Qua kiểm tra các cơ quan chức năng khẳng định, không có việc xả thải xuống biển Hội An dưới mọi hình thức như mạng xã hội đã nêu ra nghi ngờ về vấn đề này.
Theo xu thế phát triển chung, Đà Nẵng đang tập trung quy hoạch hình thành các đô thị chuyên đề thay vì đô thị hóa theo phương thức đô thị tổng hợp truyền thống.
Dự án nâng cấp Quốc lộ 14E kết nối từ cửa khẩu Nam Giang về cảng Kỳ Hà và Khu kinh tế mở Chu Lai, Dung Quất có tổng mức đầu tư gần 1.850 tỷ đồng bằng nguồn vốn ngân sách Nhà nước trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025.
Với hơn 100 tổ, đội đoàn kết trên biển, ngư dân không chỉ giúp đỡ lẫn nhau trong lúc khó khăn, trao đổi kinh nghiệm, chia sẻ thông tin ngư trường, tiêu thụ sản phẩm mà còn góp phần bảo vệ chủ quyền.
Chính ủy Bộ Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 2 cho biết đơn vị đã phối hợp chặt chẽ với Ủy ban bầu cử, MTTQ Việt Nam, cấp ủy, chính quyền địa phương các cấp chuẩn bị đầy đủ, chu đáo phục vụ cho cuộc bầu cử.
Sở Xây dựng TP Đà Nẵng phản hồi ý kiến người dân về các dự án giao thông, trong đó có loạt kiến nghị về các cây cầu xây xong chưa hoàn thiện đường dẫn.
Ngày 20-1, UBND TP Đà Nẵng tổ chức hội thảo tham vấn nhiệm vụ quy hoạch chung thành phố Đà Nẵng đến năm 2045, tầm nhìn đến năm 2075.
Ông Tô Văn Hùng, Phó Bí thư chuyên trách Đảng ủy UBND TP Đà Nẵng cho rằng ý tưởng về một đô thị trung tâm hành chính là hoàn toàn phù hợp.
Lãnh đạo Đà Nẵng đề nghị nghiên cứu đề xuất phương án quy hoạch một số khu vực là khu đô thị trung tâm hành chính theo định hướng phát triển lâu dài.
Song song với việc tăng cường hỗ trợ doanh nghiệp, triển khai các nhiệm vụ xây dựng Khu thương mại tự do Đà Nẵng, trong năm 2026, Chi cục Hải quan khu vực XII phấn đấu hoàn thành chỉ tiêu thu ngân sách nhà nước đạt 18.100 tỷ đồng.
Sau một năm sắp xếp, kiện toàn bộ máy, Hải quan khu vực XII bước vào năm 2026 với bài toán vừa tạo thuận lợi cho doanh nghiệp, vừa bảo đảm kỷ cương quản lý trong bối cảnh nhiều rủi ro mới.
Ngày 4-1, Đồn Biên phòng cửa khẩu cảng Dung Quất (Ban Chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh Quảng Ngãi) đang phối hợp các lực lượng chức năng tiếp cận, xử lý một tàu cá vỏ sắt trôi dạt, mắc cạn trên vùng biển Quảng Ngãi.
Tàu cá QNa 91917TS với 55 ngư dân bất ngờ cháy và chìm khi đang hoạt động cách đảo Đá Nam (quần đảo Trường Sa, Khánh Hòa) khoảng 110 hải lý. Bộ đội Biên phòng Đà Nẵng đang phối hợp lực lượng cứu nạn.
Các địa phương miền Trung đang đẩy mạnh đầu tư cảng biển chiến lược, hình thành trục logistics hiện đại, tạo động lực thu hút đầu tư, mở rộng sản xuất và hướng tới tăng trưởng bền vững hai con số.
Miền Trung đẩy mạnh đầu tư hệ thống cảng biển hiện đại, tăng năng lực logistics và thu hút đầu tư, tạo nền tảng cho giai đoạn tăng trưởng hai con số của khu vực.
