Từ đêm muộn 2/1 đến ngày 3/1 trên tuyến cao tốc Bắc Nam đoạn qua địa phận tỉnh Nghệ An xảy ra cháy xe khách và tai nạn giao thông khiến 1 người tử vong, cao tốc tê liệt nhiều giờ liền.
Tính đến ngày 19/8/2025, cả nước đã hoàn thành, đưa vào khai thác 2.620 km cao tốc (gồm 2.476 km tuyến chính và 144 km đường dẫn). Dự kiến đến ngày 19/12/2025 sẽ hoàn thành, thông xe kỹ thuật 3.513 km cao tốc (gồm 3.188 km tuyến chính và 325km đường dẫn). Bộ Xây dựng cho biết, dự kiến đến hết năm 2025 sẽ hoàn thành 3.803 km cao tốc (gồm 3.345 km tuyến chính cao tốc và 458 km đường dẫn).
Chỉ còn hơn 1 tuần nữa sẽ diễn ra lễ khánh thành, khởi công các dự án, công trình quy mô lớn, chào mừng Đại hội XIV của Đảng.
Đang lưu thông trên cao tốc qua tỉnh Thanh Hóa, chiếc xe tải bất ngờ bốc cháy. Vụ hỏa hoạn gây ách tắc tuyến đường trong thời gian dài.
Cùng với quá trình chuyển đổi sang tài khoản giao thông, nhiều ý kiến cho rằng, các cơ quan quản lý cần thúc đẩy lộ trình bỏ barie tại các trạm thu phí để tạo thuận lợi nhất cho người tham gia giao thông. Phóng viên Báo SGGP đã có cuộc trao đổi với bà Phan Thị Thu Hiền (ảnh), Phó Cục trưởng Cục Đường bộ Việt Nam, Bộ Xây dựng xung quanh vấn đề này.
Theo kế hoạch đến ngày 19/8/2025 sẽ có thêm 208 km đường bộ cao tốc được hoàn thành, nâng tổng số đường bộ cao tốc cả nước lên 2.476 km. Như vậy, từ nay đến cuối năm 2025, Bộ Xây dựng và các địa phương cần hoàn thành thêm khoảng 733 km đường bộ cao tốc, nâng tổng số đường bộ cao tốc cả nước lên 3.209 km, góp phần thay đổi về chất diện mạo hạ tầng giao thông
Bộ Xây dựng ra công điện yêu cầu các địa phương và ban quản lý dự án siết chặt an toàn lao động tại công trình hạ tầng giao thông; yêu cầu kiểm tra, dừng thi công khi mất an toàn và xử lý nghiêm vi phạm…
Bộ Xây dựng yêu cầu địa phương và ban quản lý dự án rà soát toàn bộ công tác an toàn lao động, đặc biệt ở khu vực đồi núi, mái dốc cao, đồng thời đình chỉ ngay các hạng mục thi công nếu phát hiện nguy cơ mất an toàn.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng vừa có công điện đề nghị UBND các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương, các ban quản lý dự án tăng cường công tác bảo đảm an toàn lao động trong thi công xây dựng các công trình kết cấu hạ tầng giao thông.
Bộ trưởng Trần Hồng Minh yêu cầu các đơn vị xây dựng đẩy nhanh việc nghiên cứu các tiêu chuẩn, quy chuẩn, phát triển đồng bộ hệ thống hạ tầng giao thông bền vững gắn với đô thị xanh - thông minh.
Mới đây, một vụ tai nạn thương tâm đã xảy ra trên tuyến cao tốc đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt khiến nhiều người bàng hoàng. Sau sự việc, phía bệnh viện cũng cập nhật tình hình sức khỏe của các nạn nhân trong vụ ô tô chở giáo viên, học sinh lật trên cao tốc.
Ban An toàn giao thông Nghệ An cho biết, vụ tai nạn giao thông xảy ra trên tuyến cao tốc đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt vào sáng 29/3 giữa xe tải trọng lớn và xe ô tô 29 chỗ chở 28 người.
