Nhiều doanh nghiệp cơ khí TPHCM đang từng bước chinh phục các thị trường lớn cũng như tham gia sâu hơn vào chuỗi cung ứng toàn cầu. Những bước chuyển này đã góp phần thúc đẩy tăng trưởng kinh tế thành phố.
Gần một tuần qua, diễn biến thời tiết thất thường tại TPHCM, trời đang nắng nóng bỗng chốc chuyển mưa lớn, gió giật mạnh. Dư âm vụ chìm tàu du lịch trên vịnh Hạ Long ngày 19-7 làm nhiều người dân ở Bình Dương, Bà Rịa - Vũng Tàu (trước đây) liên tưởng đến các vụ tai nạn đường thủy xảy ra cách đây hơn 10 năm.
Các doanh nghiệp và hiệp hội đưa ra loạt đề xuất đột phá trong cải cách tư duy quản lý, mở rộng sandbox, thu hút đầu tư công nghệ cao... nhằm nâng sức cạnh tranh đổi mới sáng tạo và khoa học công nghệ cho TP.HCM…
Ngày 23/10, tại Trung tâm Hội nghị và Sự kiện Aurora Vũng Tàu đã diễn ra Lễ khai mạc Triển lãm Máy móc, Thiết bị và Phụ liệu công nghiệp 2024 (Oil & Gas Expo Vietnam - OGAV 2024).
Đã ngoài 70 tuổi, nhưng ông Vũ Văn Đảo, Cựu chiến binh Chi Hội thôn Mục Xá, xã Cao Dương, huyện Thanh Oai vẫn miệt mài lật giở từng trang thông tin về đồng đội đã khuất để thông báo cho thân nhân gia đình các liệt sĩ, với những việc làm giản dị nhưng sâu nặng nghĩa tình đồng đội.
Ngày 9-12, Bộ Văn hóa - Thể thao và Du lịch phối hợp với Hiệp hội Du lịch Việt Nam tổ chức Hội thảo 'Phát triển du lịch biển đảo Việt Nam - Thời cơ, thách thức và giải pháp'.
Nhiệm kỳ trước mở, nhiệm kỳ này đóng, sở này ủng hộ, ngành kia phản ứng khiến khối tài sản hàng trăm tỷ đồng của doanh nhân Vũ Văn Đảo, Chủ tịch HĐQT Công ty CP Marina bị 'đắp chiếu' dần trở thành phế liệu.
Do chở quá số lượng người quy định, phương tiện hành trình không được phép hoạt động, người điều khiển phương tiện không phù hợp để xảy ra tai nạn, gây ra hậu quả nghiêm trọng làm 9 người chết.
Tại phiên sơ thẩm và phúc thẩm, các bị cáo liên quan tới vụ chìm tàu ở Cần Giờ khiến 9 người chết liên tục kêu oan. Tuy nhiên, việc kêu oan này đều không được tòa chấp thuận.
Theo HĐXX, vụ án được tòa trả hồ sơ để điều tra bổ sung nhiều lần, không có gì mới so với lần truy tố đầu tiên. HĐXX giảm thời gian thử thách, tạo điều kiện cho các bị cáo.
Hôm nay (19/5), TAND cấp cao tại TPHCM tuyên án phúc thẩm vụ chìm ca nô khiến 9 người chết ở Cần Giờ (TPHCM) hồi năm 2013.
Một số hạn chế về chính sách, thiếu vốn… đã khiến nhiều doanh nghiệp (DN) cơ khí Việt Nam khó 'chen chân' vào các dự án, công trình trong nước, thậm chí có nguy cơ thua ngay trên 'sân nhà'.
Khó khăn bủa vây, thị trường nước ngoài hầu như vẫn đóng cửa, để sớm ổn định hoạt động sản xuất, kinh doanh, cùng với sự hỗ trợ của chính quyền địa phương, nhiều doanh nghiệp trên địa bàn tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu đã chủ động khai thác, mở rộng thị trường nội địa, duy trì tốc độ tăng trưởng, bảo đảm việc làm và thu nhập ổn định cho người lao động.
Sau khi Doanhnghiepvn.vn đăng tải bài viết 'Trải nghiệm phương tiện thủy PPC tại bến thuyền Vũng Tàu Marina', nhiều bạn đọc đã đề nghị thông tin thêm về các sản phẩm độc đáo đang được sử dụng tại bến thuyền Vũng Tàu Marina.
Sáng nay (26/11), TAND TPHCM đưa vụ chìm ca nô ở Cần Giờ làm 9 người tử vong ra xét xử sơ thẩm. Đại diện VKS giữ công tố tại tòa công bố cáo trạng truy cứu 2 giám đốc về tội 'Đưa vào sử dụng các phương tiện giao thông đường thủy không bảo đảm an toàn'.