Ngày 29/6, Liên minh châu Âu (EU) và Trung Quốc đã nhất trí về thời hạn đến tháng 10 phải đạt được tiến triển trong các bất đồng thương mại, trong bối cảnh hai cường quốc kinh tế này nỗ lực giải quyết những căng thẳng trong mối quan hệ kinh tế song phương.
Ngày 29/6, Liên minh châu Âu (EU) và Trung Quốc đã nhất trí về thời hạn đến tháng 10 phải đạt được tiến triển trong các bất đồng thương mại, khi hai cường quốc kinh tế này nỗ lực giải quyết những căng thẳng trong mối quan hệ kinh tế song phương.
Bộ trưởng Thương mại Trung Quốc Vương Văn Đào (Wang Wentao) cho biết, với tổng doanh số bán lẻ hàng tiêu dùng đạt hơn 6,2 nghìn tỷ nhân dân tệ (tương đương 907,83 tỷ USD) trong năm 2025, cùng doanh thu từ việc hoàn thuế xuất cảnh tăng vọt 86% so với năm trước, 5 thành phố trung tâm tiêu dùng quốc tế của Trung Quốc: Thượng Hải, Bắc Kinh, Thiên Tân, Trùng Khánh và Quảng Châu (thuộc tỉnh Quảng Đông) đã trở thành động lực then chốt thúc đẩy chi tiêu nội địa của nước này.
Trung Quốc, nền kinh tế lớn thứ hai thế giới và là thị trường nhập khẩu lớn thứ hai toàn cầu, vừa công bố chiến lược mở cửa thị trường rộng lớn hơn để thúc đẩy cân bằng thương mại.
EU yêu cầu tôn trọng thỏa thuận còn Trung Quốc lên án chính sách đơn phương của Mỹ sau khi phán quyết của Tòa án Tối cao Mỹ khiến Washington xoay sang áp mức thuế mới.
Hãng tin Reuters đưa tin Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình sẽ tiếp đón Tổng thống Hàn Quốc - Lee Jae Myung trong chuyến thăm cấp nhà nước bắt đầu từ ngày 4/1.
Cơ sở lưu trữ đất hiếm tại Frankfurt được bảo vệ nghiêm ngặt, đáp ứng nhu cầu gia tăng trong bối cảnh khan hiếm vật liệu chiến lược tại châu Âu...
Trung Quốc chủ động tìm kiếm sự chuyển đổi, thúc đẩy cải cách và phát triển thông qua mở cửa, hợp tác với các nước khác để chia sẻ những cơ hội mới và mở rộng không gian mới.
Liên minh châu Âu (EU) vừa cảnh báo Trung Quốc về việc cần sớm đưa ra giải pháp đối với các hạn chế xuất khẩu khoáng sản quan trọng, vốn đang gây trở ngại cho hoạt động sản xuất của nhiều ngành công nghiệp trong khối...
Liên minh châu Âu và Trung Quốc họp bàn để tìm kiếm các giải pháp khẩn cấp liên quan những biện pháp kiểm soát xuất khẩu đất hiếm của Bắc Kinh, vốn đang 'phủ bóng đen' lên mối quan hệ giữa hai bên.
Ngày 21/10, Ủy viên Thương mại Liên minh châu Âu (EU) Maros Sefcovic cho biết khối này và Trung Quốc đã nhất trí tổ chức các cuộc đàm phán 'khẩn cấp' tại Brussels (Bỉ) liên quan đến biện pháp kiểm soát xuất khẩu đất hiếm của Bắc Kinh.
EU và Trung Quốc nhất trí tổ chức đàm phán khẩn tại Brussels nhằm tìm giải pháp cho biện pháp kiểm soát xuất khẩu đất hiếm của Bắc Kinh, vốn đang tác động mạnh đến các doanh nghiệp châu Âu.
Trung Quốc kêu gọi các công ty nước này tránh mở rộng cuộc chiến giảm giá tới nền kinh tế lớn nhất thế giới...
Truyền thông nhà nước Trung Quốc cho biết Hoa Kỳ và Trung Quốc đã nhất trí nguyên tắc về khuôn khổ thực hiện thỏa thuận mà họ đạt được vào tháng trước nhằm giải quyết các tranh chấp thương mại.