Trong khi hàng loạt dự án đầu tư xây dựng mới và nâng cấp mở rộng các tuyến cao tốc huyết mạch đang được rốt ráo hoàn thiện thủ tục, đẩy nhanh tiến độ để kịp khởi công và hoàn thành trong năm 2025 thì sau hơn một năm triển khai thi công, Dự án đường bộ cao tốc Châu Đốc-Cần Thơ-Sóc Trăng lại có nguy cơ chậm tiến độ.
Trạm thu phí trên đường dẫn vào cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt bị xe container tông sập, toàn bộ thiết bị hư hỏng
Ngày 14/1, tại trụ sở Bộ Xây dựng, Thứ trưởng Phạm Minh Hà, Phó Chủ tịch Thường trực Hội đồng kiểm tra Nhà nước về công tác nghiệm thu công trình xây dựng (Hội đồng) có buổi gặp mặt chuyên gia thành viên Hội đồng và đại diện Cơ quan Thường trực Hội đồng nhân dịp xuân mới 2025.
Sau gần 8 tháng phục vụ miễn phí cho khoảng 3,5 triệu lượt ô tô, cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt sẽ chính thức thu phí từ 0h ngày 5/1 để hoàn vốn cho dự án.
Ngày 30/12, tại Hà Nội, Cục Giám định Nhà nước về chất lượng công trình xây dựng (Cục Giám định – Bộ Xây dựng) tổ chức Hội nghị tổng kết nhiệm vụ năm 2024, triển khai kế hoạch năm 2025.
Sáng 18/9, lãnh đạo Đội Cảnh sát giao thông số 4 (Cục Cảnh sát giao thông, Bộ Công an) cho biết, trên cao tốc Bắc - Nam đoạn qua địa bàn huyện Diễn Châu (Nghệ An) vừa xảy ra vụ tai nạn liên hoàn khiến 3 ô tô bị hư hỏng nặng.
Bộ GTVT yêu cầu các cơ quan, đơn vị khẩn trương xử lý khắc phục tồn tại của một số hạng mục và hoàn thành các khối lượng còn lại của cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt.
Bộ GTVT yêu cầu doanh nghiệp dự án (chủ đầu tư) kiểm tra chỉ đạo, chịu trách nhiệm toàn diện về chất lượng công trình, đồng thời đánh giá, sửa chữa khắc phục tồn tại, khiếm khuyết của hạng mục mặt đường bê tông xi măng tại dự án cao tốc Diễn Châu- Bãi Vọt.
Ô tô tải nhỏ đâm vào đuôi xe đầu kéo trên cao tốc Bắc - Nam đoạn qua Diễn Châu - Bãi Vọt, khiến một tài xế bị thương.
Sáng 6/7, trên cao tốc Bắc Nam đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt xảy ta vụ tai nạn giao thông giữa xe tải và xe đầu kéo. Vụ tai nạn xảy ra tại địa phận huyện Diễn Châu, cách hầm Thần Vũ khoảng 100m.
Ngày 1/7, Đội tuần tra kiểm soát giao thông đường bộ cao tốc số 4 Cục Cảnh sát giao thông vừa tạm giữ phương tiện để xử lý đối với tài xế điều khiển xe khách 16 chỗ đi ngược làn cao tốc đoạn Diễn Châu – Bãi Vọt.
Ngày đầu cao tốc Bắc - Nam thông tới Hà Tĩnh, lượng phương tiện di chuyển chưa nhiều, giao thông trên tuyến khá thông thoáng, thuận lợi, an toàn.
Việc hoàn thành 19km cuối cùng giúp toàn tuyến cao tốc đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt được khai thác đồng bộ trên tổng chiều dài 49km, rút ngắn thời gian di chuyển từ Hà Nội đi Nghệ An chỉ còn khoảng 3,5 giờ thay vì hơn 5 giờ như trước đây.
Đúng 7h ngày 30/6/2024, các phương tiện chính thức được phép lưu thông trên toàn 49km tuyến cao tốc đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt. Thời gian di chuyển từ Hà Tĩnh ra Thủ đô Hà Nội từ hơn 6h đồng hồ nay rút xuống còn hơn 4h đồng hồ.