Tại Diễn đàn Logistics Việt Nam 2025 vừa diễn ra tại Đà Nẵng, Bí thư Thành ủy Đà Nẵng Lê Ngọc Quang nhấn mạnh, TP xác định logistics là ngành dịch vụ trọng điểm, có tính lan tỏa cao, là nền tảng phát triển công nghiệp, thương mại, du lịch và đầu tư.
Theo Thủ tướng Phạm Minh Chính, TP. Đà Nẵng là một địa điểm, một địa bàn rất có tiềm năng để phát triển logistics nhanh và bền vững.
Sáng 29/11/2025, tại Cung Hội nghị quốc tế Ariyana Đà Nẵng, Bộ Công Thương phối hợp với UBND TP. Đà Nẵng tổ chức Diễn đàn Logistics Việt Nam 2025 với chủ đề 'Logistics Việt Nam – Vươn mình tiến vào kỷ nguyên mới'.
Bí thư Thành ủy Đà Nẵng Lê Ngọc Quang nhấn mạnh, Thành phố xác định logistics là ngành dịch vụ trọng điểm, có tính lan tỏa cao, là nền tảng phát triển công nghiệp, thương mại, du lịch và đầu tư trên địa bàn.
Để trở thành điểm trung chuyển hàng hóa, Đà Nẵng phải thu hút được hãng tàu lớn, tăng năng lực đón tàu ở cảng Liên Chiểu, cảng Kỳ Hà, gắn chặt với khu thương mại tự do.
Trong khuôn khổ Diễn đàn Logistics Việt Nam 2025, Đà Nẵng tổ chức hội nghị xúc tiến đầu tư vào Khu thương mại tự do, thu hút hơn 100 đại biểu, nhiều doanh nghiệp quốc tế đến tìm hiểu cơ hội hợp tác.
20 container rơi xuống biển chứa các mặt hàng như giày dép, đồ nội thất, hàng bách hóa, phụ kiện máy móc. 16 container chưa xác định được vị trí.
Ban chỉ huy Bộ đội biên phòng (BĐBP) thành phố Đà Nẵng cho biết, đến 10 giờ ngày 6-11, đã hoàn thành việc thông báo bão và kêu gọi tất cả các tàu thuyền vào nơi tránh trú an toàn.
Chủ tịch UBND thành phố Đà Nẵng yêu cầu rà soát các khu vực có nguy cơ sạt lở đất, ngập lụt, lũ quét nặng để sơ tán, di dời người dân đến nơi an toàn trước 12 giờ trưa ngày 6/11.
Tính đến sáng 6/11, BĐBP thành phố Đà Nẵng đã hoàn thành việc thông báo bão và kêu gọi tất cả các tàu thuyền vào nơi tránh trú. Các đồn Biên phòng tuyến biển cũng phối hợp với lực lượng chức năng bố trí, sắp xếp và hỗ trợ chủ phương tiện neo đậu để hạn chế thấp nhất thiệt hại do bão số 13 gây ra.
Để hỗ trợ ứng phó, cứu hộ và cứu nạn tàu Star Bueno bị mắc cạn tại vùng biển Dung Quất, ngày 4/11, tỉnh Quảng Ngãi đã có Quyết định thành lập Sở chỉ huy phía trước.
Theo báo cáo nhanh lúc 17 giờ ngày 22/10 của Ban Chỉ huy Phòng thủ dân sự thành phố Đà Nẵng, ảnh hưởng của bão số 12 đến thời điểm này nhìn chung chưa gây thiệt hại lớn, các địa phương, đơn vị vẫn đang tiếp tục triển khai các biện pháp ứng phó.
Trước diễn biến phức tạp của bão số 12, ngày 22/10, Bộ Chỉ huy Quân sự thành phố Đà Nẵng đã huy động hơn 280 phương tiện các loại gồm ô tô, xe đặc chủng, tàu, xuồng, ca nô, xe cứu thương, xe chữa cháy cùng nhiều trang thiết bị chuyên dụng, sẵn sàng tham gia công tác phòng, chống thiên tai và tìm kiếm cứu nạn.
Ban Chỉ huy bộ đội biên phòng thành phố Đà Nẵng quán triệt đến từng cán bộ, chiến sỹ trong toàn đơn vị, từ khu vực biên giới trên đất liền đến vùng đồng bằng, ven biển và hải đảo.