Các quan chức thương mại hàng đầu của Trung Quốc và EU sẽ gặp nhau vào đầu tháng 6 bên lề cuộc họp cấp bộ trưởng WTO tại Paris.
Theo phóng viên TTXVN tại Kuala Lumpur, ngày 20/5, các Bộ trưởng Kinh tế ASEAN (AEM) dưới sự dẫn đầu của Bộ trưởng Thương mại, đầu tư và công nghiệp Zafrul Aziz của Malaysia, nước Chủ tịch Hiệp hội Các quốc gia Đông Nam Á (ASEAN) năm 2025, đã tiến hành 3 cuộc họp trực tuyến lần lượt với Bộ trưởng Thương mại Trung Quốc (MOFCOM) Wang Wentao; Bộ trưởng Thương mại-du lịch Australia Don Farrell và Bộ trưởng Thương mại-đầu tư New Zealand Todd McClay (CER); Bộ trưởng Kinh tế, thương mại & công nghiệp Nhật Bản (METI) Yoji Muto.
Căng thẳng thương mại giữa Mỹ và Trung Quốc đang có chiều hướng leo thang khi 2 bên áp thuế đáp trả lẫn nhau. Trong diễn biến mới nhất, Bắc Kinh tuyên bố áp thuế 84% với hàng hóa Mỹ, trong khi Tổng thống Trump thông báo tăng thuế lên 125% với Trung Quốc. Với động thái này, căng thẳng thương mại Mỹ - Trung đã bước vào giai đoạn mới.
Sau khi Mỹ thông báo hoãn áp thuế trong 90 ngày với hơn 75 nước và nâng thuế với Trung Quốc lên 125%, thị trường chứng khoán châu Á đã bật tăng điểm.
Bộ Thương mại Trung Quốc nhấn mạnh: 'Không có bên nào giành thắng lợi trong một cuộc chiến thương mại'. Tuy nhiên, Trung Quốc sẽ không ngồi yên khi các quyền và lợi ích của người dân bị tổn hại.
Ba bên đã nhất trí đẩy nhanh tiến trình đàm phán FTA giữa ba quốc gia nhằm hiện thực hóa một FTA 'tự do, công bằng, toàn diện, chất lượng cao và cùng có lợi'...
Các quan chức cấp cao Trung Quốc, Hàn Quốc và Nhật Bản đã gặp nhau vào ngày 30/3 tại Tokyo để tìm cách thiết lập mối quan hệ chính thức hơn, với đầy đủ các lợi ích về an ninh và kinh tế.
Hàn Quốc và Trung Quốc đã thảo luận việc mở rộng hợp tác kinh tế trong chuỗi cung ứng và các lĩnh vực khác trong bối cảnh căng thẳng thương mại toàn cầu gia tăng.
Trong bối cảnh căng thẳng thương mại kéo dài giữa hai nền kinh tế lớn nhất thế giới, CEO Apple Tim Cook nhận được lời mời mở rộng đầu tư tại Trung Quốc từ Bộ trưởng Thương mại nước này, ông Wang Wentao.
Chỉ số giá tiêu dùng (CPI) tháng 2 của Trung Quốc bất ngờ giảm với tốc độ mạnh nhất 13 tháng giữa lúc chỉ số giá nhà sản xuất (PPI) duy trì xu hướng giảm kéo dài...
Ngày 27/2, Bộ trưởng Thương mại Trung Quốc Vương Văn Đào (Wang Wentao) đã bày tỏ quan ngại của Bắc Kinh về chính sách thuế quan của Washington.
Trung Quốc-Liên minh châu Âu hiện đang tiến hành tham vấn chuyên sâu về nội dung cụ thể của phương án cam kết giá theo nguyên tắc thiết thực, cân bằng.
Bất chấp lời phản đối của các nước thành viên EU, nỗ lực tháo gỡ bất đồng của Trung Quốc, châu Âu và 'gã khổng lồ châu Á' vẫn chưa đạt được tiến triển trong đàm phán giải quyết tranh chấp thương mại.
Vào ngày 19/9, Ủy ban châu Âu (EC) và Trung Quốc đã đồng thuận tăng cường nỗ lực giảm thuế nhập khẩu của EU đối với xe điện sản xuất tại Trung Quốc.