Sáng 30/6/2024, dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt thuộc Dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 chính thức được đưa vào khai thác 19km cuối tuyến (đoạn từ nút giao Quốc lộ 46B đến nút giao QL8A).
Sáng nay (30/6), dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt thuộc dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 đưa vào khai thác 19 km cuối tuyến (đoạn từ nút giao Quốc lộ 46B đến nút giao Quốc lộ 8A).
19km cuối cùng của cao tốc đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt hoàn thành và đưa vào khai thác từ ngày 30/6/2024. Đây là dấu mốc đánh dấu toàn bộ 11 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 1 với tổng chiều dài 652,86km chính thức về đích...
Chiều 29/6, Bộ Giao thông vận tải cùng với UBND tỉnh Nghệ An, Hà Tĩnh đã tổ chức Lễ thông xe, đưa vào khai thác đoạn từ nút giao Quốc lộ 46B tỉnh Nghệ An đến nút giao Quốc lộ 8A tỉnh Hà Tĩnh (chiều dài 19km) giúp toàn tuyến cao tốc đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt được khai thác đồng bộ trên tổng chiều dài 49km.
Dự án cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt đoạn từ nút giao quốc lộ 46B đến nút giao cuối tuyến quốc lộ 8A chính thức thông xe lúc 17h30 ngày 29/6.
Việc hoàn thành và đưa vào sử dụng 19km cuối cùng giúp toàn tuyến cao tốc đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt được khai thác đồng bộ trên tổng chiều dài 49km.
19 km từ nút giao quốc lộ 46B đến quốc lộ 8A đã thông xe, từ đó cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt sẽ được khai thác toàn tuyến với tổng chiều dài 49,3 km.
Toàn tuyến cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt dài 49 km sẽ được khai thác kể từ 7 giờ sáng 30/6, với tốc độ tối đa 90 km/giờ, rút ngắn thời gian di chuyển từ Hà Nội về Nghệ An chỉ còn khoảng 3,5 giờ.
Từ 7h sáng mai (30/6), đoạn từ nút giao QL46B (Nghệ An) đến nút giao QL8 (Hà Tĩnh) sẽ chính thức được đưa vào khai thác, thông xe toàn tuyến cao tốc đoạn Diễn Châu – Bãi Vọt.
Đúng 7h ngày 30/6/2024, đoạn tuyến từ nút giao QL46B (Nghệ An) đến nút giao QL8 (Hà Tĩnh) sẽ chính thức được đưa vào khai thác, giúp thông xe toàn tuyến cao tốc đoạn Diễn Châu – Bãi Vọt.
Chiều 29/6, tại cầu vượt sông Lam Hưng Đức (nối hai tỉnh Nghệ An và Hà Tĩnh), Bộ GTVT phối hợp với UBND tỉnh Hà Tĩnh và Nghệ An tiến hành tổ chức Lễ thông xe đưa vào khai thác từ Km458+700 (QL46B) đến cuối tuyến QL8A dự án thành phần đầu tư xây dựng cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt. Sau khi thông xe 19km cuối tuyến, thời gian từ Hà Nội đi Nghệ An chỉ còn 3,5 giờ thay vì hơn 5 giờ như trước.
Sau khi tuyến cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt thông xe sẽ giúp rút ngắn thời gian di chuyển từ Hà Nội về Hà Tĩnh chỉ còn hơn 3,5 giờ đồng hồ.
Việc hoàn thành 19km cuối cùng giúp toàn tuyến cao tốc đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt được khai thác đồng bộ trên tổng chiều dài 49km, rút ngắn thời gian di chuyển từ Hà Nội về Nghệ An chỉ còn khoảng 3,5 giờ.
Giám đốc Ban quản lý dự án 6 Bộ Giao thông Vận tải thông tin, từ ngày mai (30/6) toàn tuyến cao tốc Diễn Châu – Bãi Vọt sẽ thông xe toàn tuyến với tổng chiều dài 49km.
Cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt sẽ chính thức được thông xe toàn tuyến vào sáng 30/6, đánh dấu sự về đích toàn bộ 11 dự án thành phần của cao tốc Bắc-Nam phía Đông.