Nguyên lãnh đạo thị trấn Núi Thành nêu lý do chưa thể thực hiện bản án của tòa trong vụ gian nan đòi lại nhà cho thị trấn thuê.
Phó thủ tướng Bùi Thanh Sơn yêu cầu EVN và Petrovietnam khẩn trương hoàn thành các mốc công việc cụ thể các dự án năng lượng chậm tiến độ.
Liên quan đến hộ ông Huỳnh Một khởi kiện UBND huyện Núi Thành (cũ) vì cho rằng việc áp giá bồi thường, tái định cư (TĐC) cho gia đình ông không thỏa đáng. Tuy nhiên điều đáng nói, qua 2 phiên tòa xét xử sơ thẩm và phúc thẩm, HĐXX đều bác đơn khởi kiện của hộ ông Một. Dù bản án phúc thẩm có hiệu lực gần 2 năm qua, thế nhưng đến nay, hộ ông Một vẫn không thi hành án. Vậy lý do vì sao?
Văn phòng Chính phủ có thông báo số 541/TB-VPCP ngày 08/10/2025 kết luận của Phó Thủ tướng Chính phủ Bùi Thanh Sơn tại Phiên họp lần thứ sáu Ban Chỉ đạo Nhà nước các chương trình, công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành năng lượng.
Bà Phạm Thị Minh Lý - Giám đốc Công ty TNHH Lý Tuấn đã cho xe bốc, vận chuyển hàng ngàn khối đá hộc đi bán khi chưa được sự cấp phép của cơ quan chức năng.
Giám đốc Công ty TNHH Lý Tuấn đã cho xe vận chuyển hàng ngàn khối đá hộc đi bán khi chưa được sự cấp phép của cơ quan chức năng.
Dù biết đất, đá là của nhà nước nhưng nữ giám đốc doanh nghiệp tại Quảng Ngãi vẫn chỉ đạo cho bốc, xúc chở đi bán, chiếm đoạt hàng trăm triệu đồng. Doanh nghiệp này từng có nhiều vi phạm.
Công an tỉnh Quảng Ngãi đã khởi tố bị can, thực hiện lệnh bắt khẩn cấp và khám xét nơi ở, nơi làm việc của bà Phạm Thị Minh Lý - Giám đốc Công ty TNHH Lý Tuấn về hành vi lạm dụng tín nhiệm chiếm đoạt tài sản.
Chiều 30/9, Cơ quan Cảnh sát điều tra, Công an tỉnh Quảng Ngãi phối hợp cùng nhiều lực lượng tổ chức thi hành lệnh bắt tạm giam bà Phạm Thị Minh Lý, (sinh năm 1974, trú tại xã Bình Sơn, tỉnh Quảng Ngãi), là Giám đốc Công ty Trách nhiệm hữu hạn Lý Tuấn.
Nữ Giám đốc Công ty Lý Tuấn bị bắt vì tội lạm dụng tín nhiệm chiếm đoạt tài sản.
Bà Phạm Thị Minh Lý, Giám đốc Công ty Lý Tuấn, bị bắt về hành vi 'Lạm dụng tín nhiệm chiếm đoạt tài sản'.
Cảnh sát bảo vệ kín bên ngoài nhà riêng của chủ doanh nghiệp có tiếng hoạt động trên địa bàn khiến người dân hiếu kỳ.
Sáng 14/9, ông Lê Phan Duy, Phó Giám đốc Khu Quản lý đường bộ III, Cục Đường bộ Việt Nam cho biết, đơn vị đã có phản hồi thông tin về tình trạng của tuyến đường Hồ Chí Minh, đoạn qua đèo Lò Xo.
Đèo Lò Xo trên Quốc lộ 24 (đường Hồ Chí Minh) nhiều năm qua đã xuống cấp nghiêm trọng. Không chỉ bởi sự khắc nghiệt của mưa lũ miền Trung và Tây Nguyên, mà thời gian gần đây còn phải gánh nhiều lượt xe tải nặng chở quặng sắt từ Lào về cảng biển miền Trung.