Ngày 22-4, đã diễn ra họp báo công bố nhà tài trợ Giải bóng đá thiếu niên toàn quốc (U.13) Yamaha Cup 2021. Đây là giải đấu do Báo Thiếu niên Tiền phong và Nhi đồng (cơ quan trực thuộc Trung ương Đoàn Thanh niên cộng sản Hồ Chí Minh), Liên đoàn Bóng đá Việt Nam phối hợp cùng Công ty TNHH Yamaha Motor Việt Nam tổ chức. Giải đấu sẽ diễn ra từ ngày 21-5 đến 4-7, với thông điệp 'Chắp cánh tài năng tương lai'.
Yamaha Exciter thế hệ mới có 2 phiên bản sử dụng động cơ 155 cc. Rất có thể, Exciter mới sẽ ra mắt vào ngày 29/12.
Yamaha Exciter là mẫu xe côn tay bán chạy nhất tại Việt Nam nên sự mong ngóng của người dùng về phiên bản mới là điều dễ hiểu.
2020 chắc chắn là một năm khó khăn dành cho tất cả các hãng xe máy tại Việt Nam khi doanh số nửa đầu năm đã sụt giảm khá mạnh, thời gian tới họ sẽ phải đối mặt với nhiều thách thức mới.
Chiều 24/7, tại Hà Nội, Yamaha Motor Việt Nam đã tổ chức họp báo khởi động chiến dịch 'Riding with the king' dành cho người sử dụng dòng xe máy Exciter và cộng đồng Yamaha Rider tại Việt Nam.
Mới đây, đại diện Yamaha Motor Việt Nam đã chính thức xác nhận : Sẽ không có Exciter 155 VVA trong năm 2020, kể cả đầu năm 2021 và Tết Nguyên Đán. Điều này khiến không ít fan hâm mộ cảm thấy hụt hẫng.
Do tác động của dịch Covid-19, Honda Winner X giảm giá sâu tại các đại lý trong khi Yamaha Exciter 150 cũng bán dưới giá đề xuất. Trong một diễn biến khác, Exciter 155 VVa chưa thể ra mắt trong năm nay.
Do tác động của dịch Covid-19, Honda Winner X giảm giá sâu tại các đại lý trong khi Yamaha Exciter lần đầu tiên bán dưới giá đề xuất.
Ông Yano Takeshi, Chủ tịch Yamaha Motor Việt Nam khẳng định sẽ không có bất kì một mẫu xe Exciter mới nào trong năm nay.
Mới đây, chủ tịch Yamaha Motor Việt Nam chính thức xác nhận sẽ không có mẫu xe Exciter mới nào xuất hiện trong năm nay.
Dựa trên mức tiêu hao nhiên liệu của gần 170 mẫu mô tô, xe gắn máy từ Cục Đăng kiểm Việt Nam, Yamaha Motor Việt Nam có các sản phẩm Jupiter Fi, Sirius Fi và Grande tiết kiệm xăng nhất.
Từ ngày 1/1/2020, các mẫu xe máy tại Việt Nam trước khi bán ra thị trường đều phải dãn nhãn năng lượng, công bố mức tiêu hao nhiên liệu.
Theo Thông tư 59/2018/TT-BGTVT bắt đầu từ năm 2020 tất cả các nhãn hàng sẽ phải gắn nhãn năng lượng đối với xe môtô, xe gắn máy sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu. Dựa theo bảng đo nhiên liệu, Yamaha Grande gây bất ngờ về mức tiêu thụ nhiên liệu.