Sau gần 2 tuần đưa vào vận hành, hệ thống 36 màn hình LED tại các nút giao ở Hà Nội đã bước đầu phát huy hiệu quả, giúp người dân nắm bắt tình hình giao thông theo thời gian thực, chủ động lựa chọn lộ trình, góp phần giảm ùn tắc và nâng cao an toàn giao thông.
Mới đây, Công an TP Hà Nội chính thức đưa vào vận hành 36 màn hình LED giao thông thông minh tại các nút giao trọng điểm. Hệ thống sẽ cập nhật theo thời gian thực tình trạng ùn tắc, tai nạn, ngập úng và hướng đi thay thế, góp phần giúp người dân chủ động lựa chọn lộ trình, giảm áp lực giao thông tại nhiều tuyến đường.
Từ ngày 15/7, Hà Nội chính thức đưa vào vận hành 36 màn hình LED cảnh báo giao thông tại các nút giao trọng điểm. Hệ thống hiển thị thông tin ùn tắc, tai nạn, ngập úng và lộ trình thay thế theo thời gian thực, góp phần nâng cao hiệu quả điều hành giao thông và hỗ trợ người dân di chuyển thuận lợi hơn.
Hệ thống các màn hình LED liên tục hiển thị thông tin giao thông theo thời gian thực, cảnh báo ùn tắc, tai nạn, hướng dẫn phân luồng... Như vậy đến nay, toàn Hà Nội đã đưa vào vận hành gần 5.000 camera AI phục vụ công tác bảo đảm an ninh, trật tự, chỉ huy điều hành giao thông, giám sát tình hình giao thông, phát hiện và xử lý vi phạm, đồng thời góp phần giải quyết 5 'điểm nghẽn' của thành phố như ùn tắc giao thông, trật tự đô thị, vệ sinh môi trường...
Từ ngày 15/7, Công an TP Hà Nội vận hành 36 màn hình LED thông minh tại các nút giao trọng điểm. Hệ thống này giúp người dân cập nhật kịp thời tình trạng ùn tắc, ngập úng và lộ trình thay thế, đánh dấu bước tiến mới trong việc ứng dụng công nghệ điều hành giao thông Thủ đô.
Hệ thống cung cấp thông tin ùn tắc, ngập úng trực tiếp trên đường, giúp người dân kịp thời điều chỉnh lộ trình phù hợp và góp phần bảo đảm trật tự an toàn giao thông.
Từ ngày 15/7, Hà Nội đưa vào vận hành 36 bảng thông tin giao thông điện tử (VMS) tại các tuyến đường và nút giao trọng điểm. Hệ thống kết nối trực tiếp với Trung tâm Điều hành giao thông, liên tục cập nhật tình trạng ùn tắc, tai nạn, ngập úng và phương án phân luồng, giúp người dân chủ động lựa chọn lộ trình phù hợp.
Điểm nổi bật của hệ thống là lần đầu tiên Công an Hà Nội ứng dụng công cụ trợ lý ảo AI trong công tác chỉ huy, điều hành giao thông. Công cụ này giúp tự động phân tích, tổng hợp, thống kê dữ liệu giao thông theo thời gian thực, đồng thời hỗ trợ hệ thống camera AI và màn hình LED cung cấp thông tin trực quan, kịp thời đến người tham gia giao thông.
Điểm nổi bật của hệ thống là lần đầu tiên Công an TP Hà Nội ứng dụng công cụ trợ lý ảo AI trong công tác chỉ huy, điều hành giao thông. Công cụ này giúp tự động phân tích, tổng hợp, thống kê dữ liệu giao thông theo thời gian thực, đồng thời hỗ trợ hệ thống camera AI và màn hình LED cung cấp thông tin trực quan, kịp thời đến người tham gia giao thông.
Công an thành phố Hà Nội chính thức đưa vào vận hành 36 màn hình LED thông tin, cảnh báo giao thông điện tử tại các tuyến đường Hà Nội.
Từ ngày 15/7, Công an TP Hà Nội đưa vào vận hành 36 màn hình LED cỡ lớn tại nhiều nút giao thông trọng điểm, nhằm cập nhật tình trạng ùn tắc, ngập úng theo thời gian thực và hướng dẫn người dân lựa chọn lộ trình phù hợp.
Công an Hà Nội chính thức đưa vào hoạt động 36 màn hình LED tại các nút giao trọng điểm, liên tục cập nhật tình hình giao thông theo thời gian thực nhằm hỗ trợ người dân lựa chọn lộ trình phù hợp.
Hệ thống gần 5.000 camera AI ở Hà Nội được tích hợp nhiều công nghệ hiện đại, có thể phát hiện mọi hành vi vi phạm trong vài giây từ vứt rác không đúng nơi quy định cho đến các hành vi gây rối trật tự công cộng (đánh nhau, cầm hung khí…).
