Cuộc chiến pin xe điện (kỳ 2): Áp lực mở rộng thị trường

Trong xu hướng giá thành sản xuất pin giảm cùng với những kỳ vọng mới ở phòng thí nghiệm, các nhà sản xuất pin xe điện đang nỗ lực mở rộng địa bàn hoạt động. Trong khi đó, để thu hút khách hàng, nhiều hãng xe đã giới thiệu những mẫu xe mới, có thể đi được 1.000 km cho mỗi lần tiếp nhiên liệu.

VinFast công bố chi phí thay và sửa pin xe ô tô điện

Hãng xe VinFast vừa công bố chi phí thay và sửa pin các dòng xe điện của hãng, cao nhất 528 triệu đồng.

VinFast công bố giá bán và sửa chữa pin ôtô điện

Sau Vinfast VF5 Plus, hãng xe điện Việt tiếp tục cập nhật giá pin cao áp và bảng giá sửa chữa pin dành cho các dòng xe điện VinFast áp dụng từ ngày 1/8/2024.

VinFast công khai chi phí sửa chữa và thay thế pin cao áp cho ô tô điện

Nhà sản xuất xe điện Việt Nam vừa công khai bảng giá thay thế pin cao áp (HV) và chi phí sửa chữa pin điện cho các dòng xe VinFast đang bán trên thị trường.

Công ty con của Vingroup xây khu công nghiệp 13.200 tỷ đồng tại Vũng Áng

Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà vừa ký Quyết định số 639/QĐ-TTg ngày 13/7/2024 chấp thuận chủ trương dự án đầu tư xây dựng và kinh doanh kết cấu hạ tầng khu công nghiệp Vinhomes Vũng Áng, tỉnh Hà Tĩnh.

SHE sắp tăng vốn khủng, cổ phiếu tiềm năng

Với lợi nhuận trên đà tăng trưởng, kế hoạch tăng vốn đáng chú ý và chiến lược sáp nhập quan trọng, SHE được chuyên gia Chứng khoán MB (MBS) đánh giá có một cơ hội đầu tư hấp dẫn.

Messi ghi tuyệt phẩm chỉ 12 phút sau khi tái xuất ở Inter Miami

Lionel Messi tỏa sáng sau khi vào sân từ ghế dự bị, tiếc rằng Inter Miami lại để Colorado cầm hòa 2-2 ở vòng 7 MLS.

Hà Tĩnh: Chỉ số sản xuất ngành Công nghiệp quý I/2024 ước tăng 4,27%

Quý I/2024, sản xuất công nghiệp tiếp tục duy trì đà tăng trưởng, các doanh nghiệp trên địa bàn tỉnh nỗ lực ổn định hoạt động sản xuất; tích cực đẩy mạnh tìm kiếm, mở rộng thị trường tiêu thụ… Chỉ số sản xuất ngành Công nghiệp tỉnh Hà Tĩnh quý I tăng 4,27% so với cùng kỳ năm 2023

Vinhomes muốn huy động 10.000 tỷ đồng trái phiếu

Doanh nghiệp bất động sản của Vingroup dự kiến huy động thêm 10.000 tỷ đồng bằng các trái phiếu 3 không: Không chuyển đổi, không kèm chứng quyền và không có tài sản bảo đảm.

VinFast và năm 2024: Điều gì đáng để chờ đợi?

Chiến lược cửa hàng đại lý có thể giúp VinFast mở rộng nhanh chóng, dù vẫn là thương hiệu chưa có tên tuổi.

Cần có một lộ trình tái chế pin xe điện tại Việt Nam

Ô tô điện có thể chiếm 10% tổng lượng ô tô lưu hành trên toàn cầu vào năm 2030, kéo theo nhu cầu sử dụng pin tăng vọt trong vòng 6 năm tới. Tuy nhiên, hiện nay mới chỉ có 10% pin được chiết xuất nguyên liệu riêng lẻ để tái sử dụng. Điều này đang đặt ra bài toán hóc búa đối với các quốc gia, trong đó có Việt Nam về vấn đề tái chế pin xe điện.

Sản xuất pin xe điện tại Việt Nam và chiến lược 'đứng trên vai người khổng lồ'

Doanh nghiệp Việt sản xuất pin xe điện tự tin cạnh tranh với pin Trung Quốc với chiến lược 'đứng trên vai người khổng lồ'.

Vì sao Vinhomes muốn làm khu đô thị gần 4 tỷ USD ở Long An?

Nếu được chấp thuận, Khu đô thị mới Phước Vĩnh Tây (Long An) sẽ là dự án bất động sản 'khủng' thứ hai của Vinhomes từ trước đến nay, sau Vinhomes Ocean Park (Hà Nội).

