Bộ Xây dựng vừa có văn bản làm rõ thẩm quyền liên quan đề xuất đầu tư nâng cấp QL51 giai đoạn 2 theo phương thức PPP, hợp đồng BOT. Theo đó, việc xem xét, quyết định chủ trương dự án thuộc trách nhiệm UBND TP.HCM và UBND tỉnh Đồng Nai.
Sự kết hợp giữa cụm cảng Cái Mép - Thị Vải, cảng Hiệp Phước của TP.HCM và cảng Phước An, Đồng Nai được kỳ vọng sẽ mở ra một không gian phát triển hoàn toàn mới. Đây là cơ hội vàng để TP.HCM tạo ra cú đột phá về kinh tế biển, khẳng định vị thế và vươn tầm quốc tế.
Đại học Kinh tế TPHCM kiến nghị được giao trụ sở Trung tâm hành chính chính trị tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu (cũ) để khắc phục tình trạng thiếu hụt cơ sở vật chất, đồng thời mở rộng công tác đào tạo và nghiên cứu.
Hoàn thành hơn 3 năm qua, nhưng Cụm công nghiệp Hòa Long, phường Tam Long (TPHCM) chỉ lác đác vài cơ sở hoạt động. Phần lớn đất vẫn bị bỏ hoang, thành nơi người dân chăn thả dê.
Quyết định 79/2024 của TP.HCM đang ấn định giá đất nông nghiệp ở mức quá thấp, khiến tiền sử dụng đất khi chuyển mục đích đất ở tăng vọt, nhiều chuyên gia cho rằng, cần nâng giá đất nông nghiệp để phù hợp với thực tiễn.
Theo các đơn vị liên quan, cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu và khu thương mại tự do gắn với cảng Cái Mép - Thị Vải được kỳ vọng phát triển, tăng trưởng mạnh kinh tế - xã hội TP.HCM.
Sáng nay, 13-7, chư Ni Thường trực Phân ban Ni giới 3 tỉnh thành TP.HCM cũ, Bình Dương cũ và Bà Rịa - Vũng Tàu cũ có buổi họp tại Học viện Phật giáo VN tại TP.HCM (xã Lê Minh Xuân) nhằm hiệp thương, thống nhất nhân sự Phân ban Ni giới TP.HCM sau sáp nhập.
Cơ quan quản lý hàng không muốn mở mới tuyến xe buýt đi, đến sân bay Côn Đảo nhằm giảm số lượng phương tiện cá nhân.
Ngày 4-7, TAND TPHCM tổ chức lễ công bố Quyết định bổ nhiệm chức vụ lãnh đạo, quản lý tòa chuyên trách, bộ phận TAND TPHCM.
TAND TP.HCM đã công bố các quyết định điều động, bổ nhiệm chức vụ lãnh đạo, quản lý tòa chuyên trách, bộ phận.