Từ ngày 15/7, 36 màn hình LED giao thông tại nhiều nút giao trọng điểm ở Hà Nội chính thức hoạt động.
Ngày 15/7, Công an TP Hà Nội chính thức đưa vào vận hành 36 màn hình LED giao thông điện tử tại các tuyến đường, nút giao trọng điểm. Kết hợp với gần 5.000 camera AI trên toàn thành phố, hệ thống sẽ cung cấp thông tin ùn tắc, ngập úng, phân luồng theo thời gian thực, góp phần nâng cao hiệu quả điều hành giao thông và phục vụ người dân.
Từ ngày 15-7, Công an thành phố Hà Nội dự kiến đưa vào vận hành hệ thống 36 màn hình LED cỡ lớn tại các nút giao thông trọng điểm trên địa bàn Thủ đô.
Từ 15/7, Hà Nội dự kiến vận hành 36 màn hình LED kết nối Trung tâm điều hành giao thông, qua đó hỗ trợ phân luồng và tối ưu lưu thông.
Hà Nội sắp đưa vào vận hành 36 màn hình LED tại các nút giao trọng điểm nhằm cập nhật tình trạng ùn tắc, ngập úng và hướng dẫn người dân chọn lộ trình phù hợp.
Nhằm từng bước giải quyết bài toán giao thông đô thị, Công an TP. Nội sẽ chính thức vận hành hệ thống 36 màn hình LED cỡ lớn tại các nút giao trọng điểm; nhằm phát đi cảnh báo thời gian thực về các điểm kẹt xe, ngập nước, hỗ trợ người dân chủ động điều chỉnh lộ trình di chuyển tối ưu.
Hệ thống được kết nối trực tiếp với Trung tâm điều khiển giao thông, cập nhật tình trạng ùn tắc, ngập úng theo thời gian thực, hỗ trợ người dân chủ động lựa chọn lộ trình phù hợp.
Từ ngày 15-7, Công an TP Hà Nội dự kiến đưa vào vận hành 36 màn hình LED cỡ lớn tại nhiều nút giao thông trọng điểm. Hệ thống được kết nối trực tiếp với Trung tâm điều khiển giao thông, giúp cập nhật tình trạng ùn tắc, ngập úng theo thời gian thực và hướng dẫn người dân lựa chọn lộ trình phù hợp.
Trong giờ cao điểm, màn hình LED hiển thị tình trạng ùn tắc tại nút giao phía trước, hướng dẫn phân luồng hoặc gợi ý lộ trình thay thế để người dân chủ động lựa chọn di chuyển, hạn chế ùn tắc.
Công an TP Hà Nội dự kiến vận hành 36 màn hình Led thông minh chuyên cập nhật ùn tắc, ngập úng theo thời gian thực tại những tuyến phố trọng điểm kể từ ngày 15/7.
Từ ngày 15/7, Công an TP Hà Nội dự kiến đưa vào hoạt động 36 màn hình LED cỡ lớn tại nhiều nút giao thông trọng điểm. Hệ thống được kết nối trực tiếp với Trung tâm điều khiển giao thông, giúp cập nhật tình trạng ùn tắc, ngập úng theo thời gian thực, đồng thời hướng dẫn người dân lựa chọn lộ trình phù hợp.
Từ những hiệu quả đã đạt được, Công an TP Hà Nội đang khẩn trương triển khai giai đoạn 2 trên toàn thành phố. Cùng với 2.460 camera AI mới, 36 màn hình LED đang được lắp đặt tại các tuyến giao thông trọng điểm giúp nâng cao năng lực chỉ huy, điều hành, người dân tiếp cận thông tin giao thông theo thời gian thực, góp phần kéo giảm ùn tắc, phòng ngừa tai nạn và bảo đảm an ninh, trật tự trên địa bàn Thủ đô.
36 màn hình LED kết nối Trung tâm điều khiển giao thông Hà Nội dự kiến vận hành từ 15/7, hiển thị thông tin ùn tắc, ngập úng và cảnh báo giao thông thời gian thực.
Công an TP Hà Nội dự kiến ngày 15/7 đưa 36 màn hình LED tại các nút giao thông vào hoạt động. Các màn hình này được kết nối với trung tâm điều hành giao thông nhằm thông báo ùn tắc, ngập úng và hướng dẫn giao thông.
Ngày 26/5, Hà Nội tiếp tục nằm trong nhóm khu vực nắng nóng nhất cả nước. Theo Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn Quốc gia, các điểm như Láng, Hoài Đức, Sơn Tây hay Hà Đông đều chạm ngưỡng nắng nóng gay gắt, trong đó trạm Láng ghi nhận mức 40,7 độ C.