Bộ Thương mại Trung Quốc cho biết, Bộ này đang xem xét khiếu nại của đại diện các ngành công nghiệp máy móc của nước này đối với 'các hành vi thiên vị' từ Liên minh châu Âu (EU) - động thái mới được dự báo có thể tiếp tục 'châm mồi lửa' cho mối quan hệ hai bên vốn đã 'căng như dây đàn' sau khi EU áp thuế cao cho xe điện Trung Quốc.
Trung Quốc và EU đã đồng ý đàm phán về cuộc điều tra chống trợ cấp của EU đối với xe điện của Trung Quốc, nhưng các nhà phân tích cho rằng khả năng thành công gần như bằng '0'.
Ngày 22/6, Phó Chủ tịch điều hành Ủy ban châu Âu (EC) Valdis Dombrovskis đã thông báo với Bộ trưởng Kinh tế Đức Robert Habeck rằng sẽ có các cuộc đàm đàm phán cụ thể về thuế quan với Trung Quốc.
Hoàn thành chặng đầu tiên trong chuyến công du châu Á kéo dài 5 ngày (19-23/6), Phó Thủ tướng kiêm Bộ trưởng Kinh tế và bảo vệ khí hậu Đức Robert Habeck đã yên tâm phần nào khi tìm thấy ở Hàn Quốc - 'một đồng minh thương mại cùng chí hướng'.
Từ ngày 19/6, Phó Thủ tướng kiêm Bộ trưởng Kinh tế và Bảo vệ khí hậu Đức Robert Habeck sẽ công du tới Hàn Quốc và Trung Quốc trong 5 ngày nhằm thúc đẩy hơn nữa hợp tác với các quốc gia này.
Trong một hành động nhằm trả đũa Liên minh châu Âu (EU) tăng thuế đối với xe điện (EV) Trung Quốc, Bắc Kinh đã mở cuộc điều tra bán giá giá mới và có thể sẽ dẫn tới quyết định tăng thuế đối với thịt lợn EU lên hơn 300%.
Để trả đũa việc EU bổ sung thuế nhập khẩu cho xe điện Trung Quốc, Bắc Kinh đang mở một cuộc điều tra chống bán phá giá đối với với thịt lợn và các sản phẩm nông nghiệp của Châu Âu…
Trong bối cảnh xem xét áp đặt thuế quan đối với các sản phẩm xe điện Trung Quốc để bảo vệ ngành công nghiệp nội địa, các quốc gia châu Âu vẫn nỗ lực thu hút các nhà sản xuất nước bạn rót vốn đầu tư để tạo việc làm và thúc đẩy kinh tế…
Guardian cho biết, Liên minh châu Âu (EU) dự kiến sẽ thông báo cho Trung Quốc rằng EU sẽ áp thuế mới đối với xe điện nhập khẩu trong tuần này, khởi đầu cho một cuộc chiến thương mại tiềm tàng với Bắc Kinh.
Trung Quốc đã đe dọa sẽ tạm thời tăng thuế đối với ô tô động cơ lớn - bao gồm cả ô tô từ Liên minh châu Âu (EU) - để đáp trả nỗ lực của phương Tây nhằm hạn chế nhập khẩu xe điện thương hiệu Trung Quốc.
Trong động thái nhằm bảo vệ các ngành công nghiệp trong nước và giải quyết các hoạt động thương mại không công bằng, Tổng thống Mỹ tuyên bố tăng gấp 4 lần thuế đối với xe điện và tăng thuế đối với các hàng hóa năng lượng sạch khác của Trung Quốc.
Các nhà sản xuất Trung Quốc đang gửi nhiều xe điện đến châu Âu hơn mức họ có thể bán, dẫn đến hàng nghìn chiếc trong số đó phải 'tạm trú' ở các bến cảng. Tình trạng này khiến các nhà khai thác cảng không hài lòng vì tình trạng dư thừa ô tô của Trung Quốc đang cản trở các hoạt động khác của cảng. Một số người nói rằng chúng không còn là cảng nữa mà là bãi đậu xe cho xe điện Trung Quốc mới đến.