn thời gian di chuyển, giảm tải cho quốc lộ 80 và thúc đẩy phát triển kinh tế vùng.
Bộ Xây dựng vừa có văn bản trả lời cử tri tỉnh An Giang về một số dự án hạ tầng giao thông trên địa bàn, trong đó có tuyến quốc lộ 61 và cho rằng đoạn quốc lộ 61 qua tỉnh An Giang do địa phương quản lý, bảo trì và đầu tư.
Cần Thơ đang nghiên cứu kéo dài tuyến vành đai phía Tây từ Quốc lộ 91 (Ô Môn) đến Quốc lộ 80 (Vĩnh Thạnh), dài hơn 16 km, tổng mức đầu tư dự kiến 8.100 tỷ đồng, triển khai giai đoạn 2025-2030.
An Giang đang triển khai hàng loạt giải pháp nhằm tháo gỡ nút thắt trong quá trình thực hiện giải ngân vốn đầu tư công. Xung quanh vấn đề này, Phó Giám đốc Sở Xây dựng Nguyễn Ngọc Lân (ảnh) cho biết: