Trong bối cảnh yêu cầu minh bạch hóa nguồn lực công ngày càng cao, Kiểm toán nhà nước (KTNN) không chỉ kiểm tra, giám sát, mà còn linh hoạt điều hành, hài hòa trong phối hợp để đồng hành cùng Chính phủ tháo gỡ vướng mắc, thúc đẩy hiệu quả quản lý tài chính công.
Ban Thường vụ Thành ủy Hải Phòng vừa ban hành chỉ thị số 03-CT/TU về tăng cường lãnh đạo, chỉ đạo, yêu cầu giải ngân 100% vốn đầu tư công năm 2025 trên địa bàn thành phố.
Năm 2025, Tổng công ty Thăng Long đang đặt mục tiêu hoàn thành khối lượng công việc, phục vụ thông xe/thông xe kỹ thuật hàng loạt dự án lớn.
Ban Thường vụ Thành ủy Hải Phòng vừa ban hành Chỉ thị về tăng cường, đẩy nhanh tiến độ giải ngân vốn đầu tư công năm 2025. Trong đó, yêu cầu xử lý nghiêm các tổ chức, cá nhân cố tình gây khó khăn, cản trở, làm chậm tiến độ giải ngân vốn đầu tư công.
Ngày 24/10, phường Ngô Quyền (TP Hải Phòng) tổ chức cưỡng chế thu hồi đất đối với 8 hộ dân còn lại tại hai khu tập thể số 8 Máy Tơ và số 6 Nguyễn Trãi chưa chấp hành bàn giao mặt bằng phục vụ thi công Dự án Đầu tư xây dựng cầu Nguyễn Trãi và chỉnh trang đô thị vùng phụ cận.
Hải Phòng phấn đấu đến hết ngày 31/1/2026 giải ngân vượt 100% kế hoạch vốn Thủ tướng Chính phủ giao và ít nhất đạt 98,5% kế hoạch vốn thành phố giao (tương đương 38.724 tỷ đồng).
Hải Phòng đặt mục tiêu giải ngân 100% kế hoạch vốn đầu tư công năm 2025, thực hiện nghiêm nguyên tắc '6 rõ', lấy đầu tư công dẫn dắt đầu tư tư nhân, phấn đấu tăng trưởng kinh tế đạt 12,35%.
Giải ngân vốn đầu tư công luôn là động lực quan trọng thúc đẩy tăng trưởng kinh tế, xã hội. Việc giải ngân hiệu quả sẽ quyết định trực tiếp khả năng duy trì đà tăng trưởng, đồng thời khẳng định vị thế là trung tâm kinh tế lớn thứ ba cả nước.
Chiếc ô tô điện mất lái tông liên tiếp 2 xe máy trên đường Nguyễn Trãi (TP Mỹ Tho, tỉnh Đồng Tháp) tối 27/9, khiến 1 người tử vong tại chỗ, 1 người bị thương.
Ngày 28/9, các cơ quan chức năng tỉnh Đồng Tháp tiếp tục xác minh, làm rõ nguyên nhân dẫn đến vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng làm 2 người thương vong.
Sau khi tông phải xe máy đi cùng chiều làm lái xe bị thương, chiếc ô tô điện tiếp tục vọt sang đâm thêm 1 xe máy đi ngược chiều làm tài xế xe này tử vong. Chiếc ô tô chỉ dừng lại khi tông vào cột điện.
Nhiệm kỳ 2020-2025, dấu ấn sự phát triển của thành phố Hải Phòng được thể hiện rõ nét qua hệ thống kết cấu hạ tầng đồng bộ, hiện đại, mang lại nhiều ưu thế vượt trội.
Dự án thành phần 1 (xây dựng công trình) cầu Nguyễn Trãi được điều chỉnh tăng vốn từ 4.416 tỷ đồng lên thành 4.981 tỷ đồng để làm hạng mục hầm chui Nguyễn Trãi - Lê Hồng Phong…
TP. Hải Phòng phê duyệt chủ trương Dự án đầu tư xây dựng nút giao thông giữa đường Bùi Viện - Lê Hồng Phong; giữa đường Bùi Viện - Võ Nguyên Giáp; nút giao khác mức đường Nguyễn Trãi - Lê Hồng Phong với tổng vốn gần 2.000 tỷ đồng.
