Áp lực lên tỷ giá USD/VND tăng mạnh trong tháng 10/2022. Do đó, Ngân hàng Nhà nước (NHNN) liên tục có những biện pháp điều hành để ổn định thị trường ngoại hối. Dù vậy, theo SSI Research một số doanh nghiệp niêm yết trên thị trường chứng khoán vẫn bị ảnh hưởng bởi tỷ giá.
Bất bình vì chi phí sinh hoạt tăng vọt, người dân tại nhiều quốc gia châu Âu cuối tuần qua đã xuống đường, đình công và đòi tăng lương.
Chỉ số lương tiền lương thực tế tại Nhật Bản điều chỉnh theo lạm phát ở nước này đã giảm 1,7% so với cùng kỳ năm ngoái.
Ngày 7/10, Bộ Y tế, Lao động và Phúc lợi Nhật Bản (MHLW) thông báo, trong tháng 8/2022, chỉ số lương tiền lương thực tế đã được điều chỉnh theo lạm phát ở nước này đã giảm 1,7% so với cùng kỳ năm ngoái. Đây là tháng thứ 5 liên tiếp chỉ số này giảm.
Di sản trong suốt 70 năm trên ngai vàng Nữ hoàng Elizabeth II là duy trì sự phổ biến của chế độ quân chủ qua nhiều thập kỷ thay đổi chính trị, xã hội và văn hóa.
TTH - Mới đây, câu chuyện bán trú ở Trường tiểu học Kim Đồng (A Lưới) râm ran khi nhà trường đã xây dựng đề án, nhưng vẫn chưa nhận được sự đồng tình của phụ huynh. Mặc dù trường ở thị trấn, điều kiện kinh tế của nhiều gia đình khá hơn các xã khác trên địa bàn.
Kỳ vọng này bắt nguồn từ đà tăng cao qua các quý trong 6 tháng đầu năm, số gốc so sánh 6 tháng cuối năm trước thấp và các yếu tố tác động trong thời gian tới.
Đến một độ tuổi nào đó, bạn sẽ nhận ra sống một mình chẳng hề đáng sợ một chút nào.
Nga đang thử thách sự gắn kết của châu Âu bằng khí đốt và ngũ cốc. Xung đột Nga-Ukraine không chỉ diễn ra trên chiến trường mà còn diễn ra trên lĩnh vực kinh tế và chính trị.
Từ đầu năm đến nay, dù giá xăng dầu liên tục giảm 4 lần liên tiếp nhưng giá hàng hóa, dịch vụ vẫn chưa có dấu hiệu hạ nhiệt. Ngược lại, diễn biến giá cả hàng hóa cho thấy một nghịch lý, giá xăng tăng thì hàng hóa thi nhau tăng theo. Nhưng khi giá xăng dầu giảm thì giá hàng hóa, dịch vụ, cước vận tải vẫn giữ nguyên… khiến giá cả thị trường đang hình thành mặt bằng khung giá mới. Thậm chí, một số mặt hàng vẫn tiếp tục tăng giá. Theo các chuyên gia kinh tế, giá cả hàng hóa tăng 'phi mã' đang ảnh hưởng trực tiếp vào nền kinh tế trong nước vì các hộ gia đình đang phải lo thắt chặt chi tiêu.
Dù giá xăng 2 lần giảm liên tiếp nhưng giá cả hàng hóa vẫn neo cao, cước vận tải đứng im khiến người dân chịu thiệt. Người dân đang phải 'thắt' chi tiêu tối thiểu còn doanh nghiệp (DN) phải căng mình đối mặt với hàng hóa đầu vào đội giá.
Khi mà vợ muốn đi bơi hè cho mát mẻ nhưng ông xã lại chỉ muốn trên bờ, thì ông chồng 'quốc dân' này đã nghĩ ra một biện pháp cực độc đáo vừa kèm được vợ vừa không phải xuống nước.
Giá xăng tăng, nhiều mặt hàng tiêu dùng đồng loạt tăng theo đã khiến người dân phải khổ sở, thắt chặt chi tiêu.
Chiều 13-6, giá xăng E5 RON92 lên mức 31.117 đồng/lít (tăng 882 đồng/lít), xăng RON95-III có giá bán mới là 32.375 đồng/lít (tăng 797 đồng/lít).
