Ngày 21/11, Bộ Giao thông vận tải đã tổ chức hội nghị công bố các quyết định của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải bổ nhiệm nhân sự một số cục trực thuộc.
Bộ Giao thông vận tải điều động, bổ nhiệm nhiều lãnh đạo chủ chốt để kiện toàn bộ máy theo Nghị định 56 của Chính phủ sau khi sáp nhập nhiều đơn vị, giảm từ 27 đầu mối xuống còn 23 đầu mối trực thuộc bộ so với quy định trước đây...
Ngày 30-9, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thể đã ký quyết định điều động, bổ nhiệm hàng loạt lãnh đạo chủ chốt các cục, vụ trực thuộc bộ.
Sáng 30/9, Bộ GTVT tổ chức công bố các quyết định của Bộ trưởng Bộ GTVT về kiện toàn công tác cán bộ.
Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thể đã ký quyết định điều động, bổ nhiệm nhiều lãnh đạo chủ chốt nhằm kiện toàn bộ máy theo yêu cầu của Chính phủ.
Sáng 30/9, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) công bố hàng loạt quy định điều động, bổ nhiệm nhiều lãnh đạo chủ chốt các đơn vị của Bộ theo Nghị định 56 của Chính phủ có hiệu lực từ 1/10. Bộ GTVT bổ nhiệm Cục trưởng Cục Đường bộ và Cục trưởng Cục Đường cao tốc.
Triển khai Nghị định 56/2022/NĐ-CP của Chính phủ về chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn và cơ cấu tổ chức của Bộ GTVT, sáng 30/9, Bộ GTVT tổ chức Hội nghị công bố các quyết định của Bộ trưởng Bộ GTVT về kiện toàn công tác cán bộ.
Hết thời hạn giảm mức đóng bảo hiểm thất nghiệp, tăng mức đăng kiểm ôtô, bãi bỏ quy định tính nội địa hóa ôtô theo cách cũ... là những chính sách mới sắp có hiệu lực.
Sáp nhập nhiều đơn vị trực thuộc Bộ Giao thông Vận tải, 'xóa' Tổng cục Đường bộ; Miễn phí cấp và sử dụng tài khoản định danh điện tử; Cắt giảm thủ tục hành chính trong lĩnh vực hàng hải... là những chính sách quan trọng có hiệu lực từ tháng 10 tới.
Nhiều tổng cục trực thuộc các bộ đang được nghiên cứu, triển khai bãi bỏ, chuyển thành cấp cục theo tinh thần Nghị quyết Hội nghị Trung ương 6 Khóa XII về đổi mới, sắp xếp tổ chức bộ máy của hệ thống chính trị. Điều đáng nói, trong khi nhiều bộ, ngành kiên quyết thực hiện thì có tổng cục vẫn 'án binh bất động', chưa có dấu hiệu nào cho thấy sắp xếp, chuyển thành cấp cục. Điều này khiến sự 'ngó nghiêng', so sánh là không thể tránh khỏi bởi nơi quyết làm, nơi thì lại lấy vô vàn lý do để giữ lại tổng cục, trái với chủ trương nghị quyết mà Đảng đã đề ra.
Theo Nghị định 56 của Chính phủ, kể từ ngày 1-10-2022, Bộ Giao thông vận tải không còn Tổng cục Đường bộ Việt Nam, thay vào đó là Cục Đường bộ Việt Nam và Cục Đường cao tốc Việt Nam
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa ký Quyết định số 989/QĐ-TTg bổ nhiệm ông Nguyễn Danh Huy, Vụ trưởng Vụ Kế hoạch - Đầu tư, Bộ Giao thông vận tải, giữ chức Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải.
Do trung tâm dữ liệu của dự án ETC giai đoạn 1 không được xác định phục vụ cho 4 tuyến cao tốc này của VEC, nên khi kết nối thêm 4 tuyến vào thể gây ảnh hưởng đến khả năng làm việc của hệ thống.
Tình trạng kẹt xe trên cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây những ngày đầu triển khai thu phí tự động không dừng (ETC) đang gây bức xúc trong dư luận.
Thông tin tại cuộc họp giao ban tháng 7/2022 của Bộ Giao thông vận tải diễn ra vào sáng 29/7, tại Hà Nội, ông Lê Kim Thành, Vụ trưởng Vụ Đối tác công - tư (Vụ PPP - Bộ Giao thông vận tải) cho biết, thực hiện chỉ đạo của Chính phủ, tính đến nay có 113 trạm đã đủ điều kiện lắp đặt và triển khai hệ thống thu phí điện tử tự động không dừng (ETC); trong đó, có 69 trạm do Bộ Giao thông vận tải quản lý và 44 trạm do địa phương quản lý.
Bộ GTVT đề xuất tách Tổng cục Đường bộ thành Cục Đường bộ và Cục Đường cao tốc, ngoài ra sẽ sắp xếp lại một số đơn vị thuộc cấp cục, vụ.
Bộ GT-VT đã có quyết định phê duyệt danh mục dự án đầu tư xây dựng 4 khu bảo trì tàu bay (số 1, số 2, số 3, số 4) tại cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành.
Đầu tư xây dựng 3 trung tâm điều hành của các hãng hàng không tại sân bay Long Thành giai đoạn 1.
Đầu tư xây dựng 3 trung tâm điều hành của các hãng hàng không tại sân bay Long Thành giai đoạn 1.
Bộ Giao thông vận tải vừa phê duyệt danh mục dự án đầu tư xây dựng 4 khu bảo trì tàu bay số 1, 2, 3, 4 tại Cảng Hàng không quốc tế Long Thành với tổng mức đầu tư khoảng 2.752 tỷ đồng...
Những tuyến đường kết nối giao thông với sân bay 'tỷ đô' Long Thành đang được đẩy nhanh tiến độ kiểm đếm hiện trạng sử dụng đất để sớm có mặt bằng để khởi công trong năm 2022...
Bộ GTVT đã phê duyệt danh mục Dự án đầu tư xây dựng khu cung cấp suất ăn trên máy bay số 1 và số 2 tại sân bay quốc tế Long Thành và yêu cầu tổ chức thực hiện lựa chọn nhà đầu tư dự án công khai, minh bạch.