Với việc bổ sung đầu tư xây dựng nút giao khác mức Nguyễn Trãi – Lê Hồng Phong, tổng mức đầu tư xây dựng công trình thuộc Dự án Đầu tư xây dựng cầu Nguyễn Trãi và chỉnh trang đô thị vùng phụ cận nâng lên trên 4.981 tỷ đồng.
Kiểm tra thực địa, ông Lê Ngọc Châu - Chủ tịch UBND TP Hải Phòng - yêu cầu các địa phương đẩy nhanh giải phóng mặt bằng, bàn giao cho chủ đầu tư thực hiện 2 dự án trọng điểm: đường vành đai 2 và cầu Nguyễn Trãi với tổng vốn đầu tư công hơn 9.400 tỷ đồng.
Ngày 13/9, Chủ tịch UBND thành phố Hải Phòng Lê Ngọc Châu kiểm tra tiến độ một số dự án giao thông trọng điểm, gồm: Đường vành đai 2 đoạn tuyến Tân Vũ – Hưng Đạo – đường Bùi Viện và Cầu Nguyễn Trãi.
Để phục vụ thi công cầu Nguyễn Trãi và chỉnh trang đô thị vùng phụ cận, Phòng Cảnh sát giao thông, Công an thành phố Hải Phòng, vừa có thông báo phân luồng giao thông tạm thời trong các ngày 13,14 và 15/9.
Để đẩy nhanh tiến độ giải ngân vốn đầu tư công của các dự án trên địa bàn, Sở Tài chính TP Hải Phòng đề xuất phương án thay thế vật liệu đắp là cát hiện nay.
Có 8 dự án tổng mức đầu tư hơn 1.000 tỉ đồng trong 142 dự án đang thi công chậm tiến độ giải ngân vốn đầu tư công so với mục tiêu giải ngân mà thành phố Hải Phòng đề ra.
Theo báo cáo của Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông và nông nghiệp thành phố Hải Phòng, hiện việc thi công cầu Nguyễn Trãi đang bị vướng mặt bằng tại đường sắt trên cầu cảng và ga đường sắt cảng Hoàng Diệu.
Đoạn đường mới ven sông Bảo Định đã khởi công, đánh dấu bước tiến trong việc hoàn thiện hạ tầng tỉnh Đồng Tháp. Dự kiến công trình sẽ hoàn thành trong 540 ngày.
Ngày 8/9, UBND tỉnh Đồng Tháp tổ chức Lễ khởi công dự án đường giao thông hai bên bờ kênh Bảo Định hưởng ứng Lễ phát động thi đua cao điểm chào mừng Đại hội Đảng bộ tỉnh Đồng Tháp lần thứ I, nhiệm kỳ 2025 - 2030.
Nhằm thiết thực hưởng ứng Lễ phát động thi đua cao điểm chào mừng Đại hội Đảng bộ tỉnh Đồng Tháp, nhiệm kỳ 2025 - 2030 chủ đề '30 ngày tiến tới Đại hội Đảng bộ tỉnh Đồng Tháp', sáng nay 8-9, UBND tỉnh tổ chức lễ khởi công gói thầu 04 thuộc dự án Đường giao thông hai bên bờ sông Bảo Định.
Ngày 8/9, Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Tháp tổ chức Lễ khởi công dự án đường giao thông hai bên bờ kênh Bảo Định hưởng ứng Lễ phát động thi đua cao điểm chào mừng Đại hội Đảng bộ tỉnh Đồng Tháp lần thứ I, nhiệm kỳ 2025-2030, với chủ đề '30 ngày tiến tới Đại hội Đảng bộ tỉnh Đồng Tháp'.