Tiến sỹ Ling Hui Tan cho rằng các nước nên giảm dần các biện pháp hỗ trợ một cách có chọn lọc dựa trên đánh giá về nhu cầu và có thể đưa trở về mức như thời điểm trước đại dịch nếu tình hình ổn định.
Sau khi Việt Nam kiểm soát được dịch Covid-19, đơn hàng xuất khẩu của các doanh nghiệp trong đó có ngành dệt may đang có xu hướng tăng. Tuy nhiên, các doanh nghiệp cũng đang phải đối mặt với giá cả đầu vào tăng mạnh, lo không đảm bảo tiến độ đơn hàng, thậm chí rơi vào tình trạng 'càng làm, càng lỗ'.
Cú tăng dựng đứng của giá nhiên liệu bay trong gần 3 tháng qua đang bào mòn nỗ lực phục hồi của các hãng hàng không sau hơn 2 năm chao đảo bởi Covid-19.
Giá xăng dầu biến động đã kéo theo hàng loạt mặt hàng tiêu dùng tăng theo. Với đồng lương ít ỏi, hàng nghìn công nhân ở Thanh Hóa đang phải 'thắt lưng, buộc bụng' và thay đổi 'kịch bản' chi tiêu của mình. Đây là cách để người lao động có thể trụ vững, vượt qua khó khăn, ổn định cuộc sống.
Tại các khu nhà trọ ở TP.HCM, việc tằn tiện, thắt lưng buộc bụng... trong chi tiêu là tình cảnh của rất nhiều công nhân, người lao động trong bối cảnh cơn 'bão giá' quay cuồng. Vì thế, việc tăng ca làm thêm giờ là mong muốn của nhiều người lao động để có thêm thu nhập.
Giá xăng dầu tăng cao tác động trực tiếp đến nhóm giao thông vận tải, tăng chi phí sản xuất các mặt hàng sử dụng xăng dầu và hàng loạt các mặt hàng tiêu dùng thiết yếu khiến cuộc sống của người dân thêm phần khó khăn.
Các chuyên gia cảnh báo, cước vận tải tăng mạnh có thể sẽ khiến giá nhiều hàng hóa nối đuôi nhau tăng theo và nguy cơ gây lạm phát.
Chưa kịp mừng khi sản xuất bước đầu hồi phục, thuế giá trị gia tăng các sản phẩm được giảm, những ngày gần đây, doanh nghiệp lại 'đau đầu' khi giá xăng, dầu tăng cao, đẩy chi phí sản xuất hàng hóa, dịch vụ tăng.
Trong bối cảnh giá xăng dầu liên tục 'leo thang' thời gian qua, các doanh nghiệp vận tải vẫn chưa dám tăng cước bởi lo ngại sẽ không có hành khách đi xe.
Nam ca sĩ chỉn chu từng góc nhà với các món trang trí đặc trưng ngày Tết vì mong muốn mẹ cùng người thân vui vẻ và khỏe mạnh.
Tổng hợp các nguồn thông tin và đánh giá năm 2020 của VECOM, thương mại điện tử Việt Nam tăng trưởng khoảng 15%, đạt quy mô khoảng 13,2 tỷ USD và tiếp tục tăng trưởng trong năm 2021 và cả giai đoạn tới 2025.
Dù mới tái phục hồi sản xuất, nhiều doanh nghiệp (DN) còn rất chật vật nhưng đa số đều cố gắng xoay xở để thưởng Tết và chăm lo cho người lao động (NLĐ) dịp cuối năm.
Người dân cần xác định là chủ thể phòng, chống dịch; vừa chủ động thực hiện các biện pháp đảm bảo phòng vệ cho bản thân, cho gia đình, nhưng cũng phải tích cực tham gia giám sát chung với cộng đồng, xã hội về công tác phòng, chống dịch.
Bố mẹ vẫn thiên về việc học hơn, còn bản thân em lại muốn đi làm.
Có gặp khó khăn mới biết, không đâu bằng gia đình và không ai có thể thay thế bố mẹ.
Tôi dành các buổi trưa để xếp lại tủ quần áo, cái cần thì giữ, còn không tôi tặng lại người cần hoặc thanh lý. Thế là nhà cửa như rộng rãi, thoáng đãng hơn, chúng tôi lại có thêm một khoản để 'nuôi heo đất'.
Chuyên gia Vũ Vinh Phú cho rằng chỉ số CPI tăng thấp nhưng người tiêu dùng sẽ ít được hưởng lợi do phải thắt chặt chi tiêu.