Nhu cầu lớn, doanh nghiệp vẫn khó tuyển dụng lao động Hà Tĩnh

Nhiều doanh nghiệp có nhu cầu tuyển dụng lớn với mức lương, thưởng, chế độ phúc lợi hấp dẫn, song, vẫn khó tuyển dụng lao động Hà Tĩnh.

Hơn 17.000 vị trí việc làm đầu năm chờ lao động Hà Tĩnh

Các doanh nghiệp trên địa bàn Hà Tĩnh và ngoài tỉnh đang có nhu cầu tuyển dụng hơn 17.000 vị trí việc làm, trong đó tập trung chủ yếu là nhóm lao động phổ thông.

Vingroup lãi sau thuế 2.051 tỷ đồng trong năm 2023

Doanh thu từ bất động sản và xe điện chính là động lực chính giúp Vingroup kết thúc năm 2023 một cách trọn vẹn.

Chủ tịch Phạm Nhật Vượng đích thân làm Tổng giám đốc, VinFast sắp có cú 'hích' lịch sử?

Ngày 6/1/2024, VinFast công bố thay đổi trong bộ máy lãnh đạo. Ông Phạm Nhật Vượng chuyển từ Chủ tịch HĐQT sang làm Tổng Giám đốc VinFast, trong khi bà Lê Thị Thu Thủy chuyển từ Tổng Giám đốc sang vị trí Chủ tịch.

Ông Phạm Nhật Vượng đảm nhận vị trí Tổng Giám đốc VinFast

Bà Lê Thị Thu Thủy sẽ chuyển từ vai trò Tổng giám đốc VinFast sang đảm nhận vị trí Chủ tịch Hội đồng quản trị.

VinFast sắp xếp lại vị trí lãnh đạo trong năm 2024

Hãng sản xuất xe Việt Nam VinFast vừa có thông tin về sắp xếp lại vị trí các lãnh đạo chủ lục vào đầu năm 2024.

Lý do tỷ phú giàu nhất Việt Nam 'đổi ngôi' tại VinFast

Sau sự tăng trưởng mạnh mẽ và những thành tựu kinh doanh đáng kể của VinFast trong những năm gần đây, HĐQT kết luận rằng đây là thời điểm thích hợp để nâng cao vai trò lãnh đạo của Công ty khi bước vào giai đoạn phát triển tiếp theo.

Ông Phạm Nhật Vượng trực tiếp điều hành VinFast

Ông Phạm Nhật Vượng sẽ thôi không giữ chức Chủ tịch HĐQT tại VinFast mà được thay thế bằng một 'nữ tướng' khác của doanh nghiệp.

Ông Phạm Nhật Vượng sẽ trực tiếp điều hành VinFast

Nhà sản xuất xe điện VinFast vừa công bố những thay đổi mới trong bộ máy lãnh đạo nhằm phục vụ cho giai đoạn phát triển tiếp theo.

Ông Phạm Nhật Vượng trực tiếp điều hành Vinfast

Ông Phạm Nhật Vượng - Chủ tịch Tập đoàn Vingroup - công ty mẹ của VinFast sẽ chuyển từ vai trò Chủ tịch HĐQT Vinfast sang đảm nhận vị trí Tổng giám đốc, trực tiếp điều hành công ty thay cho bà Lê Thị Thu Thủy.

Ông Phạm Nhật Vượng làm Tổng Giám đốc VinFast

Trên cương vị Tổng Giám đốc VinFast, ông Phạm Nhật Vượng sẽ trực tiếp quản lý các hoạt động vận hành, bao gồm sản xuất toàn cầu, bán hàng và chiến lược thị trường.

VinFast công bố sắp xếp lãnh đạo

Ngày 6/1/2024, VinFast, nhà sản xuất xe điện hàng đầu Việt Nam, công bố sự thay đổi trong bộ máy lãnh đạo, khi công ty bước sang giai đoạn phát triển mới.

Tỷ phú Phạm Nhật Vượng trực tiếp điều hành VinFast

Ông Phạm Nhật Vượng chính thức chuyển từ vai trò Chủ tịch HĐQT sang đảm nhận vị trí Tổng Giám đốc và Giám đốc điều hành VinFast thay cho bà Lê Thị Thu Thủy.

Cú đánh cược của VinFast

VinFast cam kết theo đuổi mục tiêu bán xe tại Mỹ, bất chấp cuộc cạnh tranh khốc liệt trên thị trường.

Việt Nam cần có giải pháp quản lý, tái sử dụng, tái chế pin xe điện

Số lượng xe điện và pin xe điện ngày càng tăng, đang đặt ra một thách thức nghiêm trọng đối với các nhà sản xuất và nhà quản lý trong việc quản lý, tái sử dụng, tái chế pin xe điện.