Ngay sau khi tiếp nhận tin nhắn của người dân về việc phát hiện vết dầu loang trên đường gây mất an toàn giao thông, Cục trưởng Cục CSGT đã chỉ đạo lực lượng khẩn trương kiểm tra, xử lý, bảo đảm an toàn cho người tham gia giao thông.
Không còn cảnh đông đúc, khói bụi, không còn tiếng còi xe thúc giục, từ sáng đến trưa mùng 1 Tết Bính Ngọ, đường phố Hà Nội thông thoáng. Cảnh ùn tắc của những ngày áp Tết đã biến mất, nhường chỗ cho sự bình yên, tĩnh lặng hiếm thấy.
Sáng 29 Tết Bính Ngọ, hầu hết các tuyến phố trong đó có những điểm nóng giao thông thường ngày ở Hà Nội đã vắng vẻ phương tiện qua lại. Người điều khiển ô tô, xe máy có thể chạy 'một mình một đường' một cách thoải mái.
Sáng 14/2/2026 (27 tháng Chạp), các ngả đường ở thành phố Hà Nội 'yên tĩnh' trong ngày đầu tiên của kỳ nghỉ Tết Nguyên đán Bính Ngọ, khác hẳn những ngày bình thường trước đây.
Tổng CTCP Đầu tư Xây dựng và Thương mại Việt Nam (CTX Holdings - mã: CTX) khép lại quý IV/2025 ghi nhận khoản lỗ sau thuế gần 20 tỷ đồng, nhưng lãi cả năm gần 200 tỷ đồng nhờ bán 'đất vàng' Cầu Giấy.
Trong điều kiện thời tiết thay đổi đi kèm mưa và gió mạnh, nhiều xe máy đã phanh gấp và ngã hàng loạt ra đường, hôm 30/1 tại cầu vượt Mai Dịch.
Giờ cao điểm sáng 19.1, phố Chùa Láng ùn tắc kéo dài do nhiều xe khách 45 chỗ dừng đỗ kín hai bên đường; Vành đai 3 đoạn Big C – Mai Dịch cũng ùn nặng.
Nam thanh niên vi phạm nồng độ cồn gần gấp 2 lần kịch khung đi ngược chiều trên cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ rồi va chạm với 2 ô tô.
Càng về cuối chiều 31/12, áp lực giao thông trên trục đường từ nút giao Mai Dịch đến cầu Thăng Long càng gia tăng. Dòng phương tiện nối đuôi nhau nhích từng chút một để rời nội đô bắt đầu kỳ nghỉ Tết Dương lịch kéo dài 4 ngày.
Giờ cao điểm sáng 31.12, giao thông Hà Nội ghi nhận nhiều điểm ùn chậm do xe tải gặp sự cố trên Vành đai 3, sương mù dày khu vực Yên Sở và xe khách dừng đỗ sai quy định.
Tổng Công ty CP Đầu tư Xây dựng và Thương mại Việt Nam (UPCoM: CTX, CTX Holdings) bất ngờ trình cổ đông chủ trương phi đại chúng hóa doanh nghiệp, khiến cổ phiếu ngay lập tức giảm sàn.
CTX báo lãi sau thuế quý III hơn 216 tỷ đồng, gấp 108 lần cùng kỳ nhờ ghi nhận doanh thu chuyển nhượng dự án A1-2 cho Sun Group.
Ngày 3/11, Thủ đô Hà Nội đón đợt rét đầu mùa với nền nhiệt có lúc giảm chỉ còn khoảng 18 độ C. Mưa phùn và gió lạnh khiến người và phương tiện di chuyển khó khăn, nhiều tuyến đường ùn ứ cục bộ.
Hình ảnh nam thanh niên vừa lái xe máy vừa sử dụng điện thoại được người đi đường phản ánh. Thanh niên này sau đó đã bị phạt với số tiền 900.000 đồng và trừ 4 điểm giấy phép lái xe.
Đội CSGT số 3 lập biên bản xử phạt nam thanh niên vừa lái xe máy vừa lướt điện thoại trên cầu vượt Thái Hà số tiền 900.000 đồng và trừ 4 điểm giấy phép lái xe.
Nữ tài xế vừa đi xe máy vừa sử dụng điện thoại, không gương chiếu hậu tại cầu vượt Mai Dịch cùng nữ tài xế khác có hành vi tương tự tại hầm Kim Liên mỗi người bị xử phạt 1,4 triệu đồng.
Phát hiện chiếc xe ô tô BKS 29A-98x.xx do một người đàn ông điều khiển đang quay đầu, đi ngược chiều tại khu vực cầu vượt Mai Dịch (Hà Nội), tổ công tác lập tức dừng phương tiện, qua kiểm tra, tài xế có nồng độ cồn vượt xa mức cho phép.
CSGT phát hiện, xử lý lái xe ô tô đi ngược chiều, vi phạm nồng độ cồn trên đường Vành đai 3