#Mỹ Thuận

'Nếu đã thực hiện đầu tư theo phương thức đối tác công - tư (PPP) cho toàn tuyến TP. Hồ Chí Minh - Trung Lương - Mỹ Thuận thì nên áp dụng thống nhất là hợp đồng BOT, không nên để một đoạn tuyến mà áp dụng 2 hình thức hợp đồng', PGS.TS. TRẦN CHỦNG, Chủ tịch Hiệp hội các Nhà đầu tư công trình giao thông đường bộ Việt Nam (VARSI) đề xuất.

Nên thống nhất theo hợp đồng BOT

#Cao tốc TP.HCM

Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu nghiên cứu đầu tư mở rộng hai tuyến cao tốc TP.HCM - Trung Lương, Trung Lương - Mỹ Thuận theo phương thức PPP.

Nghiên cứu đầu tư PPP mở rộng cao tốc TP.HCM-Trung Lương-Mỹ Thuận

Tin liên quan

Cơ cấu giải thưởng gồm 1 giải Nhất trị giá 150 triệu đồng, 2 giải Nhì trị giá 100 triệu đồng, 3 giải Ba trị giá 50 triệu đồng, 5 giải Khuyến khích mỗi giải 15 triệu đồng và 5 giải phụ mỗi giải 20 triệu đồng.

Phát động cuộc thi sáng tác 'Bài ca giao thông đi cùng năm tháng'

Hội nhạc sĩ Việt Nam phối hợp cùng Hiệp hội các Nhà đầu tư công trình giao thông đường bộ Việt Nam (VARSI) phát động Cuộc thi sáng tác Bài ca giao thông đi cùng năm tháng với giải nhất lên đến 150 triệu đồng

150 triệu đồng cho giải nhất sáng tác 'Bài ca giao thông đi cùng năm tháng'

Cuộc thi sáng tác 'Bài ca giao thông đi cùng năm tháng' đề cao những sáng tác nói lên tri thức, trí tuệ của những kỹ sư, cán bộ kỹ thuật… trong việc xây dựng các công trình giao thông trọng điểm quốc gia.

Chênh lệch giữa lãi suất thực tế vay và lãi suất do quy định khống chế từ 3-6%, khiến nhiều doanh nghiệp dự án phải bù lỗ hàng trăm tỷ đồng. Nếu vấn đề lãi suất vốn vay không được giải quyết thì một số dự án đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP), hình thức hợp đồng BOT có thể dừng cho dù đó là công trình trọng điểm quốc gia.

Chênh lệch lãi suất lên đến 6%, nguy cơ nhiều dự án PPP phải dừng hoạt động

Ngày 28/8, Hội nhạc sỹ Việt Nam phối hợp cùng Hiệp hội các Nhà đầu tư công trình giao thông đường bộ Việt Nam (VARSI) phát động Cuộc thi sáng tác ca khúc chào mừng kỷ niệm 78 năm ngày truyền thống ngành GTVT Việt Nam (28/8/1945-28/8/2023) với chủ đề 'Bài ca giao thông đi cùng năm tháng'.

Phát động Cuộc thi sáng tác 'Bài ca giao thông đi cùng năm tháng'

Cuộc thi sáng tác Bài ca giao thông đi cùng năm tháng được phát động nhằm khích lệ người lao động ngành GTVT phấn đấu vì sự nghiệp xây dựng hạ tầng, phát triển đất nước.

Bộ Giao thông Vận tải cho rằng nếu không có cơ chế tạo nguồn tài chính thì sẽ không bảo đảm mục tiêu phát triển 5.000 km đường cao tốc vào năm 2030, bởi kinh phí quá lớn, ngân sách nhà nước không gánh nổi

Gánh nặng ngân sách làm đường cao tốc quá lớn

Có khá nhiều nội dung liên quan đến giải pháp xử lý khó khăn, bất cập tại một số dự án BOT giao thông cần được tiếp tục hoàn thiện trước khi trình lại lên cấp có thẩm quyền xem xét, quyết định.

Gập ghềnh lộ trình gỡ khó dự án BOT giao thông

Bộ GTVT đề nghị cơ quan chức năng nghiên cứu phương thức đầu tư phù hợp, sớm triển khai mở rộng cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận.

Nghiên cứu mở rộng cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận

#bộ giao thông vận tải

Chính phủ yêu cầu nghiên cứu việc đấu giá một số tài sản đặc thù, trong đó có quyền khai thác đường cao tốc.

Nhượng quyền thu phí cao tốc được không?

#Cao tốc Bắc

Theo Cục Đường bộ cao tốc Việt Nam, hầu hết các trạm dừng nghỉ được cơ quan có thẩm quyền định hướng đầu tư theo hình thức xã hội hóa (huy động nguồn lực đầu tư tư nhân).

Sẽ huy động nguồn lực tư nhân xây dựng các trạm dừng nghỉ cao tốc Bắc - Nam?

#PPP

Theo các chuyên gia, hiện có 3 vướng mắc ở các dự án đầu tư công là chậm tiến độ, đội vốn và quan ngại về chất lượng công trình; đặc biệt là ở các dự án PPP về cơ sở hạ tầng.

TAG

Nên thống nhất theo hợp đồng BOT

Nghiên cứu đầu tư PPP mở rộng cao tốc TP.HCM-Trung Lương-Mỹ Thuận

Phát động cuộc thi sáng tác 'Bài ca giao thông đi cùng năm tháng'

150 triệu đồng cho giải nhất sáng tác 'Bài ca giao thông đi cùng năm tháng'

Phát động cuộc thi sáng tác 'Bài ca giao thông đi cùng năm tháng'

Chênh lệch lãi suất lên đến 6%, nguy cơ nhiều dự án PPP phải dừng hoạt động

Phát động Cuộc thi sáng tác 'Bài ca giao thông đi cùng năm tháng'

Phát động cuộc thi sáng tác 'Bài ca giao thông đi cùng năm tháng'

Gánh nặng ngân sách làm đường cao tốc quá lớn

Gập ghềnh lộ trình gỡ khó dự án BOT giao thông

Nghiên cứu mở rộng cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận

Nhượng quyền thu phí cao tốc được không?

Sẽ huy động nguồn lực tư nhân xây dựng các trạm dừng nghỉ cao tốc Bắc - Nam?

Chuyên gia đề xuất giải pháp cho những bất cập tại dự án PPP